形态(tài )突破后,不达止损位持仓不动是(shì )形(xíng )态交(jiāo )易的唯一正确选择,务必记住,机(jī )会是(shì )等出来(lái )的,利润是捂出来的,而不(bú )是抢(qiǎng )出(chū )来的(de ),靠抢交易是不会成功的,如果(guǒ )你(nǐ )对趋(qū )势没信心,抢进抢出也没用(yòng ),反过(guò )来如(rú )果(guǒ )你对趋势有信心,也用不(bú )着抢进(jìn )抢出(chū ),应该说,信心和交易手法在形态(tài )突破前(qián )就已经确定了。抢进抢出遗害不(bú )浅(qiǎn ),不(bú )但总是让你的持仓心态处于不稳(wěn )定(dìng )状态(tài ),不管(guǎn )是盈还是亏,而且总是让你(nǐ )为浪(làng )费(fèi )趋势(shì )而懊恼不已。
第一,先有形(xíng )态后(hòu )有(yǒu )趋势(shì ),没有形态就没有趋势,自(zì )始至终(zhōng )一边(biān )倒(dǎo )的趋势是不存在的,清楚(chǔ )这一点(diǎn )至关(guān )重(chóng )要,按照这一思维去观察和判断(duàn )期市的(de )机会及其时机极为重要。
如果你(nǐ )能(néng )建立(lì )起一个系统,必然对这个系统相(xiàng )对(duì )应的(de )品种经(jīng )过深刻的了解,通过系统对(duì )这个(gè )品(pǐn )种的(de )历史数据进行详尽的统计后(hòu ),各(gè )种(zhǒng )对错(cuò )的信号造成的盈亏对冲后,得出期(qī )望值(zhí )是(shì )正的结果以后,才能使用(yòng )这套系(xì )统(策(cè )略)进行交易。这个时候,你还(hái )需要分(fèn )析什么?无论是操作前和操作后(hòu ),你需(xū )要做的就是看系统的发出的信号(hào )进(jìn )行买(mǎi )卖,如(rú )果还要加入自己主观的人为(wéi )的所(suǒ )谓(wèi )分析(xī )去干扰自己系统的执行,那(nà )么和(hé )没(méi )有系(xì )统,胡乱操作有什么2样?就(jiù )像民航(háng )开飞(fēi )机(jī ),你在起飞之前,就要检(jiǎn )查这架(jià )飞机(jī )的(de )各部分性能,确定了它是安全的(de ),难道(dào )在起飞之后再去发现问题解决问(wèn )题(tí )?起(qǐ )飞之后,你唯一能做的,就是严(yán )格(gé )执行(háng )飞行程(chéng )序。
有些交易者总是凭主观(guān )臆断(duàn )市(shì )场的(de )顶底而入场交易,结果被套(tào )在山(shān )腰(yāo )没法(fǎ )动弹,最终导致大亏的结局(jú )。并且(qiě ),市(shì )场(chǎng )上奇怪的事实是,很多交(jiāo )易者随(suí )着预(yù )测(cè )能力的提高越来越坚信自己的观(guān )点,认(rèn )为趋势会按自己的想法改变,这(zhè )样(yàng )荒唐(táng )的想法就不可避免地使其迷失自(zì )我(wǒ )从而(ér )使交易(yì )变形. 事实上,希望如何与实际(jì )如何(hé )完(wán )全是(shì )两回事,“希望”在人生的其(qí )它领(lǐng )域(yù )无疑(yí )是成功的动力,而对于期货(huò )交易者(zhě )来说(shuō ),却是致胜的阻力。商品期(qī )货交易(yì ),具(jù )有(yǒu )广泛的参与者,价格涨跌受供求(qiú )、经济(jì )、政治、资金等多种因素制约,市(shì )场的(de )走势最终取决干市场买卖双方实(shí )力(lì )的较(jiào )量。当(dāng )整个市场的买盘强于卖盘时(shí ),走(zǒu )势(shì )向上(shàng );当整个市场卖盘压过买盘(pán )时,价(jià )格必(bì )将向下。大市向上向下本身(shēn )有其客(kè )观规(guī )律(lǜ ),反映市场力度总和。
“要在投(tóu )机市(shì )场(chǎng )赚钱,必须在正确的时间做正确(què )的事情(qíng )”。即便一个优秀的交易者在趋(qū )势(shì )开始(shǐ )的前期,已对后市行情进行了准(zhǔn )确(què )无误(wù )的预测(cè ),最好也要等到趋势确定而(ér )没有(yǒu )剧(jù )烈反(fǎn )复时进场。大作手反复强调(diào )选择(zé )合(hé )适入(rù )市时机的重要性,其以自身(shēn )的惨痛(tòng )经历(lì )现(xiàn )身说法;1906年,他看对了股(gǔ )票空头(tóu )市场(chǎng )的(de )来临,但因为过早入市放空而全(quán )军覆没(méi ),“正确却破产了”!
