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　　随(suí )着人工智能(néng )技术的飞速发(fā )展，自(zì )动驾驶正迎来(lái )前所未有的(de )变革。从智能(néng )感知到(dào )精准决(jué )策，从(cóng )高效控制到数据驱动，人(rén )工智能(néng )为自动(dòng )驾驶注(zhù )入了强大的动力。海通证(zhèng )券认为(wéi )，此前(qián )自动驾(jià )驶大模型开发的主要门槛(kǎn )包括算(suàn )力、数(shù )据闭环(huán )等，自动驾驶领先企业多(duō )为头部(bù )科技企(qǐ )业；Deepseek发(fā )布推理(lǐ )更快的模型(xíng )之后，后发企(qǐ )业(包括(kuò )整车和方案商(shāng ))有望获得新(xīn )的机会。据《车联网(wǎng )白皮书(shū )》预计(jì )，到2025年我国智能汽车市场(chǎng )规模将(jiāng )接近万(wàn )亿元。

　　政策助力氢能无人机(jī )及基础(chǔ )设施建(jiàn )设，加(jiā )速产业发展。氢能无人机(jī )是以氢(qīng )燃料作(zuò )为动力(lì )源的无人机系统。氢能动(dòng )力的核(hé )心在于(yú )通过氢燃料电(diàn )池将氢气的(de )化学能转化为(wéi )电能，进而驱动无人(rén )机飞行。相(xiàng )较锂电，其能(néng )量密度(dù )高，可(kě )解决锂(lǐ )电池续航短及高空着火风(fēng )险问题(tí )，适用(yòng )于物流(liú )、巡检、安防等场景。相(xiàng )较传统(tǒng )锂电，氢能无(wú )人机在能量密度、续航时(shí )间、储(chǔ )能效率(lǜ )、环境(jìng )适应性、补能速度、寿命周期等(děng )多方面(miàn )表现更为优越(yuè )。开源证券(quàn )指出，当前仍(réng )处于氢(qīng )能无人机行业(yè )发展初期，上市公司往往(wǎng )具备成(chéng )熟的业(yè )务模式(shì )、供应链和较为充裕的资(zī )金实力(lì )，拥有(yǒu )核心部(bù )件氢燃料电池、储氢瓶技(jì )术能力(lì )以及无(wú )人机制(zhì )造相关经验的公司同样具(jù )备切入(rù )这一赛(sài )道的潜(qián )力和实力。2024年起产(chǎn )业端已进入密(mì )集试验(yàn )期，随商用化(huà )落地有望快(kuài )速打开成长空(kōng )间，具(jù )备整机和核心(xīn )部件供应能力的公司有望(wàng )受益。

    【重(chóng )大事项相关公告】

2、【国(guó )新办将(jiāng )介绍海(hǎi )南自贸(mào )区有关情况　本地企业充(chōng )分受益(yì )自由贸(mào )易港建(jiàn )设】

    珂玛科技：拟1.02亿元(yuán )现金收(shōu )购苏州(zhōu )铠欣半导体73%股权

    伟思医(yī )疗：股(gǔ )东拟减持公司(sī )不超3%股份

　　外骨骼机器(qì )人是一(yī )种可穿戴的智(zhì )能机械装置，通过电机、传感器(qì )、控制(zhì )系统等(děng )技术协作，为人类提供类(lèi )似动物(wù )外骨骼(gé )的力量(liàng )支撑，增强或恢复人体的(de )运动能(néng )力，主(zhǔ )要应用(yòng )于军事、工业、医疗、民(mín )用等领(lǐng )域。光(guāng )大证券(quàn )研报表示，全球外(wài )骨骼机器人市(shì )场正进(jìn )入高速增长期(qī )，根据GrandViewResearch数据(jù )显示，2024年市场(chǎng )规模达(dá )18亿美元，预计(jì )2030年将突破120亿美元，年复合(hé )增长率(lǜ )28%。

　　申万宏(hóng )源证券指出，23-24年农药市场(chǎng )采购需(xū )求疲软(ruǎn )，去库(kù )存成为行业主旋律。25年以(yǐ )来全球(qiú )市场及(jí )企业库(kù )存均回归至22年之前正常乃(nǎi )至低位(wèi )水平。产品价(jià )格方面，多数品种(zhǒng )已跌无可跌，部分品(pǐn )种出现阶段性(xìng )供需错配行(háng )情，行业触底(dǐ )回暖信(xìn )号明确。全球(qiú )去库存卓有成效，行业周(zhōu )期触底(dǐ )回升，新一轮(lún )整合下“强者恒强”。预(yù )计25年市(shì )场将从(cóng )“去库(kù )存”转入“去产能”阶段(duàn )，行业(yè )将经历(lì )一定时(shí )期的优化整合，具有核心(xīn )技术和(hé )创新能(néng )力，以(yǐ )及拥有市场渠道和(hé )品牌知名度等(děng )核心竞(jìng )争力的行业主(zhǔ )导者将会越(yuè )来越强，市场(chǎng )份额及(jí )影响力将持续(xù )提升。

　　智能网联汽车(chē )组合驾(jià )驶辅助(zhù )系统安(ān )全要求立项制定

　　全国(guó )标准信(xìn )息公共(gòng )服务平(píng )台公示关于征求《智能网(wǎng )联汽车(chē )组合驾(jià )驶辅助(zhù )系统安全要求》拟立项强(qiáng )制性国(guó )家标准(zhǔn )项目意(yì )见的通知。国家标(biāo )准计划《智能(néng )网联汽(qì )车组合驾驶辅(fǔ )助系统安全(quán )要求》由工信(xìn )部提出(chū )，委托全国汽(qì )车标准化技术委员会智能(néng )网联汽(qì )车分会(huì )执行。主要起草单位包括中国汽(qì )车技术(shù )研究中(zhōng )心有限(xiàn )公司、东风汽车集团股份(fèn )有限公(gōng )司、华(huá )为技术(shù )有限公司等。项目周期22个(gè )月，于(yú )2024年3月22日(rì )申报。

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