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台积电2纳米制程投产在即，消息称每片晶圆代工价格飙升至3万美元，1.4纳米埃制程价格预计将达到4.5万美元在线播放演示：

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　　上市公司中(zhōng )，圣邦(bāng )股份(fèn )为(wéi )国内(nèi )模拟(nǐ )集成(chéng )电(diàn )路设(shè )计行业的领先企业，拥有较为全面的模拟和模数混合集成电路(lù )产(chǎn )品矩(jǔ )阵，产品(pǐn )全(quán )面覆(fù )盖信(xìn )号(hào )链及电源管理两大领域，有32大类5,200余款可供销售产品。公司在信号链(liàn )和电(diàn )源(yuán )管理(lǐ )两大(dà )领(lǐng )域持(chí )续深(shēn )化车规级产品布局，已完成多品类车规级模拟芯片的研发与产(chǎn )业(yè )化。思瑞(ruì )浦(pǔ )模拟(nǐ )芯片(piàn )产品(pǐn )已(yǐ )进入新能源、工业控制、信息通讯、汽车等众多下游应用领域，拥(yōng )有(yǒu )6000多家(jiā )客户(hù )。汽(qì )车(chē )电子(zǐ )方面(miàn )，截至2024年末，公司已有200余款车规芯片，且2024年公司多款产品进入头(tóu )部客(kè )户白(bái )名(míng )单并(bìng )完成(chéng )量(liàng )产出(chū )货。

　　据中国航空工业集团官微消息，近日，AG600批产首架机(1101架)完成(chéng )总(zǒng )装下(xià )线。目(mù )前，AG600批产(chǎn )第二(èr )架(jià )机(1102架)已完成发动机、起落架等系统大件安装和全机线束导通绝缘，正(zhèng )开展(zhǎn )航电(diàn )系统(tǒng )测(cè )试工(gōng )作。批(pī )产第三架机(1103架)也已完成机翼、垂平尾等大部件对接，进入系统(tǒng )安装(zhuāng )阶段(duàn )。

　　上市(shì )公(gōng )司中(zhōng )，纳(nà )芯微表示，公司马达驱动类芯片与集成式电机驱动SoC芯片在重点(diǎn )客(kè )户合(hé )作中(zhōng )取(qǔ )得多(duō )个项(xiàng )目定(dìng )点(diǎn )， 预计2025年陆续进入规模量产阶段并实现快速增长。纳思达芯片业务(wù )主(zhǔ )要是(shì )由控(kòng )股子(zǐ )公(gōng )司极(jí )海微(wēi )电(diàn )子股份有限公司开展。公司的工控安全芯片、消费级产品芯片(piàn )、汽(qì )车电(diàn )子(zǐ )芯片(piàn )及新(xīn )能(néng )源芯(xīn )片主(zhǔ )要为通用 MCU 和专用SoC，可实现数据采集、数据运算、操作多种传感(gǎn )器(qì )和执(zhí )行各(gè )类(lèi )控制(zhì )任务(wù )等功(gōng )能(néng )。四维图新旗下杰发科技专注汽车电子芯片设计超过10年，是国内最(zuì )早(zǎo )车规(guī )级汽(qì )车芯(xīn )片(piàn )提供(gòng )商之(zhī )一(yī )，杰发科技两大产品线SoC和MCU全部通过车规认证并稳定量产多代， SoC芯片(piàn )出货(huò )量(liàng )已达(dá )到8500万(wàn )套(tào )片，MCU芯片(piàn )出货量突破6000万颗。

　　三星已与英飞凌、恩智浦达成合作，共(gòng )同(tóng )研发(fā )下一(yī )代(dài )汽车(chē )芯片(piàn )解决(jué )方(fāng )案。此次合作将基于三星的5纳米工艺，重点是优化内存与处理器的(de )协同设(shè )计”，并(bìng )致(zhì )力于(yú )“增(zēng )强芯片的安全性能与实时处理能力。三星据称正在为该领域开发(fā )高集(jí )成度(dù )的(de )SoC方案(àn )，以(yǐ )实现更(gèng )优的(de )能效比。

