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　　国轩高科(kē )：金石全固(gù )态电池PACK系统(tǒng )已开启装车(chē )路测

　　上(shàng )市公司中，赢合科技已经研发并推出了(le )全新的固态(tài )干法电极生(shēng )产设备，这(zhè )些设备已经成功发货并部署(shǔ )到客户的现(xiàn )场。科力远(yuǎn )配合下游生(shēng )产合作商开(kāi )展干发电极的技术开发，目前干法电极(jí )的开发工作(zuò )已完成阶段(duàn )性的成功，将配合下游生产(chǎn )合作商推进(jìn )下一步的实(shí )验工作。宏(hóng )工科技与深(shēn )圳清研电子(zǐ )科技有限公司达成战略合作(zuò )，对“干法(fǎ )电极”前段(duàn )工序技术进(jìn )行产业化、规模化攻关，专(zhuān )注于核心部(bù )件的生产工(gōng )艺和成(台)套(tào )设备的协同(tóng )研发，共同推进干法电极前段工序的研(yán )发与市场应(yīng )用。固态电(diàn )池被视为最(zuì )具潜力的下一代(dài )锂电池技术(shù )，2024年公司与(yǔ )多家客户签(qiān )订了数千万(wàn )元的产线及(jí )设备订单。

　　据报道，曾(céng )经的“航天(tiān )专属”，现(xiàn )在变成了“民品神器”，碳纤维材料应(yīng )用场景不断(duàn )拓展，也给(gěi )更多行业带(dài )来了新机遇(yù )。一台电动垂直升降飞行器，机身材料(liào )超70%用的是碳(tàn )纤维复合材(cái )料，航程可(kě )以增加15%到20%。预计(jì )到2030年，电动(dòng )垂直起降飞(fēi )行器领域对(duì )碳纤维的需(xū )求将增至1.17万(wàn )吨，形成超百亿级的新兴市(shì )场。

　　国(guó )泰海通表示(shì )，政策加速(sù )推进，固态(tài )电池从0到1。目前(qián )固态电池领(lǐng )域已形成“中央政策定(dìng )调地方试点(diǎn )推进”的立体化支持体系，产业化进程(chéng )有望加速。根据EVTank预测，2030年全球固态(tài )电池出货量将达(dá )到614.1GWh，市场规(guī )模超2500亿元。头部企业固(gù )态电池中试(shì )样品陆续落(luò )地，全固态电池有望迎来产(chǎn )品持续迭代(dài )。

　　相较(jiào )于硅基半导(dǎo )体，以碳化(huà )硅和氮化镓为代(dài )表的宽禁带(dài )半导体在材(cái )料端至器件(jiàn )端的性能优(yōu )势突出，具备高频、高效、高功率、耐(nài )高压、耐高(gāo )温等特点，是未来半导(dǎo )体行业发展的重(chóng )要方向。其(qí )中，碳化硅(guī )的高禁带宽(kuān )度、高击穿(chuān )电场强度、高电子饱和漂移速率和高热(rè )导率等特性(xìng )，使其在电(diàn )力电子器件(jiàn )等应用中发(fā )挥着至关重要的(de )作用。碳化(huà )硅材料在功(gōng )率半导体器(qì )件、射频半(bàn )导体器件及新兴应用领域具有广阔的市(shì )场应用潜力(lì )。光大证券(quàn )指出，随着(zhe )AI数据中心、AR眼镜(jìng )等行业的增(zēng )长，碳化硅(guī )行业将随之(zhī )快速增长。国内碳化硅(guī )衬底企业持续投资扩张产能，有望持续(xù )扩大市场份(fèn )额。

　　据(jù )报道，曾经(jīng )的“航天专属”，现在变成(chéng )了“民品神(shén )器”，碳纤(xiān )维材料应用(yòng )场景不断拓展，也给更多行业带来了新(xīn )机遇。一台(tái )电动垂直升(shēng )降飞行器，机身材料超70%用的是碳纤维复(fù )合材料，航(háng )程可以增加(jiā )15%到20%。预计到(dào )2030年，电动垂(chuí )直起降飞行器领域对碳纤维的需求将增(zēng )至1.17万吨，形(xíng )成超百亿级(jí )的新兴市场(chǎng )。

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