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　　随着AI技(jì )术和自(zì )动驾驶技术高速发(fā )展，交(jiāo )通运输智(zhì )能化程度(dù )持续升级(jí )。无人(rén )物流方面，物流企(qǐ )业不断(duàn )优化运输网络、提(tí )升配送效率，物(wù )流规模持(chí )续扩张，寻求技(jì )术替代、应(yīng )用智能(néng )物流。中邮证券指出，无(wú )人配送车(chē )的成本(běn )包括硬件成(chéng )本、软(ruǎn )件成本、运维成本(běn )等。2021年(nián )无人配送(sòng )车硬件成本在30-50万元(yuán )左右，目前裸车价降至5万(wàn )元左右(yòu )。无人配(pèi )送车成本(běn )大幅降低(dī )，路权(quán )扩充应用走向“规(guī )模化”。招商证券指出，自《智能网联汽(qì )车道路测(cè )试与示范(fàn )应用管(guǎn )理规范》出(chū )台以来(lái )，各个地方陆续试点无人(rén )物流车运(yùn )营。随(suí )着路权的逐(zhú )步放开(kāi )，无人物流行业将(jiāng )打开超(chāo )千亿级的(de )蓝海市场，建议投(tóu )资者积(jī )极关注该赛道的投(tóu )资机会(huì )。

　　当(dāng )前，中国(guó )电子集团(tuán )已形成(chéng )涵盖芯片设计(飞腾(téng ))、操作(zuò )系统(麒麟)、网络安(ān )全(奇安信)等全链(liàn )条的产业(yè )布局。中(zhōng )泰证券(quàn )科技团队指(zhǐ )出，作(zuò )为中央直接管理、以网信(xìn )事业为核(hé )心的国(guó )有骨干企业(yè )，中国(guó )电子集团近年来积(jī )极推进(jìn )混改，特(tè )别是在关键核心资(zī )产层面(miàn )展开多方位改革，公司具(jù )备丰富产(chǎn )业资源和(hé )雄厚研发(fā )实力，拥有大量优质科技(jì )核心资(zī )产与标的，在鼓励(lì )上市公司注入优(yōu )质科技资(zī )产、深化(huà )国企改(gǎi )革大背景下(xià )，有望(wàng )发挥排头兵作用。

　　公(gōng )司方面，汉朔科(kē )技是以物联(lián )网无线(xiàn )通信技术为核心的(de )泛零售(shòu )门店数字(zì )化解决方案提供商(shāng )，为泛(fàn )零售领域客户提供(gòng )电子价(jià )签系统等(děng )软硬件一(yī )体化产品(pǐn )。目前(qián )，公司的产品和方(fāng )案已经(jīng )应用到了泡泡玛特(tè )的海外门店。南(nán )凌科技2023年(nián )与泡泡玛(mǎ )特建立(lì )合作，通过(guò )凌云SASE解(jiě )决方案，为其全球门店提(tí )供一体化(huà )的网络(luò )安全融合服(fú )务，实(shí )现安全与网络统一(yī )管理、管理策略(luè )下沉至门店，优化(huà )了门店(diàn )网络性能、扩展网(wǎng )络安全(quán )管理边界(jiè )，实现了(le )降本增效(xiào )。

　　据报道，马斯克的(de )脑机接(jiē )口公司Neuralink在一轮融资(zī )中筹集了6亿美元(yuán )，使公司(sī )的估值达(dá )到90亿美(měi )元。

　　民(mín )生证券(quàn )发布研报称，OpenAI召开连续12日(rì )发布会有(yǒu )望进一(yī )步展示公司(sī )通往AGI之(zhī )路的技术储备，同(tóng )时2024Q3财报(bào )季，海外(wài )AI应用开始初露锋芒(máng )，AI应用(yòng )成为一些代表性公(gōng )司业绩(jì )超预期的(de )核心驱动(dòng )力以及未(wèi )来的重(chóng )点战略方向；国内(nèi )豆包等(děng )头部大模型持续发(fā )力验证AI技术潜力(lì )，AI应用有(yǒu )望进入从(cóng )1到N的快(kuài )速发展阶段(duàn )。

　　上市公司中，广汽集团旗(qí )下广汽飞(fēi )行汽车(chē )GOVE利用分离式(shì )机体构(gòu )型，飞行舱和底盘(pán )可自由(yóu )分离或组(zǔ )合，在动态一体中(zhōng )达到飞(fēi )行和地面行驶、飞(fēi )机和汽(qì )车两大场(chǎng )景和属性(xìng )的最优利(lì )用。国(guó )安达与零重力飞机(jī )工业(合(hé )肥)有限公司签订合(hé )作协议，旨在将(jiāng )国安达领(lǐng )先的消防(fáng )安全技(jì )术与零重力(lì )前沿的(de )飞行器研发技术强强联合(hé )，为“eVTOL飞(fēi )行器”配置消防安(ān )全系统(tǒng )及共同开发消防飞(fēi )行器。

　　据中(zhōng )国充电联盟统计，2025年5月比(bǐ )2025年4月公共充电桩增(zēng )加9.1万台(tái )，5月同比(bǐ )增长33.9%。2025年(nián )1-5月，充电(diàn )基础设(shè )施增量为158.3万台，同(tóng )比上升(shēng )19.2%。其中公共充电桩(zhuāng )增量为50.4万台，同(tóng )比增长55.8%，随车配建(jiàn )私人充(chōng )电桩增量为(wéi )107.9万台，同比上升7.4%。截止2025年5月，全(quán )国充电基(jī )础设施(shī )累计数量为(wéi )1440.0万台，同比上升45.1%。

　　先(xiān )进计算(suàn )包括算力(lì )、算法、算据三大(dà )领域，涵盖云(yún )、边、端等(děng )多种计(jì )算方式。算力作为(wéi )数字经济时代的(de )核心生产力，对推(tuī )动技术(shù )产业进步，加速数(shù )字技术与实体经(jīng )济深度融(róng )合发挥着(zhe )重要作(zuò )用，其战略(luè )性地位(wèi )和支撑性作用愈加凸显。山西证券(quàn )认为，互联网和智(zhì )算中心(xīn )两大下游AI算力需求(qiú )将持续(xù )高景气，国产化采购快速推(tuī )进。1)互(hù )联网：24年以来互联(lián )网大厂(chǎng )仍持续投(tóu )入基础大(dà )模型训练，并在(zài )今年开始布局推理(lǐ )大模型(xíng )，推动算力资本开(kāi )支保持快速增长，随着DeepSeek的(de )突破大幅(fú )降低应(yīng )用端门槛以(yǐ )及Agent技术(shù )和产品日趋成熟，推理侧(cè )需求有望(wàng )逐渐成为AI算力支出(chū )的主驱(qū )动力；2)智算中心：中央和(hé )地方政策(cè )明确国产AI算力建设(shè )目标，奠定AI算力建设的政(zhèng )策基调(diào )，24年以来各地方智(zhì )算中心项目招投(tóu )标数量仍在持续增(zēng )加，同(tóng )时多个全国产化标(biāo )杆项目已跑通，未来智算(suàn )中心的AI算(suàn )力国产(chǎn )化率有望加(jiā )速提升(shēng )。

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