　　《稳定币条例》监管框架的完善为全球跨境支付(fù )提(tí )供了(le )更合(hé )规、高(gāo )效的(de )结算(suàn )工(gōng )具，将推动数字货币在跨境场景的规模化应用。华西证券认为，随(suí )着全球(qiú )监管(guǎn )框架(jià )逐(zhú )步完(wán )善，稳定币与RWA将深度融合，成为金融市场关键基础设施。稳定币的合(hé )规性(xìng )和可(kě )编(biān )程性(xìng )将推(tuī )动RWA在绿(lǜ )色金(jīn )融、供应链金融等领域实现自动化和全球化，助力传统资产实(shí )现(xiàn )“链(liàn )上流(liú )动、全(quán )球配(pèi )置”的(de )数字金融新格局。

　　模拟芯片是用于处理模拟信号的芯片，在电(diàn )子设备(bèi )管理(lǐ )领域(yù )具(jù )备电(diàn )能变(biàn )换、分配、检测以及信号的放大、转换等功能。模拟芯片市场作(zuò )为半(bàn )导体(tǐ )行(háng )业的(de )重要(yào )组成部(bù )分，市场规模增长主要得益于消费电子、汽车电子、工业控制等领(lǐng )域(yù )的长(zhǎng )期需(xū )求支撑(chēng )，以(yǐ )及人(rén )工(gōng )智能(AI)、高性能计算、新能源汽车等新兴领域的推动。中信证券研报(bào )表示，经历(lì )近6个(gè )季(jì )度的(de )调整(zhěng )，结合欧美7家主要模拟芯片企业一季报数据，以及企业自身公开(kāi )表述(shù )等，中(zhōng )信证(zhèng )券判(pàn )断本轮(lún )全球(qiú )模拟芯片库存周期已基本触底。

　　近日，我国在太原卫星发(fā )射(shè )中心(xīn )使用(yòng )长征六(liù )号改(gǎi )运载(zǎi )火(huǒ )箭，成功将卫星互联网低轨04组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨(guǐ )道，发(fā )射任(rèn )务获(huò )得(dé )圆满(mǎn )成。

　　上市公司中，航发科技和航发动力同属于中国航空发动机集(jí )团有(yǒu )限公(gōng )司(sī )旗下(xià )上市(shì )公司，主营(yíng )业务为航空发动机及燃气轮机零部件研制和销售，产品包括内(nèi )贸(mào )航空(kōng )及衍(yǎn )生产品(pǐn )和转(zhuǎn )包产(chǎn )品(pǐn )。航发控制是国家定点专业从事航空发动机控制系统研制生产的核(hé )心企业(yè )，全(quán )方位(wèi )参(cān )与国(guó )内在(zài )研在役军、民用航空发动机控制系统的研制生产等。

　　光大证(zhèng )券指(zhǐ )出，在(zài )域控(kòng )制器(qì )时代，高算(suàn )力、高性能、高集成度的异构SoC芯片将成为智能驾驶的核心部件(jiàn )。除了(le )域控(kòng )制器，智驾(jià )SoC芯片(piàn )也(yě )是前视一体机的核心零部件。2025年15万以下车型城市NOA渗透率将迅速提升(shēng )，对中(zhōng )高算(suàn )力芯(xīn )片(piàn )需求(qiú )持续(xù )提升。另外从智能驾驶的技术层面来看，2025年端到端新技术聚焦VLA与(yǔ )世界(jiè )模型(xíng )，“车(chē )位到(dào )车位”智驾(jià )功能成为各大车企竞争焦点，对芯片算力、方案商能力、主机(jī )厂(chǎng )自研(yán )等能(néng )力均提(tí )出更(gèng )高要(yào )求(qiú )。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷推行“智驾平权”战略的背景下，第(dì )三方SoC厂(chǎng )商有(yǒu )望先(xiān )行(háng )受益(yì )，“芯片预埋”趋势为行业带来较高成长确定性。

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