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　　低空经济是(shì )以低空(kōng )空(kōng )域(通常(cháng )是指地面以上1000米以内(nèi )的飞行(háng )区(qū )域)为依(yī )托，以有人驾驶、无人驾驶航(háng )空(kōng )器等低(dī )空飞行活动为牵引，涉及低空(kōng )飞行、航(háng )空旅游(yóu )等众多行业的新兴领(lǐng )域。2024年(nián )，低(dī )空经济(jì )被首次写入政府工作(zuò )报告。此(cǐ )后，中(zhōng )央部委、地方政府密集出台支(zhī )持低空(kōng )经(jīng )济发展的相关产业政策和发展(zhǎn )规划，中(zhōng )国低空(kōng )经济产业发展迎来政(zhèng )策支持(chí )关(guān )键期。在曾任中国民用航空华北地区(qū )空(kōng )中交通(tōng )管理局党委书记的航空领域专(zhuān )家许超(chāo )前(qián )看来，当下正是中国航空制(zhì )造业在(zài )国(guó )际(jì )市场快(kuài )速崛起的时刻。其中(zhōng )，无人(rén )机(jī )、eVTOL(电动(dòng )垂直起降航空器)、无人飞艇等(děng )已显示(shì )出(chū )较强的竞争优势。国元证券表(biǎo )示，低(dī )空(kōng )经济正(zhèng )从政策驱动转向技术(shù )、资本(běn )、场景多(duō )维共振阶段，呈现“政策标准(zhǔn )化(huà )、技术(shù )电动化、场景多元化、产业集(jí )群化、人(rén )才专业(yè )化”五大趋势。未来(lái )3-5年，随(suí )着(zhe )飞(fēi )行汽车(chē )量产、空域开放试点(diǎn )推进及(jí )跨(kuà )区域协(xié )同深化，低空经济有望成为万(wàn )亿级新(xīn )赛(sài )道，重塑城市交通、物流、文(wén )旅等产(chǎn )业(yè )格局。

　　随着边缘AI市场的(de )扩展，一(yī )场围绕(rào )硬件架构的卡位战也在悄然打(dǎ )响(xiǎng )。NPU，即(jí )神经网络处理器，是专为人工(gōng )智能计(jì )算(suàn )设计的(de )芯片，在处理神经网络算法(fǎ )时(shí )展(zhǎn )现出极(jí )高的效率。在生成式(shì )AI向边缘(yuán )侧(cè )快速发(fā )展的浪潮中，NPU企业凭借其独特(tè )的优势(shì )积(jī )极布局，抢占市场先机。中泰(tài )证券指(zhǐ )出(chū )，相较(jiào )于GPU和CPU，NPU在AI计算上性能(néng )和能效(xiào )有(yǒu )了明显(xiǎn )提升，用来提高AI算法运行效率(lǜ )。NPU专为实(shí )现以低功耗加速AI推理而设计，伴随新(xīn )AI应(yīng )用、模(mó )型与需求的发展，NPU有望快速(sù )上(shàng )量(liàng )。

　　上市公司中，斯瑞新(xīn )材在商(shāng )业(yè )航天领(lǐng )域目前主要合作的企业有蓝箭(jiàn )航天、九(jiǔ )州云箭、星际荣耀、深蓝航天(tiān )以及其(qí )他(tā )正在合(hé )作但基于保密协议的(de )约定不(bú )便(biàn )公开的(de )企业。公司制造的发动机推力(lì )室(shì )内壁产(chǎn )品用于液体火箭发动机，是火(huǒ )箭发动(dòng )机(jī )推力室(shì )的一个重要装置，该类产品(pǐn )收(shōu )入(rù )从2021年的(de )200万元左右增长到2024年前(qián )三季度(dù )的(de )2,300万元左(zuǒ )右。爱乐达长期聚焦航空零部(bù )件关键、重要及复杂零件的生产制造，作为中(zhōng )航(háng )工业下(xià )属某主机厂最大的民(mín )营供应(yīng )商(shāng )，在承接(jiē )关键、重要、复杂零件业务(wù )方(fāng )面占据(jù )领先地位。经过20余年的工艺开(kāi )发经验(yàn )沉(chén )淀，公司针对铝合金、钛合金、高强(qiáng )度(dù )钢、镍(niè )基高温合金等航空常(cháng )用金属(shǔ )材(cái )料，建(jiàn )立了成熟且高效的工艺开发体(tǐ )系。雷科(kē )防务积极开拓天地一体化低轨(guǐ )道卫星(xīng )通(tōng )信应用(yòng )，已承接星网项目的(de )配套任(rèn )务(wù )，研制了(le )正样星载滤波器，主要应用(yòng )在(zài )卫星发(fā )射链路部分；在遥感领域，形(xíng )成了星(xīng )上(shàng )与地面系统紧密协作的产业能力。

