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　　据悉，作为下一代(dài )电(diàn )池技术的核心方向(xiàng )，固态电池正以颠(diān )覆(fù )性技术重塑全球能源(yuán )格局。其中，硫化物(wù )固体电解质因(yīn )空气稳(wěn )定性差、量产(chǎn )工艺复(fù )杂等难题，被(bèi )业内视为“最难啃的(de )骨头”。硫化物具有(yǒu )高(gāo )离子导电率的相对(duì )优(yōu )势，天花板高，加(jiā )之(zhī )宁德、比亚迪等大(dà )厂(chǎng )积极布局硫化物，市(shì )场普遍认为硫化物(wù )是(shì )固态电池路线的最(zuì )优(yōu )解。申万宏源证(zhèng )券(quàn )指出，行业内诸多厂(chǎng )商纷纷聚焦硫化物技(jì )术路线。技术(shù )路线收(shōu )敛下，材料端(duān )硫化物(wù )电解质及硫化(huà )锂前驱体需求增量明(míng )显，目前主要厂商围(wéi )绕(rào )复合硫化物制备和(hé )硫(liú )化锂降本加大研发(fā )投(tóu )入。光大证券认为(wéi )，固态电池是锂电池(chí )“ 0-1”新技术进步的终(zhōng )局(jú )方向。2026-2028年是不同技(jì )术(shù )路线全固态电池(chí )实(shí )现(xiàn )量产的关键阶段，其中硫化物路线有望(wàng )在2026年率先量产(chǎn )，预计(jì )2030年全固态电池(chí )市场空(kōng )间将达到千亿(yì )元。

　　宇树科技内(nèi )部人士回应完成C轮融(róng )资(zī )属实

　　截至2025年5月(yuè )28日(rì )，C919航线网络已覆盖(gài )全(quán )国16个城市。目前，国(guó )航、东航、南航共(gòng )18架(jià )C919飞机投入商业运营(yíng )，执飞20余条商业航线(xiàn )，安全飞行超3.6万小(xiǎo )时(shí )，累计运输旅客超过(guò )205万人次。浙商证券指(zhǐ )出，据航空动(dòng )力未来(lái )公众号披露，中国商(shāng )飞2024年度采购额(é )接近200亿，2025年采购额预(yù )计较2024年提高70%。采购额(é )的(de )大幅增长，标志着(zhe )C919有(yǒu )望全面批产提速，同(tóng )时有望大力拉动大(dà )飞(fēi )机产业链发展。

　　新能源大厂积极布(bù )局(jú )该技术方向，该材(cái )料(liào )被业内视为“最(zuì )难(nán )啃(kěn )的骨头”

　　首届(jiè )“硫化锂与硫化物固(gù )态电池论坛”将于6月(yuè )25日在苏州召开(kāi )。论坛(tán )涉及的议题包(bāo )括全球硫化锂最新技(jì )术与产业化应用进展(zhǎn )，硫化物固态电解质(zhì )和(hé )硫化物固态电池的(de )应(yīng )用等。

　　荣耀完(wán )成(chéng )IPO辅导备案，AI生态布(bù )局(jú )引资本市场聚焦

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