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分析(xī )师称，三星在代(dài )工领域(yù )的市场份额一直(zhí )在输给台积电，凸显出(chū )该公司在掌握先进芯片(piàn )制造技(jì )术以吸引苹果和(hé )英伟达(dá )等客户方面面临的技术(shù )挑战。

大西洋集装箱航(háng )运公司(sī )的CEO Andrew Abbott表示，关税水(shuǐ )平的解(jiě )决方案将(jiāng )是一些(xiē )欧洲船(chuán )运公司的(de )决定性(xìng )因素。

他补充说(shuō )：“关(guān )键是，在许多情(qíng )况下，各国将(jiāng )自然地倾向于重(chóng )新调整(zhěng )与美国的贸易关(guān )系。大多数国家都是如(rú )此，除了墨西哥和加拿(ná )大，它(tā )们与美国的融合(hé )程度太(tài )高，无法像融合程度较(jiào )低的国家那样迅速重新(xīn )调整。”

五是拥(yōng )抱科技(jì )变革。把握数字(zì )时代机(jī )遇，增(zēng )强信心、乘势而(ér )上，研(yán )究稳定币(bì )，开展(zhǎn )“人工(gōng )智能+”，推进“数据要(yào )素X”，做好基础(chǔ )工作，在智改数转的道(dào )路上迈出更大步伐，加(jiā )快从“数字兴业”迈向(xiàng )“智慧兴业”。

如果马(mǎ )斯克指(zhǐ )的是三星计划在德克萨(sà )斯州泰勒（Taylor）建设的工(gōng )厂，那(nà )么这笔交易可能(néng )会重启(qǐ )该项目。由于三(sān )星难以(yǐ )留住和赢(yíng )得主要(yào )客户，该项目一(yī )直面临(lín )推迟。

28日｜韩国(guó )正向美(měi )国提出(chū )一项造船合作计(jì )划，作(zuò )为避免美国对韩(hán )加征25%关税的最后一搏。尽管具体细节尚未完全(quán )披露，但据韩联社报道(dào )，韩国(guó )提议了一项名为“让美(měi )国造船业再次伟大”的(de )数十亿美元合作项目。韩国产(chǎn )业通商资(zī )源部对(duì )此未予(yǔ )置评。韩(hán )国总统(tǒng )办公室(shì )周六发表(biǎo )声明称(chēng )：“我(wǒ )们确认美(měi )方对造(zào )船业表(biǎo )现出浓厚(hòu )兴趣，双方已(yǐ )同意就制定互惠(huì )互利的合作条款展开磋(cuō )商。”在亚洲多个国家(jiā )上周相继与美国达成协(xié )议之际(jì )，韩国谈判代表仍在努(nǔ )力与美方保持沟通。上(shàng )周日，美国与欧盟宣布(bù )达成协(xié )议，关税(shuì )税率为(wéi )15%。此前(qián )，日本也(yě )与美国(guó )达成类(lèi )似协议，这进一(yī )步加大(dà )了韩国作(zuò )为亚洲(zhōu )第四大(dà )经济体达(dá )成协议(yì )的紧迫(pò )性。本周，韩国(guó )财长和外长将与美国官(guān )员举行会晤，试图在最(zuì )后关头敲定协议。

三星(xīng )电子周(zhōu )一宣布与某客户已达成(chéng )一项22.8万亿韩元的芯片生(shēng )产协议，该协议将持续(xù )到2033年底(dǐ )。据一位(wèi )要求匿(nì )名的知(zhī )情人士透(tòu )露，特(tè )斯拉就(jiù )是这位客(kè )户，该(gāi )公司已(yǐ )经与三星(xīng )的芯片(piàn )代工部(bù )门有了业(yè )务往来(lái )。

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