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　　招商证券研(yán )报指出(chū )，国内核聚变(biàn )项目建设加速。3月9日(rì )，CRAFT(聚变堆主机关键系(xì )统(tǒng )综合研(yán )究设施)1/8真空室(shì )及总体(tǐ )安装系统通过(guò )测试和(hé )验收。5月1日，BEST(聚变能(néng )紧凑燃烧等离(lí )子体装(zhuāng )置(zhì ))项目工程总装启动(dòng )仪(yí )式举行，较原计划提(tí )前两个月启动。招商(shāng )证券认为，商业化进(jìn )程(chéng )加速，核聚变板块(kuài )已(yǐ )进入密(mì )集催化期。后(hòu )续相关(guān )催化包括国光(guāng )电气混合堆项目揭牌(pái )及潜在招标包括BEST、CRAFT、星(xīng )火一号(hào )、“中国环流(liú )三号”等项目密集招(zhāo )投标。以托克马克为(wéi )代表的(de )可控核聚变技(jì )术正处(chù )于(yú )快速发展的黄金时(shí )期(qī )，实验堆的快速落地(dì )推动上游设备产业链(liàn )的快速发展，相关企(qǐ )业(yè )有望受益。

　　上(shàng )市(shì )公司中(zhōng )，圣邦股份为(wéi )国内模(mó )拟集成电路设(shè )计行业的领先企业，拥有较为全面的模拟(nǐ )和(hé )模数混(hún )合集成电路产(chǎn )品矩阵(zhèn )，产品全面覆(fù )盖信号(hào )链及电源管理(lǐ )两大领(lǐng )域，有32大类5,200余(yú )款可供(gòng )销(xiāo )售产品。公司在信(xìn )号(hào )链和电源管理两大领(lǐng )域持续深化车规级产(chǎn )品布局，已完成多品(pǐn )类(lèi )车规级模拟芯片的(de )研(yán )发与产(chǎn )业化。思瑞浦(pǔ )模拟芯(xīn )片产品已进入(rù )新能源、工业控制、信息通讯、汽车等众(zhòng )多(duō )下游应(yīng )用领域，拥有(yǒu )6000多家客(kè )户。汽车电子(zǐ )方面，截至2024年末，公(gōng )司已有(yǒu )200余款车规芯片(piàn )，且2024年(nián )公(gōng )司多款产品进入头(tóu )部(bù )客户白名单并完成量(liàng )产出货。

　　2025火山引(yǐn )擎原动力大会·春于(yú )6月(yuè )11日-12日举行，本次大(dà )会(huì )聚焦大(dà )模型与AI云原生(shēng )等前沿(yán )领域。包括Agent开(kāi )发、多模态理解、深(shēn )度思考、AI云原生等多(duō )个(gè )话题。

　　行业媒体(tǐ )报道，生成式AI的快速(sù )发展为(wéi )诸多行业带来(lái )新的机(jī )遇，当下有众(zhòng )多企业(yè )加(jiā )速布局边缘AI。据调(diào )研(yán )机构Gartner预测，到2026年80%的全(quán )球企业将使用生成式(shì )AI，50%的全球边缘部署将(jiāng )包(bāo )含AI。

　　上市公司(sī )中(zhōng )，派克(kè )新材已逐步掌(zhǎng )握异形(xíng )截面环件整体(tǐ )精密轧制技术、特种(zhǒng )环(huán )件轧制技术、超大(dà )直(zhí )径环件(jiàn )轧制技术等多(duō )项核心(xīn )技术，是国内(nèi )少数几(jǐ )家可为航空发(fā )动机、航天运载火箭(jiàn )及卫星(xīng )、燃气轮机等高端装(zhuāng )备(bèi )提供配套特种合金精(jīng )密环形锻件产品的民(mín )营企业之一，具备较(jiào )强(qiáng )的产品研发和制造(zào )能(néng )力。上(shàng )海沪工全资子(zǐ )公司上(shàng )海沪航卫星科(kē )技有限公司，主要从(cóng )事(shì )商业卫星总装集成(chéng )、航天产(chǎn )品核心部件设(shè )计及制(zhì )造等服务，参(cān )与多种(zhǒng )小型卫星的装(zhuāng )配、制(zhì )造业务，具备(bèi )专业的(de )商(shāng )业卫星AIT生产能力，可(kě )同时装配多颗500KG以下的(de )商业卫星，是少数具(jù )备500KG级商业卫星总装场(chǎng )地(dì )条件的民营卫星公(gōng )司(sī )。航天(tiān )动力产业技术(shù )源于航(háng )天液体火箭发(fā )动机的技术应用产业(yè )，产品主要涉及民用(yòng )领(lǐng )域。

