通宇通讯实控人拟减持 近2年扣非亏损2021年定增募8亿
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      机构指出,伴随我国军贸市(shì )场的复(fù )苏,多家(jiā )军工上(shàng )市公司,包括央(yāng )国企及民参军上市公司已经布(bù )局或准(zhǔn )备积极拓(tuò )展国际(jì )市场,2025年(nián )以来,多家军工上市公司公(gōng )告里明确公司业(yè )务已经(jīng )涉(shè )及或正(zhèng )在规划军贸业务(wù )。

      一席难求!苏(sū )超赞助商激增至(zhì )20家

      一席难求(qiú )!苏超(chāo )赞助商激(jī )增至20家

         《农(nóng )村公路条例》(以下简(jiǎn )称《条例(lì )》),自2025年9月15日(rì )起施行(háng )。《条例》明确农村公路建设(shè )以提升(shēng )路网质量(liàng )为重点(diǎn ),与国道(dào )、省道(dào )建设衔接协调,促进(jìn )城乡交通运输一(yī )体化;新(xīn )建农村(cūn )公路应符合公路(lù )技术等级要求,现有(yǒu )不符合最低技术(shù )等级要(yào )求的应当(dāng )进行升(shēng )级改造。

      全国标准信息公(gōng )共服务平台公示(shì )关于征(zhēng )求《智能(néng )网联汽(qì )车组合驾(jià )驶辅助(zhù )系统安全要求》拟立项强制性(xìng )国家标(biāo )准项目意(yì )见的通(tōng )知。国家(jiā )标准计(jì )划《智能网联汽车组(zǔ )合驾驶辅助系统(tǒng )安全要(yào )求(qiú )》由工(gōng )信部提出,委托(tuō )全国汽车标准化技术(shù )委员会智能网联(lián )汽车分(fèn )会执行。主要起(qǐ )草单位包(bāo )括中国汽车技术研究(jiū )中心有限公司、东风汽(qì )车集团股(gǔ )份有限(xiàn )公司、华(huá )为技术(shù )有限公司等。项目周期22个月,于2024年3月(yuè )22日申报。

      当(dāng )下,我国(guó )军贸产(chǎn )品已经具备了产能、性能、性价比三(sān )方面的(de )综(zōng )合优势(shì )。从产能角度看(kàn ),历经几十年的军工(gōng )产能建设,我国(guó )装备产(chǎn )能持续提(tí )升,此(cǐ )前军工产(chǎn )能倾向于解决内需的(de )情况有望逐步改(gǎi )变,军(jun1 )工行业已(yǐ )初步具(jù )备了产能(néng )外溢的(de )基础。中航证券认为,伴随全(quán )球军贸(mào )需求方对(duì )我国军(jun1 )贸装备产(chǎn )能、性(xìng )能、性价比综合优势(shì )认知的持续深化(huà ),我国(guó )军(jun1 )贸的能(néng )力和潜力将军工(gōng )行业的天花板再次抬(tái )高。中邮证券认(rèn )为,展(zhǎn )望2025年,“建军百(bǎi )年奋斗目(mù )标”任务进入下半场(chǎng ),军工行业订单(dān )有望迎(yíng )来拐点,在服务(wù )于提升装(zhuāng )备性能(néng )或降低装备成本的新技术、以(yǐ )新域新(xīn )质作战力(lì )量为代(dài )表的新产(chǎn )品、军(jun1 )贸和军用技术转化带(dài )来的新市场方向(xiàng )或蕴含(hán )更(gèng )大弹性(xìng )。

      媒体报道(dào ),固态电池被视为全(quán )球动力电池下一(yī )代技术(shù )竞争的焦(jiāo )点。7月(yuè )以来,多(duō )家企业披露了其在固(gù )态电池领域的最(zuì )新进展(zhǎn ),产业化(huà )进程明(míng )显提速。“从去(qù )年氧化物与硫化物的技术路线(xiàn )之争,到今年聚(jù )焦中试(shì )线建设进(jìn )展,预(yù )计明年随着相关政策(cè )落地和产业规划(huá )相继实(shí )施(shī ),行业(yè )目光将转向谁能(néng )实现全固态电池装车(chē )应用。”有受访(fǎng )专家对(duì )记者表示(shì ),固态(tài )电池商业(yè )化进程将不断加速。

      据“中科院(yuàn )之声”消息,中(zhōng )国科学(xué )院沈阳自(zì )动化研(yán )究所日前研发了一套“刚柔耦(ǒu )合”的(de )下肢多关(guān )节康复(fù )外骨骼机(jī )器人,有望为下肢偏瘫患者(zhě )提供运动功能重(chóng )建与行(háng )为(wéi )辅助服(fú )务。

      申万宏(hóng )源证券指出,23-24年农药(yào )市场采购需求疲(pí )软,去(qù )库存成为(wéi )行业主(zhǔ )旋律。25年(nián )以来全球市场及企业(yè )库存均回归至22年(nián )之前正(zhèng )常乃至低(dī )位水平(píng )。产品价(jià )格方面(miàn ),多数品种已跌无可跌,部分(fèn )品种出(chū )现阶段性(xìng )供需错(cuò )配行情,行业触(chù )底回暖信号明确。全球去库存卓有成(chéng )效,行(háng )业(yè )周期触(chù )底回升,新一轮(lún )整合下“强者恒强”。预计25年市场将(jiāng )从“去(qù )库存”转(zhuǎn )入“去(qù )产能”阶(jiē )段,行业将经历一定(dìng )时期的优化整合(hé ),具有(yǒu )核心技术(shù )和创新(xīn )能力,以(yǐ )及拥有(yǒu )市场渠道和品牌知名度等核心(xīn )竞争力(lì )的行业主(zhǔ )导者将(jiāng )会越来越(yuè )强,市(shì )场份额及影响力将持续提升。

