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　　随着(zhe )AI技(jì )术和(hé )自动驾驶技术高速发展，交通(tōng )运输智能化程度持续(xù )升(shēng )级。无人物流方面，物流(liú )企业(yè )不断(duàn )优化运输网络、提升(shēng )配(pèi )送效(xiào )率，物流规模持续扩(kuò )张，寻求技术替代、应用智(zhì )能物(wù )流。中邮证券指出，无人(rén )配送(sòng )车的成本包括硬件成本(běn )、软(ruǎn )件成本、运维成本等。2021年(nián )无人(rén )配(pèi )送车硬件成本在30-50万(wàn )元(yuán )左右(yòu )，目前裸车价降至5万元左(zuǒ )右。无人配送车成本大幅(fú )降(jiàng )低，路权扩充应用走向“规模(mó )化”。招商证券指出，自(zì )《智能(néng )网联汽车道路测试与(yǔ )示范(fàn )应用管理规范》出台以(yǐ )来，各个(gè )地方陆续试点无人物(wù )流车(chē )运营。随着路权的逐步(bù )放开(kāi )，无人物流行业将打开超(chāo )千亿(yì )级(jí )的蓝海市场，建议(yì )投(tóu )资者(zhě )积极关注该赛道的投资机(jī )会。

　　近日，商业航天(tiān )领(lǐng )域动(dòng )作不断。蓝箭航天空(kōng )间科(kē )技股(gǔ )份有限公司自主研发(fā )的(de )朱雀(què )二号改进型遥二运载(zǎi )火箭(jiàn )成功点火升空；北京中(zhōng )科宇(yǔ )航技(jì )术有限公司力箭一号(hào )遥七(qī )运载火箭成功发射；“塔大(dà )胡杨一号”卫星由力箭一(yī )号遥(yáo )七(qī )运载火箭成功发射(shè )等(děng )；力(lì )箭二号液体运载火箭一级(jí )动力(lì )系统试车在中科宇航(háng )液(yè )体动(dòng )力系统试验中心进行(háng )，试(shì )车任务取得圆满成功。受(shòu )访(fǎng )专家(jiā )表示，经过几年的培(péi )育，我国商业航天发展呈现(xiàn )出百(bǎi )花齐放态势，商业卫星、商业(yè )火(huǒ )箭、商业测控等企业(yè )如雨(yǔ )后春笋般不断涌现，全产(chǎn )业链(liàn )商业化落地提上日程(chéng )，产业(yè )链生态不断完善。在政策(cè )、技(jì )术和市场的同频共振(zhèn )之(zhī )下，商业航天正迎来前所(suǒ )未有(yǒu )的发展机遇。

　　电子系(xì )统(tǒng )的“心脏”，该半导体细(xì )分产(chǎn )业规模加速扩容

　　公(gōng )司方(fāng )面，上海九百是上海静安(ān )国资(zī )委(wěi )旗下，主营商业零售(shòu )、商(shāng )铺租赁、洗染服务等业务(wù )。光(guāng )明肉业最终控制人为(wéi )上(shàng )海市(shì )国资委，旗下的主要品牌(pái )包括(kuò )上海梅林、爱森、苏(sū )食(shí )、联(lián )豪、银蕨、冠生园、大白(bái )兔等。

　　市值管理将深(shēn )化(huà )国有(yǒu )资产价值重估，有助(zhù )相关(guān )主业进一步做大做强。中金(jīn )公司表示，考虑到央国企(qǐ )在国(guó )民(mín )经济和资本市场中占(zhàn )据的(de )重要地位，在深化国企改(gǎi )革、资本市场改革的背景(jǐng )下(xià )，围(wéi )绕央国企的市值管理相关(guān )制度(dù )有望继续完善，央国(guó )企(qǐ )在实(shí )践中进行市值管理的(de )动力(lì )也有望继续加强。建议关注(zhù )央国(guó )企市值管理主题的配(pèi )置价(jià )值。

　　公司方面，锦(jǐn )富技(jì )术控股子公司迈致科技针(zhēn )对英(yīng )伟(wěi )达个性化需求定制开(kāi )发的(de )量产版AOI检测设备已通过阶(jiē )段性(xìng )验证，该检测设备已(yǐ )被(bèi )英伟(wěi )达写入新一代数据中心中(zhōng )某一(yī )核心物料的IQC检测规范(fàn )文(wén )件，该文件将会被陆续下(xià )发给(gěi )其全球各服务器ODM代工企业及(jí )云服(fú )务提供商。英维克全(quán )链路(lù )布局液冷解决方案和储(chǔ )能温(wēn )控产品，公司作为伙伴参(cān )与了(le )GB200平(píng )台构建。

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