上(shàng )市公(gōng )司中(zhōng ),新恒汇主营智能卡(kǎ )业务(wù )、蚀(shí )刻引线框架等,智能卡业(yè )务核心封装材料柔(róu )性引(yǐn )线框架(jià )全球市占率前二,负责(zé )eSIM芯片封(fēng )测。澄天伟业是国(guó )际领(lǐng )先的智能卡和专用芯片厂(chǎng )商,包括电信SIM卡,具备eSIM生(shēng )产能(néng )力。
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华龙证券(quàn )认为(wéi ),人(rén )形机器人板块近期催(cuī )化因(yīn )素较多,指数有所修复(fù )。行业(yè )趋势未变,已进入(rù )“技(jì )术突破(pò )→量产降本→场景(jǐng )渗透(tòu )”的黄金周期,有望成为(wéi )2025年核(hé )心投资主线。建议围(wéi )绕①高价(jià )值量的零部件,包括(kuò )丝杠(gàng )、传(chuán )感器、电机及减速器(qì )等,尤其关注与特斯拉、华为(wéi )等巨(jù )头有供应链合作的公(gōng )司;②有(yǒu )望场景落地的方向,包括(kuò )家庭服务、极限作业(电(diàn )力巡检(jiǎn )、矿山等)、医疗康(kāng )复、智慧物(wù )流等;③政策催化(huà )下的(de )并购重组标的。
固态(tài )电池(chí )为具备商业化潜力的(de )下一(yī )代电(diàn )池技术,欧美等全球(qiú )厂商(shāng )正致(zhì )力于开发大规模生产(chǎn )技术(shù ),加速车用固态电池(chí )性能(néng )验证(zhèng )。兴业证券认为,从(cóng )技术(shù )革新(xīn )与产业升级视角来看(kàn ),固(gù )态电解质与正极材料展(zhǎn )现出显(xiǎn )著的投资价值。作(zuò )为固(gù )态电池(chí )领域0到1的革命性新(xīn )材料(liào ),固态电解质具备极高的(de )技术(shù )壁垒,其成本在固态(tài )电池(chí )整体(tǐ )成本结构中占比高,是构(gòu )建新(xīn )一代电池体系的关键(jiàn )核心(xīn )。兴业证券指出,近(jìn )日中(zhōng )国汽(qì )车工程学会发布《全(quán )固态(tài )电池(chí )判定方法》团体标准(zhǔn ),首(shǒu )次明确了全固态电池的(de )定义,解决了行业界定模(mó )糊、测试方(fāng )法缺失等问题。全(quán )固态(tài )电池行业标准的发布标志(zhì )着固(gù )态电池进入规范化发(fā )展新(xīn )阶段(duàn ),对技术研发、产业(yè )生态(tài )和市(shì )场秩序将产生深远影(yǐng )响。未来2年固态电池产业(yè )将进(jìn )入材(cái )料竞争格局确立的重(chóng )要阶(jiē )段,建议重点关注行业格(gé )局变(biàn )化带来的投资机会。
固态(tài )电池商业化落地进(jìn )程有(yǒu )望持续(xù )加速
上市公司(sī )中,新宙邦在固态电解质领域(yù )的研(yán )究投入多年,截至目(mù )前,新宙(zhòu )邦(含子公司)固态电解(jiě )质/半(bàn )固态(tài )电解质相关专利申请(qǐng )累计(jì )超过30件。公司的参股(gǔ )公司(sī )深圳(zhèn )新源邦科技有限公司(sī )已建(jiàn )立全(quán )体系固态电解质材料(liào )研发(fā )、测试及生产平台,并已实现(xiàn )吨级量产和销售。德尔(ěr )股份开(kāi )发的固态电池样品(pǐn )能量(liàng )密度达到260Wh/kg,同时公司正在(zài )研发(fā )下一代产品,能量密(mì )度目(mù )标设(shè )定为400Wh/kg。总体上,公司(sī )固态(tài )电池(chí )能量密度、循环寿命(mìng )和倍(bèi )率等性能可以根据不(bú )同应(yīng )用场(chǎng )景的客户需求,以及(jí )不同(tóng )的技(jì )术要求为客户量身定(dìng )制相(xiàng )应的方案。联泓新科建立了新(xīn )型电池材料研发平(píng )台,并与固(gù )态电池龙头企业北(běi )京卫(wèi )蓝合资成立了联泓卫蓝(江(jiāng )苏)新(xīn )能源技术有限公司,开展(zhǎn )固态(tài )电池、半固态电池等(děng )新型(xíng )电池(chí )关键功能材料的开发(fā ),目(mù )前已成功开发出固态(tài )电解(jiě )质分(fèn )散剂、硅碳负极粘结(jié )剂等(děng )新型(xíng )电池关键功能材料,部分(fèn )产品通过了下游客户试用验证(zhèng )。
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据报道,随着新(xīn )能源(yuán )汽车产业的技术攻坚(jiān )迈入(rù )“深(shēn )水区”,动力电池作(zuò )为核(hé )心部(bù )件,其技术路线的演(yǎn )进备(bèi )受市场关注。其中,固态(tài )电池(chí )已成为新能源汽车新(xīn )一轮(lún )技术(shù )竞赛的重要方向。在(zài )相关(guān )标准方面,《全固态电池判定(dìng )方法》发布;在市(shì )场方(fāng )面,固(gù )态电池领域的研发(fā )进展(zhǎn )明显加速。多重因素推动(dòng )下,多家上市公司已明确(què )固态(tài )电池(chí )的量产时间表,固态(tài )电池(chí )产业(yè )化进程加速。
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稳赢网网友: 华鑫证券毛正分析指出,随着人工智能的兴起,对高算力和带宽的需求推动了存储的发展。相较于传统的DRAM,HBM技术采用垂直堆叠DDR芯片与GPU封装实现高带宽、低延迟和低功耗,突破了传统内存的限制,适应AI时代的新需求。目前全球市场由海力士、三星和美光主导,中国厂商也在积极推进HBM国产化,市场供需缺口仍持续扩大,DRAM涨价周期叠加AI驱动下,HBM价格预计继续上涨,市场规模预计在2024年达到约70亿美金。值得一提的是,今年5月,SK海力士社长KwakNoh-Jung透露,今年SK海力士的HBM芯片已经售罄,同时,2025年的HBM芯片也几乎已经全部预定。
股海冷水坑网友:预警劝阻别忽视 财产安全要重视