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　　低空经(jīng )济是以(yǐ )低空空域(yù )(通常是指地面以(yǐ )上1000米以内的飞行区域(yù ))为依托(tuō )，以有人(rén )驾驶、无人驾驶(shǐ )航空器(qì )等低空飞(fēi )行活动为牵(qiān )引，涉及低空飞(fēi )行、航空(kōng )旅游等(děng )众多行业(yè )的新兴(xìng )领域。2024年，低空(kōng )经济(jì )被首次写入政府(fǔ )工作报(bào )告。此后(hòu )，中央部(bù )委、地(dì )方政府密集出台(tái )支持(chí )低空经济发展的(de )相关产(chǎn )业政策和(hé )发展规(guī )划，中国(guó )低空经济产业发(fā )展迎来政策支持关键(jiàn )期。在(zài )曾任中国(guó )民用航(háng )空华北地(dì )区空中(zhōng )交通管理(lǐ )局党委书记(jì )的航空领域专家(jiā )许超前看(kàn )来，当(dāng )下正是中(zhōng )国航空(kōng )制造业在国际市(shì )场快(kuài )速崛起的时刻。其中，无人机、eVTOL(电动垂直(zhí )起降航(háng )空器)、无人飞艇(tǐng )等已(yǐ )显示出较强的竞(jìng )争优势(shì )。国元证(zhèng )券表示，低空经(jīng )济正从政策驱动(dòng )转向技术、资本、场(chǎng )景多维(wéi )共振阶段(duàn )，呈现(xiàn )“政策标(biāo )准化、技术电动(dòng )化、场景多(duō )元化、产业集群(qún )化、人才(cái )专业化(huà )”五大趋(qū )势。未(wèi )来3-5年，随着飞行汽车(chē )量产、空域开放(fàng )试点推进及跨区(qū )域协同深(shēn )化，低(dī )空经济有望成为(wéi )万亿(yì )级新赛道，重塑(sù )城市交(jiāo )通、物流(liú )、文旅等产业格(gé )局。

　300公里全连(lián )接，我国量子直接通(tōng )信领域(yù )有新突破(pò )

　　山(shān )西证券表(biǎo )示，人形机器人(rén )作为AI落地物(wù )理世界的重要载(zǎi )体，其后(hòu )续应用(yòng )场景想象(xiàng )空间极(jí )大，国内政策支持力(lì )度不断提升，2024年(nián )以来各地产业基(jī )金加速落(luò )地，市(shì )场参与主体从初(chū )创型(xíng )企业，汽车整车(chē )厂到各(gè )领域龙头(tóu )公司，可以预见(jiàn )产业发展将明显(xiǎn )提速。行业2025年进入量(liàng )产元年(nián )，随着数(shù )据积累(lèi )、大模型(xíng )迭代以及硬件成(chéng )本下降人形(xíng )机器人大规模走(zǒu )向工业以(yǐ )及家用(yòng )场景值得(dé )期待。

　　据媒体报道，印(yìn )尼军方当地时间(jiān )6月5日消息，印尼(ní )政府正就(jiù )采购中(zhōng )国制造的歼-10战斗(dòu )机进(jìn )行可行性评估。印尼国(guó )防部副部(bù )长道凡托(Taufanto)表示，此举旨在提升印(yìn )尼空军的现代化作战(zhàn )能力，同时兼顾(gù )国防预(yù )算的性价(jià )比。道凡托指出(chū )，中国歼-10战(zhàn )斗机在印巴冲突(tū )中的表现(xiàn )是印尼(ní )考虑该机(jī )型的重(chóng )要因素之一。此外，相较于西方同类(lèi )战机，歼-10的价格(gé )更具竞争(zhēng )力，且(qiě )技术配置符合印(yìn )尼对(duì )“高性价比先进(jìn )装备”的需求。道凡托透露，目(mù )前，印尼正重点(diǎn )审查歼-10与现有国防系(xì )统的兼(jiān )容性、售(shòu )后维护(hù )支持以及(jí )具体采购条款。采购范围可(kě )能不限于战斗机(jī )，还包括(kuò )中国制(zhì )造的舰艇(tǐng )、护卫(wèi )舰及其他武器装备。