      据(jù )“中科院(yuàn )之声”消息,中国科学(xué )院沈阳自动化研究所(suǒ )日前研发了一套(tào )“刚柔(róu )耦合”的(de )下肢多关节康复(fù )外骨骼机器人,有望(wàng )为下肢偏瘫患者(zhě )提供运(yùn )动功能重(chóng )建与行(háng )为辅助服(fú )务。

  • 直接讲解
  • 2025-12-31

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  一席难求!苏(sū )超赞助商激增至(zhì )20家

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     《农(nóng )村公路条例》(以下简(jiǎn )称《条例(lì )》),自2025年9月15日(rì )起施行(háng )。《条例》明确农村公路建设(shè )以提升(shēng )路网质量(liàng )为重点(diǎn ),与国道(dào )、省道(dào )建设衔接协调,促进(jìn )城乡交通运输一(yī )体化;新(xīn )建农村(cūn )公路应符合公路(lù )技术等级要求,现有(yǒu )不符合最低技术(shù )等级要(yào )求的应当(dāng )进行升(shēng )级改造。

  全国标准信息公(gōng )共服务平台公示(shì )关于征(zhēng )求《智能(néng )网联汽(qì )车组合驾(jià )驶辅助(zhù )系统安全要求》拟立项强制性(xìng )国家标(biāo )准项目意(yì )见的通(tōng )知。国家(jiā )标准计(jì )划《智能网联汽车组(zǔ )合驾驶辅助系统(tǒng )安全要(yào )求(qiú )》由工(gōng )信部提出,委托(tuō )全国汽车标准化技术(shù )委员会智能网联(lián )汽车分(fèn )会执行。主要起(qǐ )草单位包(bāo )括中国汽车技术研究(jiū )中心有限公司、东风汽(qì )车集团股(gǔ )份有限(xiàn )公司、华(huá )为技术(shù )有限公司等。项目周期22个月,于2024年3月(yuè )22日申报。

  当(dāng )下,我国(guó )军贸产(chǎn )品已经具备了产能、性能、性价比三(sān )方面的(de )综(zōng )合优势(shì )。从产能角度看(kàn ),历经几十年的军工(gōng )产能建设,我国(guó )装备产(chǎn )能持续提(tí )升,此(cǐ )前军工产(chǎn )能倾向于解决内需的(de )情况有望逐步改(gǎi )变,军(jun1 )工行业已(yǐ )初步具(jù )备了产能(néng )外溢的(de )基础。中航证券认为,伴随全(quán )球军贸(mào )需求方对(duì )我国军(jun1 )贸装备产(chǎn )能、性(xìng )能、性价比综合优势(shì )认知的持续深化(huà ),我国(guó )军(jun1 )贸的能(néng )力和潜力将军工(gōng )行业的天花板再次抬(tái )高。中邮证券认(rèn )为,展(zhǎn )望2025年,“建军百(bǎi )年奋斗目(mù )标”任务进入下半场(chǎng ),军工行业订单(dān )有望迎(yíng )来拐点,在服务(wù )于提升装(zhuāng )备性能(néng )或降低装备成本的新技术、以(yǐ )新域新(xīn )质作战力(lì )量为代(dài )表的新产(chǎn )品、军(jun1 )贸和军用技术转化带(dài )来的新市场方向(xiàng )或蕴含(hán )更(gèng )大弹性(xìng )。

  媒体报道(dào ),固态电池被视为全(quán )球动力电池下一(yī )代技术(shù )竞争的焦(jiāo )点。7月(yuè )以来,多(duō )家企业披露了其在固(gù )态电池领域的最(zuì )新进展(zhǎn ),产业化(huà )进程明(míng )显提速。“从去(qù )年氧化物与硫化物的技术路线(xiàn )之争,到今年聚(jù )焦中试(shì )线建设进(jìn )展,预(yù )计明年随着相关政策(cè )落地和产业规划(huá )相继实(shí )施(shī ),行业(yè )目光将转向谁能(néng )实现全固态电池装车(chē )应用。”有受访(fǎng )专家对(duì )记者表示(shì ),固态(tài )电池商业(yè )化进程将不断加速。

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  申万宏(hóng )源证券指出,23-24年农药(yào )市场采购需求疲(pí )软,去(qù )库存成为(wéi )行业主(zhǔ )旋律。25年(nián )以来全球市场及企业(yè )库存均回归至22年(nián )之前正(zhèng )常乃至低(dī )位水平(píng )。产品价(jià )格方面(miàn ),多数品种已跌无可跌,部分(fèn )品种出(chū )现阶段性(xìng )供需错(cuò )配行情,行业触(chù )底回暖信号明确。全球去库存卓有成(chéng )效,行(háng )业(yè )周期触(chù )底回升,新一轮(lún )整合下“强者恒强”。预计25年市场将(jiāng )从“去(qù )库存”转(zhuǎn )入“去(qù )产能”阶(jiē )段,行业将经历一定(dìng )时期的优化整合(hé ),具有(yǒu )核心技术(shù )和创新(xīn )能力,以(yǐ )及拥有(yǒu )市场渠道和品牌知名度等核心(xīn )竞争力(lì )的行业主(zhǔ )导者将(jiāng )会越来越(yuè )强,市(shì )场份额及影响力将持续提升。

  据(jù )“中科院(yuàn )之声”消息,中国科学(xué )院沈阳自动化研究所(suǒ )日前研发了一套(tào )“刚柔(róu )耦合”的(de )下肢多关节康复(fù )外骨骼机器人,有望(wàng )为下肢偏瘫患者(zhě )提供运(yùn )动功能重(chóng )建与行(háng )为辅助服(fú )务。

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