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　　玄戒O1芯(xīn )片由小米旗下(xià )玄戒芯片团队打(dǎ )造(zào )，采用最(zuì )新(xīn )的Armv9.2CortexCPU集群IP、ImmortalisGPUIP和(hé )CoreLink系统(tǒng )互连IP，全面(miàn )支(zhī )持3nm先进制程(chéng )工艺。湘财证券电子团队认为(wéi )，玄戒作为(wéi )国内首款3nm芯片(piàn )，继(jì )苹果A18系列、高通骁龙8至(zhì )尊(zūn )版、联发科天玑(jī )9400系列之后第(dì )四(sì )款量产3nm制程(chéng )的芯片，标志着国(guó )内芯片设计(jì )水平的重大(dà )进步，玄戒有望推(tuī )动全球智能(néng )手机SOC格局的重(chóng )塑，并发挥“鲶(nián )鱼(yú )”效应，推(tuī )动国产半导(dǎo )体产(chǎn )业链技术的(de )创(chuàng )新和进步。

　　市场研究机构Research and Market发布的报告(gào )预测，AI智能(néng )体的市场规模(mó )将从(cóng )2024年的51亿美元(yuán )增长到2030年的(de )471亿(yì )美元(约5年增长420亿(yì )美元)，2024~2030年的(de )复(fù )合年增长率(lǜ )为44.8%。开源证券表示(shì )，持续坚定(dìng )看好2025年AI Agent产业(yè )崛起趋势，政策催(cuī )化下巨头产(chǎn )业落地加速。

　　公司方面，岩(yán )山科技参(cān )股(gǔ )公司Nullmax纽劢科(kē )技致(zhì )力于打造全(quán )场(chǎng )景的无人驾(jià )驶应用，推出了纯视觉、真无(wú )图、多模态(tài )端到端的智能(néng )驾驶(shǐ )技术方案。Nullmax纽(niǔ )劢科技可(kě )为(wéi )车辆提供贯穿车(chē )端、云端的(de )全(quán )栈软件算法(fǎ )应用，提供覆盖至(zhì )L4级别的智能(néng )驾驶功能，并打造了支持所有(yǒu )技术的平台(tái )化的BEV-AI(Bird's Eye View-AI，即面向(xiàng )鸟瞰图视角的AI技(jì )术(shù ))技术架构(gòu )。光库科技的(de )1550nm激光(guāng )雷达光源模(mó )块(kuài )及器件凭借(jiè )高性能、低成本、高可靠性等(děng )特性切入L3+自(zì )动驾驶市场。同时(shí )，公司积极(jí )布(bù )局FMCW激光雷(léi )达(dá )技术，抢占全球(qiú )自动驾驶和(hé )ADAS渗(shèn )透率提高带(dài )来的市场增长红利(lì )。

　　上市(shì )公司中，鼎(dǐng )捷数智推出鼎捷多(duō )模态大模型(xíng )及Agent开发及运行(háng )平台(IndepthAI)，升级零代(dài )码(mǎ )自驱动、工(gōng )作流设计器(qì )、API插(chā )件系统等功(gōng )能(néng )模块，赋能(néng )企业及ISV伙伴快速构建AIAgent应用。彩(cǎi )讯股份具备(bèi )面向B端用户落(luò )地AIAgent服(fú )务的能力，并(bìng )推出了AI邮(yóu )箱(xiāng )、AI云盘、数字员(yuán )工、智能客(kè )服(fú )、智能导购(gòu )等多款产品。在AIAgent方(fāng )面，彩讯股(gǔ )份主要基于(yú )全自研的RichAIBox智能体应(yīng )用开发平台(tái )，建立企业私(sī )域数据与大模型(xíng )之(zhī )间的桥梁(liáng )、打通企业多(duō )个业(yè )务系统、链(liàn )接(jiē )各个业务流(liú )程，为客户构建专属的AI应用。信雅达已形(xíng )成一套比较完(wán )整的(de )AI产品体系，涵(hán )盖基础平(píng )台(tái )、行业解决方案(àn )和专业化工(gōng )具(jù )。其中，包(bāo )括多智能体协作的(de )全景洞察平(píng )台。