第五、趋(qū )势(shì )只有(yǒu )在形态突破之后才会有快速进展(zhǎn ),没有(yǒu )突破就(jiù )没有快速进展,没有快速进(jìn )展,胜(shèng )负依(yī )旧难料,没有快速进展,持(chí )仓就(jiù )不(bú )会很(hěn )轻松,加仓也就不会有信心(xīn )和依据(jù )。但(dàn )有(yǒu )些时侯,形态突破之后并(bìng )不能马(mǎ )上一(yī )帆(fān )风顺地展开,而会出现一日或几(jǐ )日的回(huí )试或整理,此时最容易在黎明到(dào )来(lái )之后(hòu )还丢掉(diào )仓位或对加仓没信心;随(suí )后(hòu )快速(sù )进展出(chū )现了,价格再度大幅远离形(xíng )态,投(tóu )资者(zhě )却又信心十足地去追,结果(guǒ )盘中(zhōng )一(yī )回档(dàng ),持仓又被动了,导致出现(xiàn )持续地(dì )在趋(qū )势(shì )中抢进抢出,到最后,即使有形(xíng )态和(hé )趋(qū )势也没赚到钱。总之,形态对投(tóu )资者交(jiāo )易心态的巨大影响不仅表现在形(xíng )态(tài )之内(nèi ),也会(huì )经常表现在形态突破之后的(de )趋势(shì )之中,只有克服了这一心态制约,你才(cái )能(néng )真正(zhèng )步入形态交易和顺势交易者(zhě )的行列(liè )。
“要在投机市场赚钱,必须在(zài )正确的(de )时间(jiān )做(zuò )正确的事情”。即便一个优秀的(de )交易者(zhě )在趋势开始的前期,已对后市行(háng )情进行(háng )了准确无误的预测,最好也要等(děng )到(dào )趋势(shì )确定而(ér )没有剧烈反复时进场。大作(zuò )手反(fǎn )复强调(diào )选择合适入市时机的重要性(xìng ),其(qí )以(yǐ )自身(shēn )的惨痛经历现身说法;1906年,他看对(duì )了股(gǔ )票空头市场的来临,但因为(wéi )过早入(rù )市放(fàng )空(kōng )而全军覆没,“正确却破产了”!
