中国客涌入越南,航司争夺“3小时出境飞行圈”:南航当一哥,东航增班187%
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      公(gōng )司(sī )方面(miàn ),新国都目前有数币受理、数币应(yīng )用(yòng )软件方(fāng )面(miàn )的软件著作权。针对数字(zì )人民币(bì )的(de )受理场景,公司能够提供多种场(chǎng )景(jǐng )下的数(shù )字人民币受理解决方案,例如聚合(hé )支(zhī )付码(mǎ )牌(pái )、数币收款码牌、POS扫描数(shù )币付款(kuǎn )码(mǎ )等。公(gōng )司已经取得卢森堡PI牌照、香(xiāng )港MSO牌照(zhào )、美国MSB牌照,具备了同时开展海外(wài )本(běn )地收(shōu )单(dān )业务和跨境支付业务的合规资质条(tiáo )件。优(yōu )博(bó )讯配合央行数研所、建设(shè )银行、交(jiāo )通银行、农业银行等多家银行开(kāi )展(zhǎn )数字人(rén )民币相关技术的开发工作,公司长(zhǎng )期(qī )以来(lái )在(zài )与数字人民币相关的基于(yú )TEE和SE的金(jīn )融(róng )安全技(jì )术、基于云端的金融风险管(guǎn )控、基(jī )于(yú )NFC和二维码的金融安全支付、数字(zì )人(rén )民币(bì )硬(yìng )件钱包等方面积累了丰富的技术储(chǔ )备,公(gōng )司(sī )现有的智能移动支付终端(duān )均支持(chí )数(shù )字人民币双离线支付,并在各地(dì )数(shù )字人民(mín )币试点应用中反馈良好。

      公司(sī )方(fāng )面,格(gé )尔软件目前与国内多所大(dà )学就抗(kàng )量(liàng )子密码(mǎ )在数字签名、数据加密等多(duō )个方向(xiàng )开(kāi )展研发合作,公司已构建涵盖量(liàng )子(zǐ )随机(jī )数(shù )生成、抗量子密码和量子密钥分发(fā )的全套(tào )产(chǎn )品体系,满足各行业用户(hù )的安全(quán )需(xū )求。科大国创持有国仪量子2.75%股权(quán ),公司与(yǔ )相关方围绕量子科技的应用开展了(le )交(jiāo )流与(yǔ )合(hé )作,积极参与了中电信量(liàng )子云管(guǎn )平(píng )台等相(xiàng )关软件业务合作。近期,公(gōng )司完成(chéng )参(cān )股投资九章量子,持有其4.29%股权。

      2025火(huǒ )山(shān )引擎原动力大会·春于6月11日-12日举行(háng ),本次(cì )大(dà )会聚焦大模型与AI云原生等(děng )前沿领(lǐng )域(yù )。包括(kuò )Agent开发、多模态理解、深度(dù )思(sī )考、AI云(yún )原生等多个话题。

      行业媒体报(bào )道(dào ),生(shēng )成(chéng )式AI的快速发展为诸多行业(yè )带来新(xīn )的(de )机遇,当下有众多企业加速布局边(biān )缘AI。据(jù )调(diào )研机构Gartner预测,到2026年80%的全球企业将(jiāng )使(shǐ )用生(shēng )成(chéng )式AI,50%的全球边缘部署将包含AI。

      上市公(gōng )司(sī )中,航发科技和航发动力(lì )同属于(yú )中(zhōng )国航空(kōng )发动机集团有限公司旗下(xià )上(shàng )市公司(sī ),主营业务为航空发动机及燃气轮(lún )机(jī )零部(bù )件(jiàn )研制和销售,产品包括内(nèi )贸航空(kōng )及(jí )衍生产(chǎn )品和转包产品。航发控制是(shì )国家定(dìng )点(diǎn )专业从事航空发动机控制系统研(yán )制(zhì )生产(chǎn )的(de )核心企业,全方位参与国内在研在(zài )役军、民(mín )用航空发动机控制系统的(de )研制生(shēng )产(chǎn )等。

