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　　上市公司中(zhōng )，星(xīng )辉娱乐(lè )积极在玩具车(chē )模中布(bù )局AI技术(shù )，已在动态玩具系(xì )列中储(chǔ )备了机器人玩具、无(wú )人机玩(wán )具、VR遥控玩具、语(yǔ )音遥控(kòng )玩具等(děng )产品，产品曾(céng )进行小规模(mó )投放。公司未来或将(jiāng )人工智(zhì )能交互技术嵌入至(zhì )产品及(jí )其应用(yòng )场景，推出更(gèng )多智能(néng )化玩具(jù )产品。元隆雅图与(yǔ )西安“雁塔有礼了”和上影(yǐng )元合(hé )作开发(fā )的大闹天宫齐(qí )天大圣(shèng )毛绒玩(wán )具等产品，一经上(shàng )线即成(chéng )为热销款。公司成立(lì )了AI研究(jiū )院，正在开展将AI技(jì )术应用(yòng )于各条(tiáo )业务线及产品(pǐn )的研究开发(fā )工作。博通集成的Wi-Fi和(hé )蓝牙芯(xīn )片可广泛应用于智(zhì )能家居(jū )、可穿(chuān )戴、AI玩具相关(guān )领域；公司携(xié )手集贤科技发布“灵语灵(líng )珠”AI玩具创新计划。公司(sī )将积极(jí )参与星闪技术(shù )的研发(fā )和应用(yòng )。

　　国盛证券认(rèn )为，2024年(nián )年初我国电网投资预(yù )算约5600亿(yì )元，此次年中会议(yì )将整个(gè )投资额(é )较年初预期上(shàng )调400亿元至6000亿(yì )元以上，国家电网在(zài )逐步加(jiā )大电网投资额，看(kàn )好未来(lái )电网的(de )建设。此次年(nián )内调高(gāo )电网建(jiàn )设投资额，重点关(guān )注电网(wǎng )特高压超高压及高压的一(yī )次设备(bèi )及核心零部件(jiàn )供应商(shāng )，电网(wǎng )二次设备，配网及(jí )数字化(huà )发展。

　　AI电商通过(guò )智能选(xuǎn )品、AI导购、个性化(huà )推荐等(děng )功能重(chóng )塑传统电商生(shēng )态。国金证(zhèng )券表示，当前电商零(líng )售行业(yè )发展步入成熟期，规模角(jiǎo )度来看(kàn )较难实现快速(sù )增长，因此核(hé )心关注AI等新技术能(néng )否带来(lái )变现效率及成本端的优化(huà )提升，建议关注头部(bù )零售及(jí )互联网(wǎng )公司。

　　上市公(gōng )司中，拓邦股份围绕智能汽(qì )车的电(diàn )动化和高阶智驾应(yīng )用，建(jiàn )立产品(pǐn )矩阵，核心产(chǎn )品有(yǒu )激光雷(léi )达电机和充电桩。激(jī )光雷达(dá )电机已全面进入量(liàng )产阶段(duàn )，并实(shí )现与智能驾驶(shǐ )头部客(kè )户的稳(wěn )定合作，未来公司(sī )将进一(yī )步扩大激光雷达电机产品(pǐn )的市占(zhàn )率。水晶光电(diàn )在激光(guāng )雷达中(zhōng )有供应激光雷达视(shì )窗片及(jí )其他光学元器件产品(pǐn )。公司(sī )作为国内领先的玻(bō )璃基激(jī )光雷达(dá )视窗片量产厂(chǎng )商，与海内(nèi )外主流激光雷达厂商(shāng )均有业(yè )务合作、沟通，未(wèi )来公司(sī )也将持(chí )续开拓客户，为智能(néng )驾驶技(jì )术发展提供助力。商络电(diàn )子已获取到的毫米波雷达(dá )领域客(kè )户包括福瑞泰(tài )克、森(sēn )思泰克(kè )等，为其供应电容(róng )、电感(gǎn )、IC、分立器件、晶体(tǐ )器件等(děng )产品，已获取到的(de )激光雷(léi )达领域(yù )客户包括禾赛(sài )、大(dà )疆等，为其供应电阻、电容(róng )、电感(gǎn )、IC、晶体器件、存(cún )储等产(chǎn )品。

　　近日，长征(zhēng )二号丁(dīng )运载火(huǒ )箭在酒泉卫星发射(shè )中心点(diǎn )火起飞，随后成功将太空(kōng )计算卫(wèi )星星座送入预(yù )定轨道(dào )，发射(shè )任务取得圆满成功(gōng )。这标(biāo )志着我国首个整轨互(hù )联的太(tài )空计算星座正式进(jìn )入组网(wǎng )阶段。一箭十二颗计(jì )算卫(wèi )星是浙(zhè )江省新型研发机构之(zhī )江实验(yàn )室主导构建的“三(sān )体计算(suàn )星座”的首次发射，也是国(guó )星宇航(háng )“星算”计划的首(shǒu )次发射(shè )。据中国工程院院士、之(zhī )江实验(yàn )室主任王坚介(jiè )绍，“三体计(jì )算星座”是由之江(jiāng )实验室(shì )协同全球合作伙伴共(gòng )同打造(zào )的千星规模的太空(kōng )计算基(jī )础设施(shī )，建成后总算(suàn )力可(kě )达1000POPS(每秒(miǎo )百亿亿次运算)。