　　上海证券认(rèn )为，量子计算已(yǐ )成为大国(guó )科技竞(jìng )争的核心领域，海外(wài )科技巨头IBM、谷歌(gē )等在超(chāo )导路线持(chí )续突破，微软另(lìng )辟拓扑蹊径，而(ér )中国在量子计算多路(lù )径探索(suǒ )中占据重(chóng )要地位(wèi )，我国量(liàng )子计算产业发展(zhǎn )潜力巨大。根据ICVTA&K及光子盒研(yán )究院数据(jù )，2024年全(quán )球量子产(chǎn )业规模(mó )为50亿美元，预计到2035年(nián )产业规模超过8000亿(yì )美元，CAGR为59%；2035年上(shàng )游市场规(guī )模为2527亿(yì )美元。

　　据海(hǎi )关总(zǒng )署最新公布的数(shù )据显示(shì )，4月份，按美元计，我国(guó )出口同比增长8.1%，继续保持增长态势。中信建(jiàn )投证券韩(hán )军认为(wéi )，面对“关税战”，我国(guó )外贸企业经(jīng )受了考验，展现(xiàn )了我国外(wài )贸强大(dà )的韧性。中邮证(zhèng )券曾凡喆认为，我国(guó )跨国企业数量众(zhòng )多，物流需求极(jí )其分散，且对于(yú )中小企业而言，自建(jiàn )物流体系成本高(gāo )，因此(cǐ )往往选择(zé )货代服务满足其(qí )物流需求。

　　上海证券认为，量子(zǐ )计算已(yǐ )成为大国(guó )科技竞(jìng )争的核心(xīn )领域，海外科技(jì )巨头IBM、谷歌(gē )等在超导路线持(chí )续突破，微软另(lìng )辟拓扑蹊(qī )径，而(ér )中国在量子计算多路(lù )径探索中占据重(chóng )要地位，我国量(liàng )子计算产(chǎn )业发展(zhǎn )潜力巨大。根据(jù )ICVTA&K及光(guāng )子盒研究院数据(jù )，2024年全(quán )球量子产(chǎn )业规模为50亿美元(yuán )，预计到2035年产业(yè )规模超过8000亿美元，CAGR为(wéi )59%；2035年上(shàng )游市场规(guī )模为2527亿(yì )美元。

　　山西证券表示(shì )，人形机器(qì )人作为AI落地物理(lǐ )世界的重(chóng )要载体(tǐ )，其后续(xù )应用场(chǎng )景想象空(kōng )间极大，国(guó )内政策支持力度(dù )不断提升，2024年以(yǐ )来各地产(chǎn )业基金(jīn )加速落地，市场(chǎng )参与(yǔ )主体从初创型企(qǐ )业，汽(qì )车整车厂(chǎng )到各领域龙头公(gōng )司，可以预见产(chǎn )业发展将明显提速。行业2025年(nián )进入量产(chǎn )元年，随着数据(jù )积累、大模型迭(dié )代以及硬件成本下降人形机(jī )器人大规(guī )模走向(xiàng )工业以及(jí )家用场(chǎng )景值得期(qī )待。

　　申(shēn )万宏源表示，地(dì )缘政治冲突背景(jǐng )下，中国(guó )军贸关(guān )注度将持续提升(shēng )。印(yìn )巴爆发激烈冲突(tū )，过程(chéng )中中国军(jun1 )工外贸产品引发(fā )高度关注，其成(chéng )熟性将会获得国际高(gāo )度认可(kě )，从而不(bú )断促进(jìn )中国军贸(mào )产品打开国际市(shì )场，中国军贸开启新周期，从而提升(shēng )整个行(háng )业市场空(kōng )间和估(gū )值。

　　据媒体报道(dào )，随着技术突破(pò )和应用场景不断(duàn )涌现，商(shāng )业航天(tiān )已成为科技与资(zī )本竞(jìng )逐的新高地。目(mù )前，多(duō )地正通过(guò )政策和产业基金(jīn )等方式吸引、扶(fú )持商业航天企业的发(fā )展。

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