申万宏源证券指(zhǐ )出,23-24年(nián )农药(yào )市(shì )场采(cǎi )购(gòu )需(xū )求(qiú )疲软,去库存成为行业主旋律。25年以来全球市场及企业库存均回归至22年(nián )之前正(zhèng )常乃(nǎi )至(zhì )低(dī )位(wèi )水(shuǐ )平(píng )。产品价格方面,多数品种已跌无可跌,部分品种出现阶段性供需错配行(háng )情,行(háng )业触(chù )底(dǐ )回(huí )暖(nuǎn )信号明(míng )确。全球去库存卓有成效,行业周期触底回升,新一轮整合下“强者恒(héng )强”。预计(jì )25年(nián )市(shì )场(chǎng )将从“去库存”转入“去产能”阶段,行业将经历一定时期的优化整合(hé ),具有(yǒu )核心(xīn )技(jì )术(shù )和(hé )创(chuàng )新(xīn )能(néng )力,以及拥有市场渠道和品牌知名度等核心竞争力的行业主导者将会越(yuè )来越(yuè )强(qiáng ),市(shì )场(chǎng )份(fèn )额(é )及影响(xiǎng )力将持续提升。
政策助力氢能无人机及基础设施建设,加速(sù )产业发(fā )展。氢(qīng )能无(wú )人(rén )机(jī )是(shì )以氢燃(rán )料作为动力源的无人机系统。氢能动力的核心在于通过氢燃料电(diàn )池将氢(qīng )气的(de )化(huà )学(xué )能(néng )转(zhuǎn )化为(wéi )电能,进而驱动无人机飞行。相较锂电,其能量密度高,可解决锂电池(chí )续航(háng )短(duǎn )及高(gāo )空(kōng )着(zhe )火(huǒ )风险问(wèn )题,适用于物流、巡检、安防等场景。相较传统锂电,氢能无人(rén )机在能(néng )量密(mì )度(dù )、续(xù )航(háng )时(shí )间(jiān )、储能(néng )效率、环境适应性、补能速度、寿命周期等多方面表现更为优越(yuè )。开源(yuán )证券(quàn )指(zhǐ )出(chū ),当(dāng )前仍(réng )处于氢能无人机行业发展初期,上市公司往往具备成熟的业务模式、供(gòng )应链(liàn )和(hé )较(jiào )为(wéi )充(chōng )裕(yù )的(de )资金实(shí )力,拥有核心部件氢燃料电池、储氢瓶技术能力以及无人机制造(zào )相关经(jīng )验的(de )公(gōng )司同(tóng )样(yàng )具(jù )备(bèi )切入这(zhè )一赛道的潜力和实力。2024年起产业端已进入密集试验期,随商用化(huà )落地有(yǒu )望快(kuài )速(sù )打(dǎ )开(kāi )成(chéng )长空(kōng )间,具备整机和核心部件供应能力的公司有望受益。
国家发布价格(gé )法修(xiū )正(zhèng )草案(àn ),核(hé )心(xīn )思想“反内卷”。国盛证券杨润思认为,光伏在反内卷的背景之下,产(chǎn )业链价(jià )格修(xiū )复(fù )是必(bì )然(rán )趋(qū )势(shì ),预计多晶硅价格有望回归到行业成本价之上,同时供给侧的出清政策(cè )也有望(wàng )跟进(jìn )出(chū )炉(lú )。随着多(duō )晶硅料价格上涨,建议持续关注下游产业链硅片、电池片、组件等各环(huán )节的(de )价(jià )格修(xiū )复(fù )机(jī )会(huì )和弹性(xìng )。
全国标准信息公共服务平台公示关于征求《智能网联汽车(chē )组合驾(jià )驶辅(fǔ )助(zhù )系统(tǒng )安(ān )全(quán )要(yào )求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知。国家标准计划《智能网联(lián )汽车组(zǔ )合驾(jià )驶(shǐ )辅(fǔ )助(zhù )系统安(ān )全要求》由工信部提出,委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车(chē )分会(huì )执(zhí )行。主(zhǔ )要(yào )起(qǐ )草单位(wèi )包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公(gōng )司、华(huá )为技(jì )术(shù )有限(xiàn )公(gōng )司(sī )等(děng )。项目周期22个月,于2024年3月22日申报。
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