　　国盛证(zhèng )券认为，2024年年初我(wǒ )国电网(wǎng )投资预(yù )算约5600亿元，此(cǐ )次年中(zhōng )会议将(jiāng )整个投资额较年初(chū )预期上(shàng )调400亿元至6000亿元以上，国家(jiā )电网在(zài )逐步加大电网(wǎng )投资额(é )，看好(hǎo )未来电网的建设。此次年(nián )内调高电网建设投资(zī )额，重(chóng )点关注电网特高压(yā )超高压(yā )及高压(yā )的一次设备及(jí )核心(xīn )零部件(jiàn )供应商，电网二次设(shè )备，配(pèi )网及数字化发展。

　　上(shàng )市公司(sī )中，通富微电(diàn )是国际(jì )领先封(fēng )测龙头，在全球拥(yōng )有七大(dà )生产基地。公司表示，将(jiāng )保持对(duì )HBM技术的持续关(guān )注，并(bìng )积极开(kāi )展相关的研发布局(jú )等前期(qī )工作。长电科技推出(chū )的XDFOI高性(xìng )能封装技术平台可(kě )以支持(chí )HBM的封装(zhuāng )要求。精测电(diàn )子子(zǐ )公司武(wǔ )汉精鸿主要聚焦自动(dòng )测试设(shè )备(ATE)领域(主要产品是(shì )存储芯(xīn )片测试(shì )设备)等。公司(sī )表示，在存储(chǔ )芯片制造领域，公(gōng )司与长(zhǎng )江存储、合肥长鑫等众多(duō )客户建(jiàn )立了良好的合(hé )作关系(xì )。

　　从产品上看，小鹏(péng )汇天“陆地航母”分为可自(zì )动分离(lí )结合的陆行体与飞(fēi )行体两(liǎng )部分；整车采用三轴(zhóu )六轮(lún )设计，具备较好的承载能力(lì )和越野(yě )能力。目前，该款(kuǎn )产品已(yǐ )进入试(shì )验试制阶段，中国民(mín )航局已(yǐ )于今年3月正式受理(lǐ )该产品(pǐn )的合格证(TC)申请。该产品有(yǒu )望在2025年(nián )获得型号合格(gé )证，并(bìng )于2026年实(shí )现量产交付，今年(nián )第四季(jì )度将正式启动预售。市场分(fèn )析指出，从技术角(jiǎo )度来说(shuō )，飞行(háng )汽车并没有很(hěn )大的(de )难点，目前中国的技术已经(jīng )和世界(jiè )其他国家齐头并进(jìn )，甚至(zhì )在航程(chéng )等关键指标上(shàng )，加上(shàng )中国的(de )供应链和制造能力(lì )，更具(jù )优势。中国民用航空局发(fā )布的数(shù )据显示，到2025年(nián )，中国(guó )低空经(jīng )济的市场规模预计(jì )将达到(dào )1.5万亿元，到2035年更是有(yǒu )望达到(dào )3.5万亿元。甬兴证券(quàn )认为，未来低(dī )空经济规模增(zēng )长和(hé )低空空(kōng )域改革落地，有望带(dài )动产业(yè )链需求释放。

　　马斯克(kè )在利雅(yǎ )得举行的沙特(tè )-美国投(tóu )资论坛(tán )上预测，人形机器(qì )人数量(liàng )最终将达到数百亿。马斯(sī )克说：“我认为每个(gè )人都会(huì )希望拥(yōng )有自己的机器人，你可以(yǐ )把它想象成你拥有自(zì )己的C-3PO或(huò )R2-D2(《星球大战》系列(liè )电影的(de )机器人(rén ))，但会更好。”

　　东海(hǎi )证券表示，据中商产(chǎn )业研究(jiū )院，中国汽车芯片(piàn )市场规(guī )模有望(wàng )在2024年达到905.4亿元(yuán )，同比(bǐ )增长6.5%，市场规模稳步扩张(zhāng )。在汽(qì )车产业逐步迈向智能化的(de )新阶段(duàn )，基础软件和(hé )芯片在(zài )汽车技(jì )术革新中占据了日(rì )益重要(yào )的地位。目前我国汽(qì )车芯片(piàn )国产化率仅在10%左右(yòu )，替代(dài )空间巨大，此前工信(xìn )部也(yě )曾发文(wén )要求比亚迪、吉利等(děng )电动汽(qì )车企业扩大采购本(běn )土电子(zǐ )零部件，并加速采用(yòng )国产半(bàn )导体芯片。国家相关政策(cè )对推动(dòng )国产汽车芯片产业发展起(qǐ )到了支撑和引领作用(yòng )，有助(zhù )于完善新能源汽车、智能(néng )网联汽(qì )车等领域的标准制定(dìng )，进一(yī )步催化汽车电子相(xiàng )关产业(yè )链。

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