久祺股份一实控人拟转让233万股 2021年上市募5.78亿
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    其实(shí )资(zī )本市场的实质就是资本再分配,最(zuì )高的境界就是心态的(de )较(jiào )量(liàng )。多(duō )数人都要过战胜自己这关,能尽快意识到自己(jǐ )的(de )弱(ruò )点(diǎn )才(cái )有可能少走弯路!

    既然(rán )是做趋势就不应常换短线来做,因(yīn )趋(qū )势和短线考虑角度(dù )是(shì )不(bú )同(tóng )的(de ),手法也不一样。操作方法到一定程度要继续改(gǎi )善(shàn )也(yě )是(shì )很(hěn )难的,因无论如何(hé )都(dōu )有出错的概率存在。永不要把自己(jǐ )置危险境地,永不要(yào )承(chéng )担(dān )过(guò )度(dù )风险。只要你在入场前确定了自己能承受得起(qǐ )的(de )风(fēng )险(xiǎn ),从控制上来讲那就是(shì )个好交易。

    天朝任何时候,都不缺(quē )乏(fá )预测神奇的“股神(shén )”,不(bú )可(kě )否认,那些股神都有技术上独到的“绝招”,但(dàn )没(méi )有(yǒu )哪(nǎ )个(gè )股神能长久辉煌下(xià )去(qù ),去年是神,今年可能就成臭狗屎(shǐ )了。此起彼伏,一茬(chá )接(jiē )一(yī )茬(chá )。为啥呢?因为走势的不确定性。你刚好猜对了(le ),你(nǐ )就(jiù )是(shì )神,后面错了,你就(jiù )是(shì )狗屎。而每天都有那么多人在预测(cè ),分析,总有人蒙(méng )对(duì )的(de )。

    利(lì )弗摩尔曾指出:“一位成功的交易者必须像一位(wèi )成(chéng )功(gōng )的(de )商(shāng )人,能够正确地预(yù )见(jiàn )未来的需求,适时进货,并耐心地(dì )等待盈利的时刻”,这(zhè )里(lǐ )的(de )“适时”绝不是凭自己的预测进场。期货操作不(bú )是(shì )娱(yú )乐(lè ),不是寻求刺激,而是(shì )一(yī )项严肃的工作!耐心是一项重要的(de )技巧,心浮气躁,或(huò )心(xīn )存(cún )杂(zá )念,都容易引出错误的决定。成功的投机者均有(yǒu )保(bǎo )持(chí )应(yīng )市(shì )时心境平静的方法(fǎ ),并懂得在无法压抑波动的情绪时离(lí )场。成功的期货交易(yì )者(zhě )必(bì )须(xū )要(yào )全神贯注,集中精神地观察市场的每个变化,方(fāng )能(néng )作(zuò )出(chū )恰当的决定,在市场(chǎng )内(nèi )获利。市场变化愈大,我们愈要保(bǎo )持冷静、专心面对(duì )。讽(fěng )刺(cì )的(de )是,大部分投资者在应该最大胆的时候,却最为(wéi )小(xiǎo )心(xīn )翼(yì )翼(yì ),最需要小心的时候(hòu )却又出奇地大胆。手上抱着可望获(huò )利的期货商品时,他(tā )们(men )觉(jiào )得(dé )它(tā )的涨势将很有限;等到涨势开始明确,他们又怕(pà )得(dé )要(yào )死(sǐ ),害怕利润稍纵即逝(shì ),于是错失良机。更糟糕的是,当他(tā )在那边苦等盈利的时(shí )候(hòu ),结(jié )果等来的却是真正的风险。

    我之所以会不断的亏(kuī )钱(qián )并(bìng )亏(kuī )个(gè )精光,最主要的原因(yīn )就是耐性不够,以致忽略交易原则(zé ),无法等到大势明朗(lǎng ),就(jiù )贸(mào )然(rán )进场。

    如果你能建立起一个系统,必然对这个系(xì )统(tǒng )相(xiàng )对(duì )应的品种经过深刻的(de )了(le )解,通过系统对这个品种的历史数(shù )据进行详尽的统计后(hòu ),各(gè )种(zhǒng )对错的信号造成的盈亏对冲后,得出期望值是正(zhèng )的(de )结(jié )果(guǒ )以(yǐ )后,才能使用这套系(xì )统(策略)进行交易。这个时候,你还需要分析什么?无(wú )论(lùn )是(shì )操(cāo )作前和操作后,你需要做的就是看系统的发出的(de )信(xìn )号(hào )进(jìn )行买卖,如果还要加(jiā )入(rù )自己主观的人为的所谓分析去干扰(rǎo )自己系统的执行,那(nà )么(me )和(hé )没(méi )有系统,胡乱操作有什么2样?就像民航开飞机,你(nǐ )在(zài )起(qǐ )飞(fēi )之前,就要检查这架(jià )飞机的各部分性能,确定了它是安(ān )全的,难道在起飞之(zhī )后(hòu )再(zài )去(qù )发(fā )现问题解决问题?起飞之后,你唯一能做的,就(jiù )是(shì )严(yán )格(gé )执行飞行程序。

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  • 2025-12-26

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我之所以会不断的亏(kuī )钱(qián )并(bìng )亏(kuī )个(gè )精光,最主要的原因(yīn )就是耐性不够,以致忽略交易原则(zé ),无法等到大势明朗(lǎng ),就(jiù )贸(mào )然(rán )进场。

如果你能建立起一个系统,必然对这个系(xì )统(tǒng )相(xiàng )对(duì )应的品种经过深刻的(de )了(le )解,通过系统对这个品种的历史数(shù )据进行详尽的统计后(hòu ),各(gè )种(zhǒng )对错的信号造成的盈亏对冲后,得出期望值是正(zhèng )的(de )结(jié )果(guǒ )以(yǐ )后,才能使用这套系(xì )统(策略)进行交易。这个时候,你还需要分析什么?无(wú )论(lùn )是(shì )操(cāo )作前和操作后,你需要做的就是看系统的发出的(de )信(xìn )号(hào )进(jìn )行买卖,如果还要加(jiā )入(rù )自己主观的人为的所谓分析去干扰(rǎo )自己系统的执行,那(nà )么(me )和(hé )没(méi )有系统,胡乱操作有什么2样?就像民航开飞机,你(nǐ )在(zài )起(qǐ )飞(fēi )之前,就要检查这架(jià )飞机的各部分性能,确定了它是安(ān )全的,难道在起飞之(zhī )后(hòu )再(zài )去(qù )发(fā )现问题解决问题?起飞之后,你唯一能做的,就(jiù )是(shì )严(yán )格(gé )执行飞行程序。

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