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　　各类新(xīn )公司(sī )、新技术、新产品层出(chū )不穷，行业(yè )头部(bù )厂商持续高歌猛进(jìn )

　　上市公司中，达梦(mèng )数据(jù )是国产数据(jù )库龙(lóng )头，第一大股东中(zhōng )国软(ruǎn )件是中国电子信息(xī )产业(yè )集团有限公(gōng )司(CEC)实际控制的大型高科(kē )技上(shàng )市企业(yè )，有望成为中国(guó )电子PKS产业布(bù )局的重要一环。振华科(kē )技是国内特(tè )种电(diàn )子元器件龙(lóng )头，实(shí )控人(rén )是中国电子集团，去年(nián )10月公告控股(gǔ )股东(dōng )拟增持公司股份，计划(huá )金额为1~2亿元，体现(xiàn )发展(zhǎn )信心。

　　低空(kōng )经济产业链涉及高(gāo )端制(zhì )造业、通信等多个(gè )行业(yè )，应用端广(guǎng )泛涵盖智慧城市、文旅(lǚ )观光(guāng )、科技(jì )农业等新业态，低空经济是(shì )典型的资金、技术与高(gāo )端人才密集(jí )型产(chǎn )业，产业规(guī )模空间(jiān )广阔(kuò )。华龙证券指出，商用(yòng )一步之遥，低空(kōng )应用落地可期。展(zhǎn )望后(hòu )续，空域改革深化(huà )、基(jī )建和试点扩(kuò )容、适航和运营取证等(děng )方面(miàn )进展及多元场景商(shāng )用落(luò )地将成为行(háng )业发展重要驱动力；固(gù )态电(diàn )池技术(shù )的成熟也有望补(bǔ )齐低空技术(shù )的拼图。两会政府工作(zuò )报告再提“低空(kōng )经济”，指(zhǐ )出推动(dòng )低空(kōng )经济等新兴产业安全健(jiàn )康发展，后(hòu )续行(háng )业各项政策有望接(jiē )续出(chū )台，推动各地基建(jiàn )加快(kuài )落地。

　　据悉(xī )，大会聚焦方向之(zhī )一就(jiù )是商用终端新品的(de )亮相(xiàng )。华为擎云(yún )将展示全场景商用终端(duān )及五(wǔ )大行业(yè )解决方案(教育、金融、政务(wù )、能源、医疗)，同时发(fā )布搭载国产(chǎn )操作(zuò )系统、全栈(zhàn )自研率(lǜ )接近(jìn )100%的自主创新终端产品。开源证券表(biǎo )示，2025年将是原生鸿蒙关(guān )键一(yī )年，有望为产业链(liàn )伙伴(bàn )带来可观业(yè )务增(zēng )量。看好华为鸿蒙(méng )产业(yè )崛起趋势，建议重(chóng )视生(shēng )态伙伴投资(zī )机遇。

　　上市公司中(zhōng )，长(zhǎng )华集团(tuán )主要从事汽(qì )车金(jīn )属零部件的(de )研发，主要客户包含全(quán )球知名整车(chē )及重要零部件供(gòng )应商，与国(guó )内外主流纯新能源车企(qǐ )等建立了稳(wěn )定的(de )合作关系。豪恩汽(qì )电雷(léi )达系列产品均有配(pèi )套于(yú )问界M5/M7车型，M9已拿(ná )到订单并将实现量(liàng )产。此外，公司正在积(jī )极争(zhēng )取智界S7、阿(ā )维塔及享界S9的合作。

　　重(chóng )要的AI硬(yìng )件落地形式(shì )，这(zhè )类产品或引(yǐn )领新趋势

　　北汽、理(lǐ )想、蔚来、江汽承诺支付账(zhàng )期不超(chāo )过60天(tiān )

　　随着AI技术和自动驾(jià )驶技术高速(sù )发展(zhǎn )，交通运输智能化(huà )程度(dù )持续升级。无人物(wù )流方(fāng )面，物流企(qǐ )业不(bú )断优化运输网络、提升(shēng )配送效率，物流规(guī )模持(chí )续扩张，寻(xún )求技术替代、应用智能(néng )物流(liú )。中邮(yóu )证券指出，无人(rén )配送车的成(chéng )本包括硬件成本、软件(jiàn )成本、运维(wéi )成本等。2021年无人(rén )配送车(chē )硬件(jiàn )成本在30-50万元左右，目前(qián )裸车价降至(zhì )5万元(yuán )左右。无人配送车(chē )成本(běn )大幅降低，路权扩充应(yīng )用走向“规(guī )模化(huà )”。招商证券指出(chū )，自(zì )《智能网联汽车道(dào )路测(cè )试与示范应(yīng )用管理规范》出台以来(lái )，各(gè )个地方陆续试点无(wú )人物(wù )流车运营。随着路权的逐步放开，无人物流行(háng )业将打开超千亿(yì )级的蓝海市(shì )场，建议投资者积极关(guān )注该赛道的(de )投资(zī )机会。

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