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　　低空经济(jì )是以低空空域(通(tōng )常是指地面以上(shàng )1000米以(yǐ )内的飞行区域)为(wéi )依托，以有人驾(jià )驶、无人驾(jià )驶航(háng )空器等低空(kōng )飞行(háng )活动为牵引(yǐn )，涉(shè )及低(dī )空飞行(háng )、航空旅(lǚ )游等众(zhòng )多行(háng )业的(de )新兴领域。2024年，低空经济被(bèi )首次写入政府工(gōng )作报告。此后，中央部委、地方(fāng )政府(fǔ )密集出台支持低(dī )空经济发展的相(xiàng )关产业政策和发(fā )展规划，中国低(dī )空经济产业发展(zhǎn )迎来(lái )政策支持关键期(qī )。在曾任中国民(mín )用航空华北(běi )地区(qū )空中交通管(guǎn )理局(jú )党委书记的(de )航空(kōng )领域(yù )专家许(xǔ )超前看来(lái )，当下(xià )正是(shì )中国(guó )航空制造业(yè )在国际市场快速(sù )崛起的时刻。其(qí )中，无人机、eVTOL(电(diàn )动垂直起降航空(kōng )器)、无人飞艇等已显(xiǎn )示出较强的竞争(zhēng )优势。国元证券(quàn )表示，低空经济(jì )正从政策驱动转(zhuǎn )向技(jì )术、资本、场景(jǐng )多维共振阶段，呈现“政策(cè )标准(zhǔn )化、技术电(diàn )动化(huà )、场景多元(yuán )化、产业(yè )集群化(huà )、人才专(zhuān )业化”五大(dà )趋势(shì )。未来3-5年，随着飞行汽车量(liàng )产、空域开放试(shì )点推进及跨区域(yù )协同深化，低空(kōng )经济(jì )有望成为万亿级(jí )新赛道，重塑城(chéng )市交通、物流、文旅等产业格局(jú )。

　　上市公司(sī )中，派克新材已逐步(bù )掌握异形截面环(huán )件整体精密轧制(zhì )技术、特种(zhǒng )环件(jiàn )轧制技术、超大(dà )直径(jìng )环件轧(zhá )制技术等(děng )多项核(hé )心技(jì )术，是国内少数(shù )几家可为航空发(fā )动机、航天运载(zǎi )火箭及卫星、燃(rán )气轮机等高端装(zhuāng )备提(tí )供配套特种合金(jīn )精密环形锻件产(chǎn )品的民营企业之(zhī )一，具备较强的(de )产品研发和制造(zào )能力(lì )。上海沪工全资(zī )子公司上海沪航(háng )卫星科技有限公(gōng )司，主要从(cóng )事商(shāng )业卫星总装(zhuāng )集成(chéng )、航(háng )天产品(pǐn )核心部件(jiàn )设计及(jí )制造(zào )等服(fú )务，参与多(duō )种小型卫星的装(zhuāng )配、制造业务，具备专业的商业(yè )卫星AIT生产能力，可同(tóng )时装配多颗500KG以下(xià )的商业卫星，是(shì )少数具备500KG级商业(yè )卫星总装场地条(tiáo )件的民营卫星公(gōng )司。航天动力产业技(jì )术源于航天液体(tǐ )火箭发动机的技(jì )术应用产业(yè )，产(chǎn )品主要涉及(jí )民用(yòng )领域(yù )。

　　商务部部(bù )长王文(wén )涛12日(rì )主持(chí )召开外贸企(qǐ )业圆桌会。王文(wén )涛表示，党中央(yāng )高度重视外贸工(gōng )作。今年以来，外部(bù )冲击影响加大，外贸形势非常复(fù )杂严峻，但我国(guó )外贸运行总体平(píng )稳，展现出较强(qiáng )韧性(xìng )。下一步，商务(wù )部将认真贯彻落(luò )实党中央决策部(bù )署，统筹国(guó )内经(jīng )济工作和国(guó )际经(jīng )贸斗(dòu )争，立(lì )足商务工(gōng )作“三(sān )个重(chóng )要”定位，会同(tóng )相关部门，全力(lì )为外贸企业纾困(kùn )解难，提供更多(duō )支持，帮助外贸(mào )企业(yè )开拓市场，促进(jìn )外贸稳定发展。