　　项目建设加(jiā )速，机(jī )构称该细分板(bǎn )块已进(jìn )入密集催化期(qī )

　　上(shàng )市公司中，纳(nà )芯微表(biǎo )示(shì )，公司马达驱动类(lèi )芯(xīn )片与集成式电机驱动(dòng )SoC芯片在重点客户合作(zuò )中取得多个项目定点(diǎn )， 预计2025年陆续进入规(guī )模(mó )量产阶(jiē )段并实现快速(sù )增长。纳思达芯片业(yè )务主要是由控股子公(gōng )司(sī )极海微电子股份有(yǒu )限(xiàn )公司开(kāi )展。公司的工(gōng )控安全(quán )芯片、消费级(jí )产品芯(xīn )片、汽车电子(zǐ )芯片及(jí )新能源芯片主(zhǔ )要为通(tōng )用(yòng ) MCU 和专用SoC，可实现数(shù )据(jù )采集、数据运算、操(cāo )作多种传感器和执行(háng )各类控制任务等功能(néng )。四维图新旗下杰发(fā )科(kē )技专注(zhù )汽车电子芯片(piàn )设计超过10年，是国内(nèi )最早车规级汽车芯片(piàn )提(tí )供商之一，杰发科(kē )技(jì )两大产(chǎn )品线SoC和MCU全部通(tōng )过车规(guī )认证并稳定量(liàng )产多代(dài )， SoC芯片出货量(liàng )已达到(dào )8500万套片，MCU芯片(piàn )出货量(liàng )突(tū )破6000万颗。

　　上市(shì )公(gōng )司中，派克新材已逐(zhú )步掌握异形截面环件(jiàn )整体精密轧制技术、特(tè )种环件轧制技术、超(chāo )大直径(jìng )环件轧制技术(shù )等多项核心技术，是(shì )国内少数几家可为航(háng )空(kōng )发动机、航天运载(zǎi )火(huǒ )箭及卫(wèi )星、燃气轮机(jī )等高端(duān )装备提供配套(tào )特种合(hé )金精密环形锻(duàn )件产品(pǐn )的民营企业之(zhī )一，具(jù )备(bèi )较强的产品研发和(hé )制(zhì )造能力。上海沪工全(quán )资子公司上海沪航卫(wèi )星科技有限公司，主(zhǔ )要(yào )从事商业卫星总装(zhuāng )集(jí )成、航(háng )天产品核心部(bù )件设计及制造等服务(wù )，参与多种小型卫星(xīng )的(de )装配、制造业务，具(jù )备专业(yè )的商业卫星AIT生(shēng )产能力(lì )，可同时装配(pèi )多颗500KG以(yǐ )下的商业卫星(xīng )，是少(shǎo )数具备500KG级商业(yè )卫星总(zǒng )装(zhuāng )场地条件的民营卫星(xīng )公司。航天动力产业(yè )技术源于航天液体火(huǒ )箭发动机的技术应用(yòng )产(chǎn )业，产品主要涉及民(mín )用领域(yù )。

　　据媒体(tǐ )报道，我国科研团队(duì )创新提出长距离大规(guī )模(mó )可扩展全连接量子直(zhí )接通信(xìn )理论架构，并(bìng )成功实(shí )现四节点间300公(gōng )里级量(liàng )子直接通信网(wǎng )络，相(xiàng )关研究成果发表于《科(kē )学通报》(Science Bulletin)。实验结果(guǒ )显示，通信后各节点(diǎn )间共享量子态保真度(dù )仍保持在85%以上，验证(zhèng )了(le )该方案在长距离通信(xìn )中的可(kě )靠性。经300公里(lǐ )传输后到达接受节点(diǎn )的光子对数仍达300~400Hz(赫兹(zī ))，这意味着经过编码后(hòu )，理论(lùn )通信速率可达(dá )每秒数(shù )比特。

　　2025火(huǒ )山引擎(qíng )原动力大会·春于6月(yuè )11日-12日举行，本次大会(huì )聚(jù )焦大模型与AI云原生等(děng )前沿领域。包括Agent开发(fā )、多模态理解、深度(dù )思考、AI云原生等多个(gè )话(huà )题。

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