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形态(tài )突破后,不达止损位持仓不动是(shì )形(xíng )态交(jiāo )易的唯一正确选择,务必记住,机(jī )会是(shì )等出来(lái )的,利润是捂出来的,而不(bú )是抢(qiǎng )出(chū )来的(de ),靠抢交易是不会成功的,如果(guǒ )你(nǐ )对趋(qū )势没信心,抢进抢出也没用(yòng ),反过(guò )来如(rú )果(guǒ )你对趋势有信心,也用不(bú )着抢进(jìn )抢出(chū ),应该说,信心和交易手法在形态(tài )突破前(qián )就已经确定了。抢进抢出遗害不(bú )浅(qiǎn ),不(bú )但总是让你的持仓心态处于不稳(wěn )定(dìng )状态(tài ),不管(guǎn )是盈还是亏,而且总是让你(nǐ )为浪(làng )费(fèi )趋势(shì )而懊恼不已。
第一,先有形(xíng )态后(hòu )有(yǒu )趋势(shì ),没有形态就没有趋势,自(zì )始至终(zhōng )一边(biān )倒(dǎo )的趋势是不存在的,清楚(chǔ )这一点(diǎn )至关(guān )重(chóng )要,按照这一思维去观察和判断(duàn )期市的(de )机会及其时机极为重要。
如果你(nǐ )能(néng )建立(lì )起一个系统,必然对这个系统相(xiàng )对(duì )应的(de )品种经(jīng )过深刻的了解,通过系统对(duì )这个(gè )品(pǐn )种的(de )历史数据进行详尽的统计后(hòu ),各(gè )种(zhǒng )对错(cuò )的信号造成的盈亏对冲后,得出期(qī )望值(zhí )是(shì )正的结果以后,才能使用(yòng )这套系(xì )统(策(cè )略)进行交易。这个时候,你还(hái )需要分(fèn )析什么?无论是操作前和操作后(hòu ),你需(xū )要做的就是看系统的发出的信号(hào )进(jìn )行买(mǎi )卖,如(rú )果还要加入自己主观的人为(wéi )的所(suǒ )谓(wèi )分析(xī )去干扰自己系统的执行,那(nà )么和(hé )没(méi )有系(xì )统,胡乱操作有什么2样?就(jiù )像民航(háng )开飞(fēi )机(jī ),你在起飞之前,就要检(jiǎn )查这架(jià )飞机(jī )的(de )各部分性能,确定了它是安全的(de ),难道(dào )在起飞之后再去发现问题解决问(wèn )题(tí )?起(qǐ )飞之后,你唯一能做的,就是严(yán )格(gé )执行(háng )飞行程(chéng )序。
有些交易者总是凭主观(guān )臆断(duàn )市(shì )场的(de )顶底而入场交易,结果被套(tào )在山(shān )腰(yāo )没法(fǎ )动弹,最终导致大亏的结局(jú )。并且(qiě ),市(shì )场(chǎng )上奇怪的事实是,很多交(jiāo )易者随(suí )着预(yù )测(cè )能力的提高越来越坚信自己的观(guān )点,认(rèn )为趋势会按自己的想法改变,这(zhè )样(yàng )荒唐(táng )的想法就不可避免地使其迷失自(zì )我(wǒ )从而(ér )使交易(yì )变形. 事实上,希望如何与实际(jì )如何(hé )完(wán )全是(shì )两回事,“希望”在人生的其(qí )它领(lǐng )域(yù )无疑(yí )是成功的动力,而对于期货(huò )交易者(zhě )来说(shuō ),却是致胜的阻力。商品期(qī )货交易(yì ),具(jù )有(yǒu )广泛的参与者,价格涨跌受供求(qiú )、经济(jì )、政治、资金等多种因素制约,市(shì )场的(de )走势最终取决干市场买卖双方实(shí )力(lì )的较(jiào )量。当(dāng )整个市场的买盘强于卖盘时(shí ),走(zǒu )势(shì )向上(shàng );当整个市场卖盘压过买盘(pán )时,价(jià )格必(bì )将向下。大市向上向下本身(shēn )有其客(kè )观规(guī )律(lǜ ),反映市场力度总和。
“要在投(tóu )机市(shì )场(chǎng )赚钱,必须在正确的时间做正确(què )的事情(qíng )”。即便一个优秀的交易者在趋(qū )势(shì )开始(shǐ )的前期,已对后市行情进行了准(zhǔn )确(què )无误(wù )的预测(cè ),最好也要等到趋势确定而(ér )没有(yǒu )剧(jù )烈反(fǎn )复时进场。大作手反复强调(diào )选择(zé )合(hé )适入(rù )市时机的重要性,其以自身(shēn )的惨痛(tòng )经历(lì )现(xiàn )身说法;1906年,他看对了股(gǔ )票空头(tóu )市场(chǎng )的(de )来临,但因为过早入市放空而全(quán )军覆没(méi ),“正确却破产了”!