　　固(gù )态电池在能量密度(dù )、安全性两(liǎng )个维度较液态(tài )电池具有显著优(yōu )势(shì )，且与国(guó )家(jiā )当下大力支(zhī )持发(fā )展的低空经(jīng )济(jì )、机器人产(chǎn )业具有极高适配度。中泰证券(quàn )指出，2025年4月(yuè )工信部出台动(dòng )力电(diàn )池新国标，对(duì )电池热失(shī )控(kòng )、热扩散提出更(gèng )严格要求，且(qiě )发文要求加(jiā )快固态电池行业顶层建设，国(guó )家政策呈现(xiàn )积极鼓励态势。同(tóng )时从资本开(kāi )支周期的角度(dù )看，以半固态为(wéi )主的新型电(diàn )池(chí )技术资本开(kāi )支显著提升。固(gù )态(tài )电池行业有(yǒu )望在“市场需求+政策鼓励+产业(yè )升级”的三(sān )重因素影响下(xià )，带动锂电行业(yè )完(wán )成新一轮(lún )产(chǎn )业技术升级迭代(dài )。

　　近日(rì )，中国联通已(yǐ )在官方App及部分线上渠道上线了(le )eSIM手机业务的(de )开通办理页面。目(mù )前中国联通(tōng )已在天津、北(běi )京、河北等25个省(shěng )市重启eSIM功能(néng )，并计划年内(nèi )覆盖全国。两年(nián )前(qián )的2023年，三大(dà )运营商曾以“业务维护升级”为由暂停eSIM业(yè )务办理，已办(bàn )理用户可继续使(shǐ )用(yòng )，但一旦(dàn )取(qǔ )消就无法再次办(bàn )理。

　　上(shàng )市(shì )公司中，北(běi )特科技为满足客户对丝杠产品(pǐn )的样件研发(fā )及未来量产需求，公司在上海(hǎi )嘉定和江苏昆(kūn )山分别设立了全(quán )资子公司——上海北特机(jī )器人科技有限公司(sī )和江苏北特(tè )机器人科技有限公司。公司根(gēn )据客户需求(qiú )，配合推进人(rén )形机器人用丝杠(gàng )零(líng )部件的样(yàng )件(jiàn )研发工作。斯菱(líng )股份正积极(jí )推(tuī )进谐波减速(sù )器及执行器模组量产工作。公(gōng )司主要聚焦(jiāo )于谐波减速器的研(yán )发和量产，谐波减速器的(de )核心设备已于2024年(nián )底陆续到位(wèi )，安装调试结(jié )束后可开始小批量(liàng )量产。拓斯(sī )达表示，公司目前在机器人相(xiàng )关领域的研(yán )发布局为工业(yè )机器人本体以及(jí )控(kòng )制器、伺(sì )服(fú )驱动、视觉系统(tǒng )等核心底层(céng )技(jì )术，部分核(hé )心技术与人形机器人有一定的(de )相通性。

　　华龙证券认为，人形机器人(rén )板块近期催化(huà )因素较多，指数(shù )有所修复。行(háng )业趋势未变(biàn )，已进入“技术突(tū )破→量产降(jiàng )本→场景渗透”的黄金周期，有望成为2025年(nián )核心投资主线(xiàn )。建议围绕①高(gāo )价(jià )值量的零(líng )部(bù )件，包括丝杠、传感器、电(diàn )机(jī )及减速器等(děng )，尤其关注与特斯拉、华为等(děng )巨头有供应(yīng )链合作的公司；②有望场景落(luò )地的方向，包(bāo )括家庭服务、极(jí )限作业(电力(lì )巡(xún )检、矿山等(děng ))、医疗康复、智慧(huì )物流等；③政策催化下的并购重组标的。

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