　　智驾成(chéng )为各大车企竞争焦点(diǎn )，这类(lèi )核(hé )心硬件(jiàn )需求持续提升

　　上市公司中(zhōng )，纳芯微(wēi )表示，公司马达驱动类芯片与(yǔ )集成式(shì )电(diàn )机驱动(dòng )SoC芯片在重点客户合作(zuò )中取得(dé )多(duō )个项目定(dìng )点， 预计2025年陆续进入规模量(liàng )产(chǎn )阶段并(bìng )实现快速增长。纳思达芯片业(yè )务主要(yào )是(shì )由控股子公司极海微电子股份有限公(gōng )司(sī )开展。公司的工控安全芯片(piàn )、消费(fèi )级(jí )产品芯(xīn )片、汽车电子芯片及新能源芯(xīn )片主要为(wéi )通用 MCU 和专用SoC，可实现数据采集(jí )、数据(jù )运(yùn )算、操(cāo )作多种传感器和执行(háng )各类控(kòng )制(zhì )任务等功(gōng )能。四维图新旗下杰发科技(jì )专(zhuān )注汽车(chē )电子芯片设计超过10年，是国内(nèi )最早车(chē )规(guī )级汽车芯片提供商之一，杰发科技两(liǎng )大(dà )产品线(xiàn )SoC和MCU全部通过车规认证(zhèng )并稳定(dìng )量(liàng )产多代(dài )， SoC芯片出货量已达到8500万套片，MCU芯片出货(huò )量突破6000万颗。

　　招商证券研(yán )报指出(chū )，国内核(hé )聚变项目建设加速。3月9日，CRAFT(聚(jù )变堆主机(jī )关键系统综合研究设施)1/8真空(kōng )室(shì )及总体(tǐ )安装系统通过测试和验收。5月(yuè )1日，BEST(聚(jù )变(biàn )能紧凑燃烧等离子体装置)项目工程总(zǒng )装(zhuāng )启动仪(yí )式举行，较原计划提(tí )前两个(gè )月(yuè )启动。招商证券认为，商业化进程加(jiā )速，核聚(jù )变板块已进入密集催化期。后(hòu )续相关(guān )催(cuī )化包括(kuò )国光电气混合堆项目(mù )揭牌及(jí )潜(qián )在招标包(bāo )括BEST、CRAFT、星火一号、“中国环(huán )流(liú )三号”等项目密集招投标。以托克马(mǎ )克为代(dài )表(biǎo )的可控核聚变技术正处于快速发展的(de )黄(huáng )金时期(qī )，实验堆的快速落地(dì )推动上(shàng )游(yóu )设备产(chǎn )业链的快速发展，相关企业有(yǒu )望受益。

　　据媒体报道，随着技术突(tū )破和应(yīng )用(yòng )场景不(bú )断涌现，商业航天已(yǐ )成为科(kē )技(jì )与资本竞(jìng )逐的新高地。目前，多地正(zhèng )通(tōng )过政策(cè )和产业基金等方式吸引、扶持(chí )商业航(háng )天(tiān )企业的发展。

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