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　　据中(zhōng )国航空工业(yè )集团官(guān )微消息，近(jìn )日，AG600批(pī )产首架机(1101架(jià ))完成总装(zhuāng )下线。目(mù )前，AG600批产(chǎn )第二架机(jī )(1102架)已完成(chéng )发(fā )动机、起落架等(děng )系统大件(jiàn )安(ān )装和全(quán )机线束导通(tōng )绝缘，正开展航电(diàn )系统测试工作。批(pī )产第三架机(1103架)也已(yǐ )完成机翼、垂平尾(wěi )等大部件对(duì )接，进(jìn )入系统安装(zhuāng )阶段。

　　据媒体(tǐ )报道，我国科研团(tuán )队创新提出(chū )长距离(lí )大规模可扩(kuò )展全连(lián )接量子直接(jiē )通信理论(lùn )架构，并(bìng )成功实现(xiàn )四节点间(jiān )300公里级量(liàng )子(zǐ )直接通(tōng )信网络，相关研究(jiū )成(chéng )果发表(biǎo )于《科学通(tōng )报》(Science Bulletin)。实验结果显(xiǎn )示，通信后各节点(diǎn )间共享量子态保真(zhēn )度仍保持在(zài )85%以上，验证了该方(fāng )案在长(zhǎng )距离通信中(zhōng )的可靠性。经300公里(lǐ )传输后到达接受节(jiē )点的光子对(duì )数仍达(dá )300~400Hz(赫兹)，这意(yì )味着经(jīng )过编码后，理论通信(xìn )速率可达(dá )每秒数比(bǐ )特。

　　上市公司(sī )中(zhōng )，斯瑞(ruì )新材在商(shāng )业航天领(lǐng )域(yù )目前主(zhǔ )要合作的企(qǐ )业有蓝(lán )箭航天、九(jiǔ )州云箭、星际荣耀(yào )、深蓝航天以及其(qí )他正在合作(zuò )但基于(yú )保密协议的(de )约定不(bú )便公开的企(qǐ )业。公司制造的发(fā )动机推力室内壁产(chǎn )品用于液体火箭发(fā )动机，是火(huǒ )箭发动(dòng )机推力室的(de )一个重要(yào )装置，该(gāi )类产品收(shōu )入从2021年的(de )200万元左右(yòu )增长到2024年(nián )前三季度(dù )的2,300万元左(zuǒ )右。爱乐(lè )达长期聚焦(jiāo )航空零(líng )部件关键、重要及复杂零件的(de )生产制造，作为中(zhōng )航工业下属某主机(jī )厂最大的民(mín )营供应(yīng )商，在承接(jiē )关键、重要、复杂(zá )零件业务方面占据(jù )领先地位。经过20余(yú )年的工艺开(kāi )发经验(yàn )沉淀，公司(sī )针对铝合金、钛合(hé )金、高强(qiáng )度钢、镍(niè )基高温合(hé )金等航空(kōng )常用金属(shǔ )材料，建(jiàn )立了成熟(shú )且高效的工(gōng )艺开发(fā )体系。雷科(kē )防务积极开拓天地(dì )一体化低轨道卫星(xīng )通信应用，已承接(jiē )星网项目的(de )配套任(rèn )务，研制了(le )正样星载滤波器，主要应用在卫星发(fā )射链路部分；在遥(yáo )感领域，形(xíng )成了星(xīng )上与地面系(xì )统紧密协作的产业(yè )能力。

　　印尼考(kǎo )虑采购中(zhōng )国歼-10战斗(dòu )机，机构(gòu )称中国军(jun1 )贸开启新(xīn )周期

　　CIPS是(shì )跨境人(rén )民币支付重(chóng )要的基础设施，为(wéi )境内外金融机构人(rén )民币跨境和离岸业(yè )务提供资金(jīn )清算与(yǔ )结算服务。国信证券表示，2024年(nián )人民币跨境支付系(xì )统(CIPS)业务金额达175.49万亿(yì )元，同比增(zēng )长43%，延(yán )续前期高增(zēng )趋势。回顾近十年(nián )，自2015年业(yè )务金额仅(jǐn )为4808亿元起(qǐ )步，至今(jīn )已增长逾(yú )360倍，年复(fù )合增速超(chāo )100%。特别是2021年(nián )以来，CIPS连续多年保(bǎo )持20%以上的高增速，反映出人民币在全(quán )球跨境支付中的使(shǐ )用频率和接(jiē )受度显(xiǎn )著提升，国(guó )际货币功能不断增(zēng )强。

