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　　上海证券认为，量子计算已成为大国(guó )科技竞(jìng )争的核(hé )心领域(yù )，海外科技巨(jù )头IBM、谷歌等在(zài )超导路(lù )线持续突破，微软另辟拓扑蹊(qī )径，而(ér )中国在量子计(jì )算多路(lù )径探索(suǒ )中占据(jù )重要地(dì )位，我(wǒ )国量子计算产业发展(zhǎn )潜力巨大。根据(jù )ICVTA&K及光子盒研究(jiū )院数据(jù )，2024年全球量子(zǐ )产业规(guī )模为50亿(yì )美元，预计到2035年产业(yè )规模超过8000亿美元(yuán )，CAGR为59%；2035年上游市场规(guī )模为2527亿(yì )美元。

　　上(shàng )市公司中，宗(zōng )申动力控股子(zǐ )公司宗(zōng )申航发主要为通航飞机和无人(rén )航空飞(fēi )行器提供动力(lì )系统解(jiě )决方案(àn )，相关(guān )产品应(yīng )用场景(jǐng )与低空经济发展方向(xiàng )吻合。公司通过(guò )控股子公司宗(zōng )申航发(fā )积极布局低空(kōng )领域，主要为(wéi )通航飞(fēi )机和无人航空(kōng )飞行器提供动力(lì )系统解决方案。中无(wú )人机的(de )翼龙-2无(wú )人机已(yǐ )实现了大型固(gù )定翼无人机的(de )低空物(wù )流运输试验，公司也有多款1吨(dūn )级以下(xià )无人机在研中(zhōng )，从产(chǎn )品角度(dù )来说，产品可(kě )以满足(zú )低空经济需求。莱斯(sī )信息是国内民航(háng )空管系统领域(yù )的龙头(tóu )企业，产品与(yǔ )技术打(dǎ )破国际(jì )垄断。公司在空管自(zì )动化系统、塔台(tái )自动化系统、空管模(mó )拟训练(liàn )系统领(lǐng )域均具(jù )有较为领先的(de )市场地位，空(kōng )管自动(dòng )化系统是最为核心和主要的系(xì )统之一(yī )。

　　上市公(gōng )司中，宗申动(dòng )力控股(gǔ )子公司(sī )宗申航(háng )发主要为通航飞机和(hé )无人航空飞行器(qì )提供动力系统(tǒng )解决方(fāng )案，相关产品(pǐn )应用场(chǎng )景与低(dī )空经济(jì )发展方向吻合(hé )。公司通过控股(gǔ )子公司宗申航发积极(jí )布局低(dī )空领域(yù )，主要(yào )为通航飞机和(hé )无人航空飞行(háng )器提供(gòng )动力系统解决方案。中无人机(jī )的翼龙(lóng )-2无人机已实现(xiàn )了大型(xíng )固定翼(yì )无人机(jī )的低空(kōng )物流运(yùn )输试验，公司也有多(duō )款1吨级以下无人(rén )机在研中，从(cóng )产品角(jiǎo )度来说，产品(pǐn )可以满(mǎn )足低空(kōng )经济需(xū )求。莱斯信息(xī )是国内民航空管(guǎn )系统领域的龙头企业(yè )，产品(pǐn )与技术(shù )打破国(guó )际垄断。公司(sī )在空管自动化(huà )系统、塔台自动化系统、空管模拟训(xùn )练系统(tǒng )领域均具有较(jiào )为领先(xiān )的市场(chǎng )地位，空管自(zì )动化系(xì )统是最为核心和主要(yào )的系统之一。

　　据悉，在中(zhōng )国人民(mín )银行的指导下(xià )，在上(shàng )海市人(rén )民政府(fǔ )支持下，跨境(jìng )银行间支付清算(suàn )有限责任公司将于陆(lù )家嘴论(lùn )坛期间(jiān )在上海(hǎi )世博展览馆举(jǔ )办CIPS跨境银企合(hé )作专场(chǎng )活动(2025年6月18日-20日)，旨在发挥金融(róng )基础设(shè )施作用，通过(guò )搭建人(rén )民币跨(kuà )境支付(fù )系统(CIPS)全(quán )球参与(yǔ )者与涉外企业深度交(jiāo )流与合作的平台(tái )，推动人民币(bì )国际使(shǐ )用及跨境支付(fù )便利化，更好(hǎo )服务高(gāo )质量发展和高(gāo )水平对外开放。

　　项目建设加速，机构称(chēng )该细分(fèn )板块已(yǐ )进入密集催化(huà )期

　　跨境银(yín )行间支(zhī )付清算有限责任公司将于陆家(jiā )嘴论坛(tán )期间举行CIPS跨境(jìng )银企合(hé )作专场(chǎng )活动

　　光大(dà )证券指(zhǐ )出，在域控制器时代(dài )，高算力、高性(xìng )能、高集成度(dù )的异构(gòu )SoC芯片将成为智(zhì )能驾驶的核心(xīn )部件。除了域控制器(qì )，智驾SoC芯片也是(shì )前视一体机的核心零(líng )部件。2025年15万以(yǐ )下车型(xíng )城市NOA渗透率将(jiāng )迅速提升，对(duì )中高算(suàn )力芯片需求持续提升。另外从(cóng )智能驾(jià )驶的技术层面(miàn )来看，2025年端到(dào )端新技(jì )术聚焦(jiāo )VLA与世界(jiè )模型，“车位到车位(wèi )”智驾功能成为(wéi )各大车企竞争(zhēng )焦点，对芯片算力、方案商能力、主机厂(chǎng )自研等能力均(jun1 )提出更高要求。在比亚迪、吉利等汽(qì )车OEM纷纷(fēn )推行“智驾平(píng )权”战略的背(bèi )景下，第三方(fāng )SoC厂商有(yǒu )望先行受益，“芯片预埋”趋(qū )势为行(háng )业带来较高成(chéng )长确定(dìng )性。

　　西部(bù )证券表(biǎo )示，卫(wèi )星互联网产业进展提(tí )速，具备估值扩(kuò )张潜力。卫星(xīng )互联网(wǎng )产业是新质生(shēng )产力核心环节(jiē )，从政(zhèng )策端来看，对(duì )终端直连卫星、卫星网络协调以及民(mín )营卫星(xīng )企业准(zhǔn )入等领(lǐng )域的政策法规(guī )均在近两年相(xiàng )继出台(tái )，卫星产业的顶层政策框架已(yǐ )较为完(wán )善。从产品及(jí )用户端(duān )看，天(tiān )通套餐(cān )用户数(shù )超200万户(hù )，终端设备超1600万台，且25年下半年华为(wéi )卫星互联网众(zhòng )测即将(jiāng )开启，我国卫(wèi )星互联网接入(rù )的用户(hù )基础正在逐步(bù )搭建。中信证券(quàn )付宸硕表示，伴随卫(wèi )星制造(zào )、火箭(jiàn )发射、地面设(shè )备、运(yùn )营服务各环节(jiē )相继取(qǔ )得突破，我国商业航天已经完(wán )成“从(cóng )0到1”的阶段，产业即(jí )将迈入(rù )快速发(fā )展阶段。

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