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　　据媒(méi )体(tǐ )报道，香港特别行政区政(zhèng )府于5月(yuè )30日(rì )在宪报(bào )刊登《稳定币条例》，这意(yì )味着《稳(wěn )定币条(tiáo )例》正式成为法例。此前(qián )，香港(gǎng )立(lì )法会已经在5月21日正式通过该条例草(cǎo )案，用(yòng )以(yǐ )在香港设立“法币稳定币(bì )” (挂钩(gōu )法(fǎ )定货币(bì )的稳定币)发行人的发牌制(zhì )度(dù )。该法(fǎ )例旨在推动金融创新的同时保持金(jīn )融(róng )稳定(dìng )，并标志着香港在数字资产(chǎn )领域迈(mài )出(chū )了重要(yào )的一步。

　　中国航空工业(yè )集团：AG600批(pī )产首架(jià )机总装下线交付试飞

　　公(gōng )司方(fāng )面(miàn )，新国都目前有数币受理、数币应(yīng )用软件(jiàn )方(fāng )面的软件著作权。针对数(shù )字人民(mín )币(bì )的受理(lǐ )场景，公司能够提供多种(zhǒng )场(chǎng )景下的(de )数字人民币受理解决方案，例如聚(jù )合(hé )支付(fù )码(mǎ )牌、数币收款码牌、POS扫描(miáo )数币付(fù )款(kuǎn )码等。公司已经取得卢森堡PI牌照、香港MSO牌(pái )照(zhào )、美国(guó )MSB牌照，具备了同时开展海(hǎi )外(wài )本地(dì )收(shōu )单业务和跨境支付业务的合规资质(zhì )条件。优(yōu )博讯配合央行数研所、建(jiàn )设银行(háng )、交通银(yín )行、农业银行等多家银行(háng )开(kāi )展数字(zì )人民币相关技术的开发工作，公司(sī )长(zhǎng )期以(yǐ )来(lái )在与数字人民币相关的基(jī )于TEE和SE的(de )金(jīn )融安全(quán )技术、基于云端的金融风险(xiǎn )管控、基(jī )于NFC和二(èr )维码的金融安全支付、数(shù )字(zì )人民(mín )币(bì )硬件钱包等方面积累了丰富的技术(shù )储备，公(gōng )司现有的智能移动支付终(zhōng )端均支(zhī )持(chí )数字人(rén )民币双离线支付，并在各(gè )地(dì )数字人(rén )民币试点应用中反馈良好。

　　光(guāng )大(dà )证券(quàn )指(zhǐ )出，在域控制器时代，高(gāo )算力、高(gāo )性能、高集成度的异构SoC芯片将成为(wéi )智能驾(jià )驶(shǐ )的核心(xīn )部件。除了域控制器，智(zhì )驾(jià )SoC芯片(piàn )也(yě )是前视一体机的核心零部件。2025年15万(wàn )以下车(chē )型(xíng )城市NOA渗透率将迅速提升，对中高(gāo )算(suàn )力芯片(piàn )需求持续提升。另外从智(zhì )能(néng )驾驶的(de )技术层面来看，2025年端到端新技术聚(jù )焦(jiāo )VLA与世(shì )界(jiè )模型，“车位到车位”智(zhì )驾功能(néng )成(chéng )为各大(dà )车企竞争焦点，对芯片算力(lì )、方案(àn )商(shāng )能力、主机厂自研等能力均提出(chū )更(gèng )高要(yào )求(qiú )。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷推行(háng )“智驾(jià )平(píng )权”战略的背景下，第三(sān )方SoC厂商(shāng )有(yǒu )望先行(háng )受益，“芯片预埋”趋势为(wéi )行业带(dài )来较高成长确定性。

　　这类技术(shù )正(zhèng )从实(shí )验(yàn )室快速走向商业化应用

　　申万宏(hóng )源表示(shì )，地缘政治冲突背景下，中(zhōng )国军贸(mào )关(guān )注度将(jiāng )持续提升。印巴爆发激烈(liè )冲(chōng )突，过(guò )程中中国军工外贸产品引发高度关(guān )注，其(qí )成(chéng )熟性将会获得国际高度认(rèn )可，从(cóng )而(ér )不断促(cù )进中国军贸产品打开国际市(shì )场，中(zhōng )国军贸开启新周期，从而提升整个(gè )行(háng )业市(shì )场(chǎng )空间和估值。

　　上市公(gōng )司中，派(pài )克新材(cái )已逐步掌握异形截面环件整(zhěng )体精密(mì )轧(zhá )制技术(shù )、特种环件轧制技术、超(chāo )大(dà )直径环(huán )件轧制技术等多项核心技术，是国(guó )内少数(shù )几(jǐ )家可为航空发动机、航天(tiān )运载火(huǒ )箭(jiàn )及卫星(xīng )、燃气轮机等高端装备提供(gòng )配套特(tè )种合金精(jīng )密环形锻件产品的民营企(qǐ )业(yè )之一(yī )，具备较强的产品研发和制(zhì )造能力。上海沪(hù )工全资子公司上海沪航卫星(xīng )科技有(yǒu )限(xiàn )公司，主要从事商业卫星总装集(jí )成(chéng )、航天(tiān )产品核心部件设计及制造等服务，参与多(duō )种(zhǒng )小型卫星的装配、制造业(yè )务，具(jù )备(bèi )专业的(de )商业卫星AIT生产能力，可同时(shí )装配多(duō )颗500KG以下的(de )商业卫星，是少数具备500KG级(jí )商(shāng )业卫(wèi )星(xīng )总装场地条件的民营卫星(xīng )公司。航(háng )天动力(lì )产业技术源于航天液体火箭(jiàn )发动机(jī )的(de )技术应(yīng )用产业，产品主要涉及民(mín )用(yòng )领域。

　　低空经济是以低空空域(通常是(shì )指地面(miàn )以(yǐ )上1000米以内的飞行区域)为依(yī )托，以(yǐ )有(yǒu )人驾驶(shǐ )、无人驾驶航空器等低空飞(fēi )行活动(dòng )为牵引，涉及低空飞行、航空旅游(yóu )等(děng )众多(duō )行(háng )业的新兴领域。2024年，低空(kōng )经济被首(shǒu )次写入(rù )政府工作报告。此后，中央(yāng )部委、地(dì )方政府(fǔ )密集出台支持低空经济发(fā )展(zhǎn )的相关(guān )产业政策和发展规划，中国低空经(jīng )济产业(yè )发(fā )展迎来政策支持关键期。在曾任(rèn )中(zhōng )国民用(yòng )航空华北地区空中交通管理(lǐ )局党委(wěi )书记的航(háng )空领域专家许超前看来，当(dāng )下正(zhèng )是(shì )中国航空制造业在国际市场快速崛(jué )起的时(shí )刻。其中，无人机、eVTOL(电动垂(chuí )直起降(jiàng )航(háng )空器)、无人飞艇等已显示出较强(qiáng )的(de )竞争优(yōu )势。国元证券表示，低空经济正从(cóng )政策驱(qū )动(dòng )转向技术、资本、场景多(duō )维共振(zhèn )阶(jiē )段，呈(chéng )现“政策标准化、技术电动(dòng )化、场(chǎng )景多元化(huà )、产业集群化、人才专业(yè )化(huà )”五(wǔ )大(dà )趋势。未来3-5年，随着飞行汽车量产(chǎn )、空域(yù )开放试点推进及跨区域协同(tóng )深化，低(dī )空经济(jì )有望成为万亿级新赛道，重(chóng )塑城市(shì )交通、物流、文旅等产业格局。

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