　　AG600水陆两栖飞(fēi )机，是中国为满(mǎn )足森林灭火和水(shuǐ )上救(jiù )援的迫切需要，首次研制的大型(xíng )特种用途飞机。天风证券王(wáng )泽宇(yǔ )认为，发动(dòng )机系(xì )统被(bèi )称为大(dà )飞机的“心脏”，技(jì )术含(hán )量和价值量(liàng )均较高。一般而(ér )言，航空发动机(jī )价值占整架商用(yòng )飞机价值量约20-30%。基于(yú )此测算，未来20年(nián )(2023-2042年)我国新增商用(yòng )发动机市场需求(qiú )或有望超6000亿美元(yuán )、平均每年需求(qiú )超2000亿(yì )元人民币，市场(chǎng )空间广阔。

　　《2025中国商业航天(tiān )创新生态报(bào )告》显示，2024年商(shāng )业航(háng )天市(shì )场迅速(sù )升温，融(róng )资事件(jiàn )达138起(qǐ )，披(pī )露融资金额(é )202.39亿元，创历史新(xīn )高。民生证券指(zhǐ )出，政策不断鼓(gǔ )励支持引导商业(yè )航天(tiān )发展，产业迎黄(huáng )金发展机遇。2025年(nián )政府工作报告中(zhōng )明确提及：培育(yù )壮大新兴产业、未来(lái )产业。深入推进(jìn )战略性新兴产业(yè )融合集群发展。开展新技术(shù )新产(chǎn )品新场景大(dà )规模(mó )应用(yòng )示范行(háng )动，推动(dòng )商业航(háng )天、低空(kōng )经济、深海(hǎi )科技等新兴产业(yè )安全健康发展。政府工作报告中(zhōng )将“商业航天”置于(yú )首位凸显该产业(yè )重要战略意义，叠加应用领域持(chí )续突破，产业有(yǒu )望迎来高速发展(zhǎn )黄金(jīn )机遇。此外，2025年(nián )将是我国两大星(xīng )座规模组网发力(lì )之年，同时(shí )地面(miàn )终端应用环(huán )节将(jiāng )有望(wàng )在今年(nián )迎来重大(dà )变革。

　　公司(sī )方面，果麦(mài )文化(huà )凭借二十多(duō )年出版从业积累(lèi )大量语料，且多(duō )家出版社贡献六(liù )七十(shí )年校对记录。公(gōng )司以创立以来积(jī )累的校对资源、内容资源为基础(chǔ )，构建数据模型(xíng )，并结合人工智能技(jì )术在智能编校领(lǐng )域进行行业模型(xíng )和应用层的(de )探索(suǒ )研发。天利(lì )科技(jì )移动信息和(hé )保险产品(pǐn )服务业(yè )务形成的(de )数据，是数(shù )据要(yào )素流通和应(yīng )用开发的基础和(hé )底座。

　　《2025中(zhōng )国商业航天创新(xīn )生态报告》显示，2024年(nián )商业航天市场迅(xùn )速升温，融资事(shì )件达138起，披露融(róng )资金额202.39亿元，创(chuàng )历史新高。民生证券(quàn )指出，政策不断(duàn )鼓励支持引导商(shāng )业航天发展(zhǎn )，产(chǎn )业迎黄金发(fā )展机(jī )遇。2025年政府(fǔ )工作报告(gào )中明确(què )提及：培(péi )育壮大新兴(xìng )产业(yè )、未来产业(yè )。深入推进战略(luè )性新兴产业融合(hé )集群发展。开展(zhǎn )新技术新产品新场景(jǐng )大规模应用示范(fàn )行动，推动商业(yè )航天、低空经济(jì )、深海科技等新(xīn )兴产业安全健康发展(zhǎn )。政府工作报告(gào )中将“商业航天(tiān )”置于首位(wèi )凸显(xiǎn )该产业重要(yào )战略(luè )意义，叠加(jiā )应用领域(yù )持续突(tū )破，产业(yè )有望迎来高(gāo )速发(fā )展黄金机遇(yù )。此外，2025年将是(shì )我国两大星座规(guī )模组网发力之年(nián )，同时地面终端应用(yòng )环节将有望在今(jīn )年迎来重大变革(gé )。

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