　　公司方面(miàn )，航发科技作为航(háng )空发动机重(chóng )要的核(hé )心供应商之(zhī )一，打造了机匣、叶片、钣(bǎn )金等多个(gè )制造平台(tái )，已掌握(wò )多项核心(xīn )技(jì )术，在(zài )航空发动(dòng )机零部件制(zhì )造业的(de )影响力和带(dài )动力持续增强，公(gōng )司已成为主战装备(bèi )动力自主保障的重(chóng )要配套单位(wèi )。中航(háng )成飞是我国(guó )航空整机装备研制(zhì )生产和出口的主要(yào )基地，先后研制生(shēng )产了枭龙、歼教-9、歼-10、歼-20等航(háng )空整机装备，以及(jí )多型大飞(fēi )机机头，具备完整(zhěng )的机头设(shè )计研发体(tǐ )系(xì )和航空(kōng )大部件制(zhì )造专业化优(yōu )势，以(yǐ )及“产备修(xiū )”一体化能力。

　　据中国航空工业(yè )集团官微消息，近(jìn )日，AG600批产首(shǒu )架机(1101架(jià ))完成总装下(xià )线。目前，AG600批产第(dì )二架机(1102架)已完成发(fā )动机、起落架等系(xì )统大件安装(zhuāng )和全机(jī )线束导通绝(jué )缘，正开展航电系(xì )统测试工(gōng )作。批产(chǎn )第三架机(jī )(1103架)也已完(wán )成机翼、垂(chuí )平尾等(děng )大部件对(duì )接，进入系(xì )统安装(zhuāng )阶段。

　　光大证券指出，在(zài )域控制器时代，高(gāo )算力、高性能、高(gāo )集成度的异(yì )构SoC芯片(piàn )将成为智能(néng )驾驶的核心部件。除了域控制器，智(zhì )驾SoC芯片也是前视一(yī )体机的核心(xīn )零部件(jiàn )。2025年15万以下(xià )车型城市NOA渗透率将(jiāng )迅速提升(shēng )，对中高(gāo )算力芯片(piàn )需求持续(xù )提升。另(lìng )外(wài )从智能(néng )驾驶的技(jì )术层面来看(kàn )，2025年端(duān )到端新技术(shù )聚焦VLA与世界模型，“车位到车位”智(zhì )驾功能成为各大车(chē )企竞争焦点(diǎn )，对芯(xīn )片算力、方(fāng )案商能力、主机厂(chǎng )自研等能力均提出(chū )更高要求。在比亚(yà )迪、吉利等(děng )汽车OEM纷(fēn )纷推行“智(zhì )驾平权”战略的背(bèi )景下，第(dì )三方SoC厂商(shāng )有望先行(háng )受益，“芯片预埋(mái )”趋势为(wéi )行业带来(lái )较高成长确(què )定性。

　　商务部(bù )部长王文涛12日主持(chí )召开外贸企业圆桌(zhuō )会。王文涛表示，党中央高度(dù )重视外(wài )贸工作。今(jīn )年以来，外部冲击(jī )影响加大，外贸形(xíng )势非常复杂严峻，但我国外贸(mào )运行总(zǒng )体平稳，展(zhǎn )现出较强韧性。下(xià )一步，商(shāng )务部将认(rèn )真贯彻落(luò )实党中央(yāng )决策部署(shǔ )，统筹国(guó )内经济工(gōng )作和国际经(jīng )贸斗争(zhēng )，立足商务(wù )工作“三个重要”定位，会同相关部(bù )门，全力为外贸企(qǐ )业纾困解难(nán )，提供(gòng )更多支持，帮助外贸企业开拓(tuò )市场，促进外贸稳(wěn )定发展。

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