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三星不仅自主生产存储(chǔ )芯片(piàn )，还(hái )为客户代工(gōng )生产半导体，但在(zài )芯片生产领域的(de )市场份额不断下滑(huá )，难以获得(dé )足够(gòu )订单(dān )来充分利用其代工产能。

如果(guǒ )马斯(sī )克指(zhǐ )的是三星计划在德克萨斯(sī )州泰(tài )勒（Taylor）建设的工(gōng )厂，那么这笔交易(yì )可能会重启(qǐ )该项(xiàng )目。由于三星难以(yǐ )留住和赢得(dé )主要(yào )客户(hù )，该项目一直面临推迟。

会议(yì )围绕(rào )价值(zhí )银行“盈利(lì )能力强、客户(hù )合作(zuò )深、风险成本低(dī )、业务结构均衡、经营特色鲜(xiān )明”五大(dà )特征，坚持问题导向，全(quán )面检(jiǎn )视、剖析(xī )经营管理中存在的问题。要求(qiú )全行要持续提升(shēng )精细化管理能力，加强存量客(kè )户挖(wā )掘、负债成本管理(lǐ )、风险偏好(hǎo )调整(zhěng )、重(chóng )点区域分行发展；要着力打造(zào )兴业(yè )价值(zhí )客户体系，完善客户经营(yíng )体系(xì )，优化产品体系(xì )，提升客户体验；要深入推进(jìn )风险(xiǎn )管理(lǐ )体制改革，进一步强化风(fēng )险前(qián )瞻性(xìng )预判(pàn )和有效预警，完善风险管(guǎn )控机(jī )制，压实各方管(guǎn )理责任；要大力提(tí )升资产负债(zhài )管理(lǐ )水平(píng )，统筹好量和(hé )价的关系，重点(diǎn )拓展(zhǎn )结算类负债，优化资产负债结(jié )构；要全(quán )力推进产业(yè )金融发展，强(qiáng )化研(yán )究赋能，持续推(tuī )动“三张名片”与(yǔ )“五篇大文(wén )章”融合(hé )发展。

三星与特斯拉的交(jiāo )易对(duì )韩国(guó )来说(shuō )可能也意义重大。韩国正(zhèng )努力(lì )与美国达成一项(xiàng )贸易协议，以取消(xiāo )或降低美国(guó )可能(néng )征收(shōu )的25%的关税，目(mù )前韩国正在(zài )寻求(qiú )与美(měi )国在芯片和造船领域建立伙伴(bàn )关系(xì )。

这(zhè )笔交易达成(chéng )之际，三星在(zài )生产(chǎn )人工智能芯片的(de )竞争中面临越来越(yuè )大的压力，该公(gōng )司在(zài )这方面落后于台积电SK海力(lì )士（SK Hynix）等(děng )竞争(zhēng )对手。这种滞后严重影响(xiǎng )了其(qí )利润和股价。

28日(rì )｜韩国正向美国提(tí )出一项造船(chuán )合作(zuò )计划(huá )，作为避免美(měi )国对韩加征(zhēng )25%关税(shuì )的最(zuì )后一搏。尽管具体细节尚未完(wán )全披(pī )露，但据韩联社(shè )报道，韩国提(tí )议了(le )一项名为“让美(měi )国造船业再次伟大(dà )”的数十亿(yì )美元(yuán )合作(zuò )项目。韩国产业通商资源部对(duì )此未(wèi )予置(zhì )评。韩国总统办公室周六(liù )发表(biǎo )声明称：“我们(men )确认美方对造船业(yè )表现出浓厚(hòu )兴趣(qù )，双(shuāng )方已同意就制定互惠互利(lì )的合(hé )作条(tiáo )款展开磋商。”在亚洲多个国(guó )家上(shàng )周相(xiàng )继与美国达(dá )成协议之际，韩国(guó )谈判代表仍在努(nǔ )力与美方保持沟通(tōng )。上周日，美国(guó )与欧(ōu )盟宣布达成协议，关税税率为(wéi )15%。此(cǐ )前，日本也与美国达成类似协(xié )议，这进一步加大了(le )韩国作为亚洲第四(sì )大经济体达(dá )成协(xié )议的(de )紧迫性。本周，韩国财长(zhǎng )和外(wài )长将(jiāng )与美国官员举行会晤，试图在(zài )最后(hòu )关头敲定协议。

该协议被视为避免(miǎn )全球贸易战的重(chóng )要一步。特朗普透(tòu )露，欧盟计(jì )划向(xiàng )美国(guó )投资约6000亿美元，并增加能源和(hé )军事(shì )装备(bèi )采购。此前，美日也达成(chéng )类似(sì )协议，日本承诺(nuò )投资5500亿美元，而美(měi )国对日征收(shōu )15%汽车(chē )关税(shuì )。不过，欧洲部分人士仍(réng )对税(shuì )率高(gāo )于预期的“零关税”目标表示(shì )失望(wàng )。

关税模拟器显(xiǎn )示，由于特朗普总(zǒng )统与欧盟达成了(le )新的贸易协议，全(quán )球对美国的(de )出口(kǒu )急剧(jù )下降。

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