第五、趋(qū )势(shì )只有(yǒu )在形态突破之后才会有快速进展(zhǎn ),没有(yǒu )突破就(jiù )没有快速进展,没有快速进(jìn )展,胜(shèng )负依(yī )旧难料,没有快速进展,持(chí )仓就(jiù )不(bú )会很(hěn )轻松,加仓也就不会有信心(xīn )和依据(jù )。但(dàn )有(yǒu )些时侯,形态突破之后并(bìng )不能马(mǎ )上一(yī )帆(fān )风顺地展开,而会出现一日或几(jǐ )日的回(huí )试或整理,此时最容易在黎明到(dào )来(lái )之后(hòu )还丢掉(diào )仓位或对加仓没信心;随(suí )后(hòu )快速(sù )进展出(chū )现了,价格再度大幅远离形(xíng )态,投(tóu )资者(zhě )却又信心十足地去追,结果(guǒ )盘中(zhōng )一(yī )回档(dàng ),持仓又被动了,导致出现(xiàn )持续地(dì )在趋(qū )势(shì )中抢进抢出,到最后,即使有形(xíng )态和(hé )趋(qū )势也没赚到钱。总之,形态对投(tóu )资者交(jiāo )易心态的巨大影响不仅表现在形(xíng )态(tài )之内(nèi ),也会(huì )经常表现在形态突破之后的(de )趋势(shì )之中,只有克服了这一心态制约,你才(cái )能(néng )真正(zhèng )步入形态交易和顺势交易者(zhě )的行列(liè )。
“要在投机市场赚钱,必须在(zài )正确的(de )时间(jiān )做(zuò )正确的事情”。即便一个优秀的(de )交易者(zhě )在趋势开始的前期,已对后市行(háng )情进行(háng )了准确无误的预测,最好也要等(děng )到(dào )趋势(shì )确定而(ér )没有剧烈反复时进场。大作(zuò )手反(fǎn )复强调(diào )选择合适入市时机的重要性(xìng ),其(qí )以(yǐ )自身(shēn )的惨痛经历现身说法;1906年,他看对(duì )了股(gǔ )票空头市场的来临,但因为(wéi )过早入(rù )市放(fàng )空(kōng )而全军覆没,“正确却破产了”!
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稳赢工时制表网友:康华生物终止与信然博创mRNA疫苗研发合作 聚焦自主技术平台建设(08 21:30)
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我爱涨停板网友: 上海证券刘阳东认为,随着设备更新政策稳步推进以及国债项目陆续落地形成实物工作量,国内工程机械市场有望持续修复;同时国内品牌持续完善海外渠道布局、推动本地化建设等,加速供应链全球化趋势,海外市场或有望成为中国工程机械行业增长的主要动力,拥有全球化布局的主机厂有望受益。下半年工程机械国内市场延续弱复苏叠加海外市场向好,主机厂业绩有望延续增长。
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稳赢时光网网友:10:09:14 黄线强势非常明显,深市率先补上上方昨日低开缺口。 概念方面量子通讯,5G概念,3D玻璃等领涨。 市场日K方面沪深缺口需要修复一下,但短期连调外加***利空打压后,在澄清后自然反弹需求强烈一点。 小盘股今早走强已是第三日走强,但总是启动得不够畅快,因此仍存补涨需求。 量能方面还是一般,但还好小盘品种需要资金不多,短期反弹后日K再慢慢修复是可以的。
稳赢网网友:虽然360行,行行都能出状元,而状元的名额却只有那么一个,能成为状元的人,无一不是将自己所处的行业研究的炉火纯青,不积跬步无以至千里,不积小流无以成江海,万变不离其宗,就比如一把剑,不管打造的人多利害,没有铁的话,也打不出来。
股海冷水坑网友: 上市公司中,华贸物流是领先的第三方国际综合物流服务商和国际物流优选方案提供者物流网络资源遍布海内外,在行业内具有较大影响竞争优势,2023年跨境电商国际空运货量5.65万吨,跨境电商海运货量1.82万标箱。海程邦达是我国较早获得一级国际货运代理资质的企业之一,以翼飞国际为跨境电商物流事业部运营品牌,为中国电商企业、平台和卖家的“品牌出海”提供端到端物流服务。