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　　光(guāng )大证券指出(chū )，在域控制(zhì )器(qì )时代，高算力、高性能、高集(jí )成度的异构(gòu )SoC芯片(piàn )将成为智能驾(jià )驶的核心部(bù )件。除了域(yù )控制器，智驾SoC芯片(piàn )也是前视一(yī )体机的核心零(líng )部件(jiàn )。2025年15万以下(xià )车型城市NOA渗(shèn )透(tòu )率将迅速提(tí )升，对中高算力芯(xīn )片需求持续(xù )提升。另外从智能(néng )驾驶的技术(shù )层面来看，2025年端到端新技(jì )术聚(jù )焦VLA与世界模(mó )型，“车位(wèi )到(dào )车位”智驾功能(néng )成为各大车企(qǐ )竞争焦点，对芯(xīn )片算力、方案(àn )商能力、主(zhǔ )机厂自研等(děng )能力均提出更高要(yào )求。在比亚(yà )迪、吉利等汽(qì )车OEM纷(fēn )纷推行“智(zhì )驾平权”战(zhàn )略(luè )的背景下，第三(sān )方SoC厂商有望先(xiān )行受益，“芯片预埋”趋势为(wéi )行业带来较(jiào )高成长确定(dìng )性。

　　招商(shāng )证券(quàn )研报指出，国内核聚变(biàn )项(xiàng )目建设加速。3月(yuè )9日，CRAFT(聚变堆主(zhǔ )机关键系统(tǒng )综合(hé )研究设施)1/8真空(kōng )室及总体安(ān )装系统通过(guò )测试和验收。5月1日(rì )，BEST(聚变能紧(jǐn )凑燃烧等离子(zǐ )体装(zhuāng )置)项目工程(chéng )总装启动仪式(shì )举行，较原(yuán )计划(huá )提前两个月启(qǐ )动。招商证(zhèng )券认为，商业化进(jìn )程加速，核(hé )聚变板块已(yǐ )进入密集催化(huà )期。后续相关催(cuī )化包括国光(guāng )电(diàn )气混合堆项目揭(jiē )牌及潜在招标(biāo )包括BEST、CRAFT、星(xīng )火一(yī )号、“中国环(huán )流三号”等(děng )项目密集招(zhāo )投标。以托克马克(kè )为代表的可(kě )控核聚变技术(shù )正处(chù )于快速发展(zhǎn )的黄金时期，实验堆的快(kuài )速落(luò )地推动上游设(shè )备产业链的(de )快速发展，相关企(qǐ )业有望受益(yì )。

　　火山(shān )引擎原动力大(dà )会将(jiāng )召开，字节(jiē )近日发布多(duō )款(kuǎn )AI新品

　　这类技(jì )术正从实验室(shì )快速走向商(shāng )业化(huà )应用

　　华源(yuán )证券表示，高端国产化(huà )浪潮起，消费电子(zǐ )性价比凸显(xiǎn )。当前消费电(diàn )子产(chǎn )业链已经处(chù )于历史估值的(de )中下部区间(jiān )，且(qiě )经营节奏有望(wàng )稳健向上，应重点从“业绩”和“估值”两个维度去(qù )筛选底部品种(zhǒng )进行(háng )布局。

　　上市公司中(zhōng )，北京君正在AI技术(shù )方面已持续投(tóu )入多年，目(mù )前在(zài )NPU和AI算法方面均(jun1 )有自主可控(kòng )的技术。国(guó )科微自研的AI边缘计(jì )算芯片是基(jī )于大模型底层(céng )架构(gòu )设计的算力(lì )芯片，其搭载(zǎi )公司自研的(de )NPU，可(kě )适配包括轻量(liàng )级LLM语言大模(mó )型、AIGC生成式模型、CV大模型以及(jí )多模态大模(mó )型等市场主流(liú )大模(mó )型，支持主(zhǔ )流计算框架(jià )和(hé )开发工具，应用(yòng )不局限于纯大(dà )语言模型应(yīng )用，同时支持视觉(jiào )大模型、多(duō )模态大模型(xíng )等应用，可应用于(yú )边缘计算、具身智能、机(jī )器人(rén )、工业视觉(jiào )等领域。国芯(xīn )科技与香港(gǎng )应科(kē )院合作研发NPU，该技术将用(yòng )于公司的汽车电子(zǐ )、工业控制(zhì )和智能家电(diàn )应用领域的AI芯(xīn )片开(kāi )发，目前已(yǐ )完成第一代(dài )端(duān )侧NPU CNN100工程化RTL设计， 完成AI推理引擎(qíng )CNN100 IP研发，可以(yǐ )对外(wài )授权。

　　AG600水(shuǐ )陆两栖飞机(jī )，是中国为(wéi )满足森林灭火和水(shuǐ )上救援的迫(pò )切需要，首次(cì )研制(zhì )的大型特种(zhǒng )用途飞机。天(tiān )风证券王泽(zé )宇认(rèn )为，发动机系(xì )统被称为大(dà )飞机的“心脏”，技术含量和(hé )价值量均较(jiào )高。一般而言(yán )，航(háng )空发动机价(jià )值占整架商(shāng )用(yòng )飞机价值量约20-30%。基于此测算，未来20年(2023-2042年)我(wǒ )国新增商用发动机(jī )市场需求或(huò )有望超6000亿美(měi )元、平均每年需求(qiú )超2000亿元人民(mín )币，市场空间(jiān )广阔。

　　模拟(nǐ )芯片是用于处(chù )理模拟信号(hào )的芯(xīn )片，在电子设(shè )备管理领域(yù )具备电能变换、分配、检测以(yǐ )及信号的放(fàng )大、转换等功(gōng )能。模拟芯片市(shì )场作为半导(dǎo )体(tǐ )行业的重要组成(chéng )部分，市场规(guī )模增长主要(yào )得益于消费电子、汽车电子、工业控制等(děng )领域的长期需求支(zhī )撑，以及人(rén )工智能(AI)、高性(xìng )能计算、新能源(yuán )汽车等新兴领(lǐng )域的推动。中信(xìn )证券研报表示(shì )，经历近6个(gè )季度的调整，结合欧美7家主要(yào )模拟芯片企(qǐ )业一季报数据(jù )，以(yǐ )及企业自身(shēn )公开表述等(děng )，中信证券判断本(běn )轮全球模拟芯(xīn )片库存周期(qī )已基本触底。

　　香港《稳定(dìng )币条例》正(zhèng )式成为法例

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