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　　行业媒(méi )体报道，近日(rì )，在蚂蚁技术(shù )开放日(rì )上，蚂蚁集团(tuán )宣布开源理解与(yǔ )生成(chéng )统(tǒng )一多模态大模(mó )型Ming-lite-omni。

　　英伟(wěi )达GB200的良(liáng )率已经达到批(pī )量生产标准

　　上市(shì )公司中，华金(jīn )资(zī )本管理的基金(jīn )有参与(yǔ )文远知行的融(róng )资。精进电动(dòng )的产品(pǐn )可以在无人驾(jià )驶车辆上应用(yòng )，而且(qiě )也已经有客户在(zài )批量的(de )进行这(zhè )方面的(de )测试。无人驾(jià )驶的开发应用(yòng )主要还(hái )是由整车企业(yè )在主导，公司的(de )电驱(qū )动(dòng )系统是无人驾(jià )驶汽车执行层(céng )面的核(hé )心部件。

　　上市公司中，东方通(tōng )表示，目前公(gōng )司(sī )消息中间件TongLINK/Q、交易中(zhōng )间件TongEASY、通用文(wén )件传输平台TongGTP等(děng )产品已(yǐ )实现对仓颉语(yǔ )言的支持。普(pǔ )元信息(xī )与华为在智能化(huà )数据中(zhōng )台、低(dī )代码开(kāi )发平台等多条(tiáo )产品线上均有(yǒu )合作，并与华为仓颉(jié )语言展开分布式(shì )配置(zhì )、资源监控等中(zhōng )间件研发攻关(guān )，共同(tóng )推动国产软件(jiàn )产业的创新与(yǔ )自主可(kě )控。科蓝软件(jiàn )是(shì )仓颉最早的生(shēng )态合作(zuò )机构之一，目(mù )前在鸿蒙原生(shēng )开发、服务端开发已(yǐ )完成相关产品(pǐn )研发、推广，包括科蓝(lán )鸿蒙TEE架构多因(yīn )素身份(fèn )认证工具(仓颉(jié )版本)、科蓝金(jīn )融交易(yì )可回溯系统(仓(cāng )颉版本)等。

　　华为(wéi )仓(cāng )颉正式推出革(gé )新性Agent开发框架(jià )

　　国(guó )金证券认为，国内大模型正(zhèng )迅速由(yóu )千亿参数规模(mó )向(xiàng )万亿、十万亿(yì )规模挺(tǐng )进，800G交换机将(jiāng )成为带动行业(yè )高速增(zēng )长的重要推手(shǒu )。Dell'Oro Group预计到2025年800G交(jiāo )换端口(kǒu )采用率有望超过(guò )400G数据中心交换(huàn )端口，将占数据中心(xīn )交换机端口的(de )25%以上。AI行业发展为交(jiāo )换机行业带来巨(jù )大变(biàn )化(huà )，伴随国内AI行(háng )业发展，训练(liàn )侧应用(yòng )的国产高速率(lǜ )交换机及推理(lǐ )侧应用(yòng )的国产中速率交(jiāo )换机起量在即(jí )。CPO、OCS、白牌等有望成(chéng )为国内交换机(jī )行业的(de )战略高地，具(jù )有相关布局企业值得(dé )重点关注。

　　随着人工智能(néng )技术的(de )飞速发展，自(zì )动驾驶正迎来(lái )前所未(wèi )有的变革。从(cóng )智能感知到精准(zhǔn )决策，从高效控制到(dào )数据驱动，人(rén )工智能(néng )为自动驾驶注(zhù )入了强大的动(dòng )力。海(hǎi )通证券指出，此(cǐ )前自动驾驶大(dà )模型开(kāi )发的主要门槛(kǎn )包括算力、数(shù )据闭环(huán )等，自动驾驶(shǐ )领先企业多为头部科(kē )技企业；Deepseek发布推(tuī )理更快的模型(xíng )之后，后发企业(包括(kuò )整车和方案商(shāng ))有望获(huò )得新的机会，自动驾驶算法领(lǐng )域有望(wàng )呈现百花齐放(fàng )的局面。因此(cǐ )2025年将迎(yíng )来高阶智驾高(gāo )速渗透的一年(nián )，产业(yè )链机遇繁多。

　　近年来，中(zhōng )欧班列(liè )便利快捷、安(ān )全稳定、绿色(sè )低碳的(de )优势不断巩固(gù )，成为广受欢迎的国(guó )际公共产品，开(kāi )行数量保持强(qiáng )劲增长(zhǎng )态势。国铁集(jí )团数据显示，2024年，中(zhōng )欧班列开行19392列(liè )，同比增长10.7%；载(zǎi )货2077216标箱(xiāng )，同比增长9.2%。截至2024年11月，中(zhōng )欧班列(liè )开行已累计突(tū )破10万列。在特(tè )朗普政(zhèng )府于4月宣布对全(quán )球加征“对等(děng )关税”的背景下，中(zhōng )国与欧盟面临(lín )共同的(de )贸易压力，双(shuāng )方的合作必要性显著(zhe )提升。欧盟统计(jì )局数据显示，中欧互(hù )为重要贸易伙(huǒ )伴，2024年双边贸(mào )易额超(chāo )7300亿欧元，支撑(chēng )了欧盟约300万人和(hé )中国600万(wàn )人的就业。世(shì )贸组织前总干(gàn )事拉米(mǐ )指出，中欧双(shuāng )方应共同努力(lì )，对规(guī )则进行修订和完(wán )善。

　　近日(rì )，普渡(dù )机器人官微，发布题为“仿(fǎng )人之形(xíng )，承人之智。生而”为“人，敬请(qǐng )期待!”的文章，文章正文内容(róng )为一张(zhāng )海报，海报中(zhōng )间是一个人形(xíng )机器人(rén )，海报上的文(wén )字为“敬请期待(dài )，2024年12月(yuè )19日”。此前，普渡机器人于(yú )9月正式(shì )发布其初代类(lèi )人形机器人PUDUD7；于10月31日(rì )发布11自由度五指(zhǐ )灵巧手PUDUDH11。

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