证监会主席吴清:全球科技创新进入密集活跃期,诸多领域都迎来了Deepseek
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      招商证券研报指出(chū ),国内核(hé )聚变项目(mù )建设加速(sù )。3月9日,CRAFT(聚变堆主机关键系统综合研究设施)1/8真空室及总体安装系统(tǒng )通过测试(shì )和验收。5月1日,BEST(聚(jù )变能紧凑燃烧等离子体装置)项目工程总装启动仪式举行,较原计划(huá )提前两个(gè )月启动。招商证券(quàn )认为,商业化进程加速,核聚变板块已进入密集催化期。后续相关(guān )催化包括(kuò )国光电气(qì )混合堆项(xiàng )目揭牌及潜在招标包括BEST、CRAFT、星火一号、“中国环流三号”等项目密(mì )集招投标(biāo )。以托克(kè )马克为代(dài )表的可控核聚变技术正处于快速发展的黄金时期,实验堆的快速落(luò )地推动上(shàng )游设备产(chǎn )业链的快(kuài )速发展,相关企业有望受益。

      生成式AI爆发驱动,该领域产业化(huà )进程继续(xù )加速

      光大证券(quàn )指出,在域控制器时代,高算力、高性能、高集成度的异构SoC芯片将(jiāng )成为智能(néng )驾驶的核(hé )心部件。除了域控制器,智驾SoC芯片也是前视一体机的核心零部件。2025年15万以下(xià )车型城市(shì )NOA渗透率将(jiāng )迅速提升(shēng ),对中高算力芯片需求持续提升。另外从智能驾驶的技术层面来看(kàn ),2025年端到(dào )端新技术(shù )聚焦VLA与世(shì )界模型,“车位到车位”智驾功能成为各大车企竞争焦点,对芯片(piàn )算力、方(fāng )案商能力(lì )、主机厂(chǎng )自研等能力均提出更高要求。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷推行“智(zhì )驾平权”战略的背(bèi )景下,第(dì )三方SoC厂商有望先行受益,“芯片预埋”趋势为行业带来较高成长确(què )定性。

     300公里全连(lián )接,我国(guó )量子直接通信领域有新突破

      低空经济是以低空空域(通常是指地(dì )面以上1000米(mǐ )以内的飞(fēi )行区域)为(wéi )依托,以有人驾驶、无人驾驶航空器等低空飞行活动为牵引,涉及(jí )低空飞行(háng )、航空旅(lǚ )游等众多(duō )行业的新兴领域。2024年,低空经济被首次写入政府工作报告。此后,中央部委(wěi )、地方政(zhèng )府密集出(chū )台支持低空经济发展的相关产业政策和发展规划,中国低空经济产(chǎn )业发展迎(yíng )来政策支(zhī )持关键期(qī )。在曾任中国民用航空华北地区空中交通管理局党委书记的航空领(lǐng )域专家许(xǔ )超前看来(lái ),当下正(zhèng )是中国航空制造业在国际市场快速崛起的时刻。其中,无人机、eVTOL(电(diàn )动垂直起(qǐ )降航空器(qì ))、无人飞(fēi )艇等已显示出较强的竞争优势。国元证券表示,低空经济正从政策(cè )驱动转向(xiàng )技术、资(zī )本、场景(jǐng )多维共振阶段,呈现“政策标准化、技术电动化、场景多元化、产(chǎn )业集群化(huà )、人才专(zhuān )业化”五(wǔ )大趋势。未来3-5年,随着飞行汽车量产、空域开放试点推进及跨区域(yù )协同深化(huà ),低空经(jīng )济有望成(chéng )为万亿级新赛道,重塑城市交通、物流、文旅等产业格局。

      2025年(nián )被视为中(zhōng )国脑机接(jiē )口技术正(zhèng )式步入临床的关键一年。此前,北京、上海等地已纷纷出台相关产(chǎn )业规划,计划在 2030年(nián )前完成5款(kuǎn )以上侵入式产品的临床试验。上海证券指出,脑机接口被誉为“21世(shì )纪最具颠(diān )覆性的技(jì )术”;行(háng )业发展快速:2023-2024年,全球脑机接口领域迎来关键突破:Neuralink获得FDA批准开展(zhǎn )人体临床(chuáng )试验,中(zhōng )国“北脑(nǎo )一号”完成首例无线植入手术,Meta公布非侵入式腕带脑机交互原型。这些里程(chéng )碑事件标(biāo )志着脑机(jī )接口技术正从实验室快速走向商业化应用。中国市场迎来高速增长(zhǎng ),存在较(jiào )大上升空(kōng )间;多地(dì )出台脑机接口发展行动方案;中国“脑科学与类脑研究”国家科技(jì )重大专项(xiàng )等;龙头(tóu )企业估值(zhí )将获额外溢价。

