09:31 四、操(cāo )作策略(luè ):控制(zhì )节奏,结构低吸为主
13:17 深成指与创业板指同步收复 5 日与 8 日均线,但(dàn )受压于(yú ) 89 日均线(xiàn )与 55 日均(jun1 )线交汇(huì )区;上(shàng )证指数则继续运行于 5 日与 8 日均线之上,小级别K线全面站上(shàng )短期均(jun1 )线密集(jí )区,但(dàn )面临趋(qū )势线3403的(de )阻力,在成交量未能有效突破 1.3 万亿元之前,大盘预计仍将(jiāng )维持震(zhèn )荡格局(jú ),正好(hǎo )跟随板(bǎn )块做轮(lún )动。
13:37 大(dà )盘明显遇到春季行情通道下轨3403有点畏惧不敢靠近,但中午(wǔ )复盘的(de )时候看(kàn )到大批(pī )医药股(gǔ )真的很(hěn )好看,位置也很低,向上的空间也充足,关键是医药板块(kuài )里的个(gè )股大部(bù )分都有(yǒu )机会!
10:01 去年投(tóu )资计划建议四月中旬关注国航,真正时间到了的时候处于横盘状(zhuàng )态并无(wú )右侧确(què )认,直(zhí )到5月12日(rì )站上均(jun1 )线密集区之后才加以重视。诚然,该股上涨幅度远远低于(yú )金刊个(gè )股和当(dāng )下热点(diǎn ),但毕(bì )竟是上(shàng )涨了,证明一年前的经验是可靠的,总算是有个交代。
昨(zuó )日大盘(pán )两市成(chéng )交额达(dá )1.17万亿元(yuán ),环比(bǐ )放量832亿元。指数整体维持震荡上行格局,从盘面结构来看,上涨(zhǎng )个股3836只(zhī )数量明(míng )显多于(yú )下跌个(gè )股,显(xiǎn )示出个股活跃度依旧较高。然而在缩量状态下,指数仍受(shòu )限于春(chūn )季行情(qíng )通道下(xià )轨3401附近(jìn )压力区(qū ),未能实现有效突破,短期多空仍处于拉锯状态。根据《tyj均线的(de )使用》分析,目前指(zhǐ )数仍运(yùn )行在13日均线之上,尚未出现明显破位风险,但由于成交量迟迟未(wèi )能有效(xiào )放大,短期大(dà )盘仍有(yǒu )望维持(chí )在当前区间震荡整理的走势,结构性轮动仍是主基调。
09:17 一(yī )、量价(jià )配合偏(piān )弱,指(zhǐ )数陷入(rù )震荡格(gé )局
09:26因此,天友们在操作上仍应坚持“去弱留强、高抛低吸(xī )、切换(huàn )轮动”的策略(luè ),冷门(mén )板块回(huí )避为主,聚焦《赢家笔记》挑选的热点内部轮动与趋势修复的节(jiē )奏,严(yán )控节奏(zòu ),切勿(wù )盲目追(zhuī )涨杀跌(diē )。
13:53 以前在直播间和天友们分享的股票,一段时间之后依旧(jiù )还是较(jiào )好的,其原因(yīn )是当初(chū )用周线(xiàn )和月线挑选的股票虽然短线冲高之后又跌下去了,但大周(zhōu )期没有(yǒu )破位,
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稳赢网网友:自己也觉得活着没什么意思,面对整天的催款,神不守舍,何去何从连自己都不知道,只有过一天算一天了。
股海冷水坑网友: 东海证券表示,据中商产业研究院,中国汽车芯片市场规模有望在2024年达到905.4亿元,同比增长6.5%,市场规模稳步扩张。在汽车产业逐步迈向智能化的新阶段,基础软件和芯片在汽车技术革新中占据了日益重要的地位。目前我国汽车芯片国产化率仅在10%左右,替代空间巨大,此前工信部也曾发文要求比亚迪、吉利等电动汽车企业扩大采购本土电子零部件,并加速采用国产半导体芯片。国家相关政策对推动国产汽车芯片产业发展起到了支撑和引领作用,有助于完善新能源汽车、智能网联汽车等领域的标准制定,进一步催化汽车电子相关产业链。