      上市公司中,拉卡拉具(jù )备(bèi )国家外(wài )管局批准的跨境外汇支付备案及人(rén )民(mín )银行(háng )批(pī )准的跨境人民币业务备案(àn )资质,公(gōng )司的跨(kuà )境支付网络覆盖全球超100个国(guó )家地区(qū )。新国都旗下跨境支付品牌PayKKa已经支(zhī )持(chí )新加(jiā )坡(pō )、泰国、菲律宾、马来西亚、印度(dù )尼西亚(yà )这(zhè )些东盟国家的本地收款。目前公(gōng )司(sī )已经取(qǔ )得卢森堡PI牌照、香港MSO牌照(zhào )、美国MSB牌(pái )照,具备开展海外本地收单业务和(hé )跨(kuà )境支(zhī )付(fù )业务的牌照条件。

      上(shàng )市公司(sī )中(zhōng ),仕佳(jiā )光子主营产品中的PLC光分路器(qì )芯片、AWG芯(xīn )片、DFB激光器芯片等系列产品属于(yú )光(guāng )芯片(piàn )产(chǎn )业,处于产业链上游核心位置,技(jì )术要求(qiú )高(gāo ),工艺制程复杂,存在研(yán )发周期(qī )长(zhǎng )、投入(rù )大、风险高等特点,具有(yǒu )较(jiào )高的进(jìn )入壁垒,占据了产业链的价值制高(gāo )点(diǎn )。太(tài )辰(chén )光表示,保偏光纤是保偏(piān )连接器(qì )的(de )关键原(yuán )材料,保偏光纤连接器是CPO方(fāng )案的关(guān )键(jiàn )器件。公司可根据客户需求研发(fā )、制造(zào )保(bǎo )偏光纤连接器产品。罗博特科在维(wéi )护已有(yǒu )客(kè )户同时,在硅光和CPO领域新(xīn )增了如(rú )英(yīng )伟达、台积电等重要客户。目前(qián ),ficonTEC已向台(tái )积电交付相关微组装设备,适用于(yú )台(tái )积电(diàn )目(mù )前的CPO封装技术路线。

      中国航(háng )空(kōng )工业集(jí )团:AG600批产首架机总装下线交(jiāo )付试飞(fēi )

      公司方面,航发科技作为航空(kōng )发(fā )动机(jī )重(chóng )要的核心供应商之一,打造了机匣(xiá )、叶片(piàn )、钣金等多个制造平台,已(yǐ )掌握多(duō )项(xiàng )核心技(jì )术,在航空发动机零部件(jiàn )制(zhì )造业的(de )影响力和带动力持续增强,公司已(yǐ )成(chéng )为主(zhǔ )战(zhàn )装备动力自主保障的重要配套单(dān )位(wèi )。中航(háng )成飞是我国航空整机装备研(yán )制生产(chǎn )和(hé )出口的主要基地,先后研制生产(chǎn )了(le )枭龙(lóng )、歼教-9、歼-10、歼-20等航空整机装备,以(yǐ )及多型(xíng )大(dà )飞机机头,具备完整的机(jī )头设计(jì )研(yán )发体系(xì )和航空大部件制造专业化(huà )优(yōu )势,以(yǐ )及“产备修”一体化能力。

  • 重口激情
  • 2025-12-30

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  公司方面,航发科技作为航空(kōng )发(fā )动机(jī )重(chóng )要的核心供应商之一,打造了机匣(xiá )、叶片(piàn )、钣金等多个制造平台,已(yǐ )掌握多(duō )项(xiàng )核心技(jì )术,在航空发动机零部件(jiàn )制(zhì )造业的(de )影响力和带动力持续增强,公司已(yǐ )成(chéng )为主(zhǔ )战(zhàn )装备动力自主保障的重要配套单(dān )位(wèi )。中航(háng )成飞是我国航空整机装备研(yán )制生产(chǎn )和(hé )出口的主要基地,先后研制生产(chǎn )了(le )枭龙(lóng )、歼教-9、歼-10、歼-20等航空整机装备,以(yǐ )及多型(xíng )大(dà )飞机机头,具备完整的机(jī )头设计(jì )研(yán )发体系(xì )和航空大部件制造专业化(huà )优(yōu )势,以(yǐ )及“产备修”一体化能力。

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