      华为与优必选签署协议共推人形机器人落地,机构称产(chǎn )业发展将(jiāng )明显提速(sù )

     300公里全连接,我国量子直接通信领域有新突破

      据媒体报道,我国科研(yán )团队创新(xīn )提出长距(jù )离大规模可扩展全连接量子直接通信理论架构,并成功实现四节点(diǎn )间300公里级(jí )量子直接(jiē )通信网络(luò ),相关研究成果发表于《科学通报》(Science Bulletin)。实验结果显示,通信后各节(jiē )点间共享(xiǎng )量子态保(bǎo )真度仍保(bǎo )持在85%以上,验证了该方案在长距离通信中的可靠性。经300公里传输后(hòu )到达接受(shòu )节点的光(guāng )子对数仍(réng )达300~400Hz(赫兹),这意味着经过编码后,理论通信速率可达每秒数比特。

      技术突(tū )破和应用(yòng )场景不断(duàn )涌现,行业已成为科技与资本竞逐的新高地

  • 主播猩嗳
  • 2025-12-23

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  生成式AI爆发驱动,该领域产业化(huà )进程继续(xù )加速

  光大证券(quàn )指出,在域控制器时代,高算力、高性能、高集成度的异构SoC芯片将(jiāng )成为智能(néng )驾驶的核(hé )心部件。除了域控制器,智驾SoC芯片也是前视一体机的核心零部件。2025年15万以下(xià )车型城市(shì )NOA渗透率将(jiāng )迅速提升(shēng ),对中高算力芯片需求持续提升。另外从智能驾驶的技术层面来看(kàn ),2025年端到(dào )端新技术(shù )聚焦VLA与世(shì )界模型,“车位到车位”智驾功能成为各大车企竞争焦点,对芯片(piàn )算力、方(fāng )案商能力(lì )、主机厂(chǎng )自研等能力均提出更高要求。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷推行“智(zhì )驾平权”战略的背(bèi )景下,第(dì )三方SoC厂商有望先行受益,“芯片预埋”趋势为行业带来较高成长确(què )定性。

 300公里全连(lián )接,我国(guó )量子直接通信领域有新突破

  低空经济是以低空空域(通常是指地(dì )面以上1000米(mǐ )以内的飞(fēi )行区域)为(wéi )依托,以有人驾驶、无人驾驶航空器等低空飞行活动为牵引,涉及(jí )低空飞行(háng )、航空旅(lǚ )游等众多(duō )行业的新兴领域。2024年,低空经济被首次写入政府工作报告。此后,中央部委(wěi )、地方政(zhèng )府密集出(chū )台支持低空经济发展的相关产业政策和发展规划,中国低空经济产(chǎn )业发展迎(yíng )来政策支(zhī )持关键期(qī )。在曾任中国民用航空华北地区空中交通管理局党委书记的航空领(lǐng )域专家许(xǔ )超前看来(lái ),当下正(zhèng )是中国航空制造业在国际市场快速崛起的时刻。其中,无人机、eVTOL(电(diàn )动垂直起(qǐ )降航空器(qì ))、无人飞(fēi )艇等已显示出较强的竞争优势。国元证券表示,低空经济正从政策(cè )驱动转向(xiàng )技术、资(zī )本、场景(jǐng )多维共振阶段,呈现“政策标准化、技术电动化、场景多元化、产(chǎn )业集群化(huà )、人才专(zhuān )业化”五(wǔ )大趋势。未来3-5年,随着飞行汽车量产、空域开放试点推进及跨区域(yù )协同深化(huà ),低空经(jīng )济有望成(chéng )为万亿级新赛道,重塑城市交通、物流、文旅等产业格局。

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  华为与优必选签署协议共推人形机器人落地,机构称产(chǎn )业发展将(jiāng )明显提速(sù )

 300公里全连接,我国量子直接通信领域有新突破

  据媒体报道,我国科研(yán )团队创新(xīn )提出长距(jù )离大规模可扩展全连接量子直接通信理论架构,并成功实现四节点(diǎn )间300公里级(jí )量子直接(jiē )通信网络(luò ),相关研究成果发表于《科学通报》(Science Bulletin)。实验结果显示,通信后各节(jiē )点间共享(xiǎng )量子态保(bǎo )真度仍保(bǎo )持在85%以上,验证了该方案在长距离通信中的可靠性。经300公里传输后(hòu )到达接受(shòu )节点的光(guāng )子对数仍(réng )达300~400Hz(赫兹),这意味着经过编码后,理论通信速率可达每秒数比特。

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