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如果你能建(jiàn )立起一(yī )个系统，必然对(duì )这个系(xì )统相对应的品种(zhǒng )经过深(shēn )刻的了解，通过(guò )系统对(duì )这个品种的历史(shǐ )数据进(jìn )行详尽的统计后(hòu )，各种(zhǒng )对错的信号造成(chéng )的盈亏(kuī )对冲后，得出期(qī )望值是(shì )正的结果以后，才能使(shǐ )用这套(tào )系统（策略）进(jìn )行交易(yì )。这个时候，你(nǐ )还需要(yào )分析什么？无论(lùn )是操作(zuò )前和操作后，你(nǐ )需要做(zuò )的就是看系统的(de )发出的(de )信号进行买卖，如果还(hái )要加入自己主观(guān )的人为(wéi )的所谓分析去干(gàn )扰自己(jǐ )系统的执行，那(nà )么和没(méi )有系统，胡乱操(cāo )作有什(shí )么2样？就像民航(háng )开飞机(jī )，你在起飞之前，就要(yào )检查这(zhè )架飞机的各部分(fèn )性能，确定了它是安全(quán )的，难(nán )道在起飞之后再(zài )去发现(xiàn )问题解决问题？起飞之(zhī )后，你唯一能做(zuò )的，就(jiù )是严格执行飞行(háng )程序。

每当我进场时，总会预(yù )先设定停损点，这是唯(wéi )一可以让我安心(xīn )睡觉的(de )办法。我总是避(bì )免把停(tíng )损点设在市场行(háng )情可能(néng )轻易到达的价位(wèi )，如果(guǒ )你分析(xī )正确，市场行情(qíng )就绝不(bú )可能回档到停损(sǔn )价位。如果行情到达停(tíng )损点，那么就表示这笔(bǐ )交易犯(fàn )了错误。

不要只(zhī )预测未(wèi )来的，而应该侧(cè )重评估(gū )现在的性质并制(zhì )定好对(duì )应的交易策略，这是因(yīn )为:

其实资本市场(chǎng )的实质(zhì )就是资本再分配(pèi )，最高(gāo )的境界就是心态(tài )的较量(liàng )。多数人都要过(guò )战胜自(zì )己这关(guān )，能尽快意识到(dào )自己的(de )弱点才有可能少(shǎo )走弯路(lù )!

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