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　　公司方面，果麦文(wén )化凭借(jiè )二十多(duō )年出版从业积累(lèi )大量语(yǔ )料，且多家出版社(shè )贡献六(liù )七十年(nián )校对记录。公司(sī )以创立(lì )以来积(jī )累的校对资源、内(nèi )容资源(yuán )为基础，构建数据(jù )模型(xíng )，并结(jié )合人工智能技术在(zài )智能编(biān )校领域进行行业模(mó )型和(hé )应用层(céng )的探索研发。天利(lì )科技移(yí )动信息和保险产品(pǐn )服务(wù )业务形(xíng )成的数据，是数据(jù )要素流(liú )通和应(yīng )用开发的基础和(hé )底座。

　　公司方面，航(háng )发科技(jì )作为航(háng )空发动机重要的(de )核心供(gòng )应商之一，打造了机匣、叶片、钣金等多个制造平(píng )台，已掌握(wò )多项核心技术，在(zài )航空发(fā )动机零部件制造业(yè )的影(yǐng )响力和(hé )带动力持续增强，公司已(yǐ )成为主战装备动力(lì )自主(zhǔ )保障的(de )重要配套单位。中(zhōng )航成飞(fēi )是我国航空整机装备研(yán )制生产(chǎn )和出口的主要基地(dì )，先后(hòu )研制生(shēng )产了枭龙、歼教(jiāo )-9、歼-10、歼-20等航空整机装备，以及(jí )多型大(dà )飞机机头，具备完(wán )整的(de )机头设(shè )计研发体系和航空(kōng )大部件(jiàn )制造专业化优势，以及(jí )“产备(bèi )修”一体化能力。

　　上(shàng )海证券认为，量子(zǐ )计算(suàn )已成为(wéi )大国科技竞争的核(hé )心领域(yù )，海外科技巨头IBM、谷歌(gē )等在超(chāo )导路线持续突破，微软另(lìng )辟拓扑(pū )蹊径，而中国在(zài )量子计(jì )算多路径探索中占据重要(yào )地位，我国量子计算产业(yè )发展(zhǎn )潜力巨(jù )大。根据ICVTA&K及光子盒(hé )研究院(yuàn )数据，2024年全球量子(zǐ )产业(yè )规模为(wéi )50亿美元，预计到2035年(nián )产业规(guī )模超过8000亿美元，CAGR为(wéi )59%；2035年(nián )上游市(shì )场规模为2527亿美元。

　　上(shàng )市公司中，纳芯微表示(shì )，公司(sī )马达驱动类芯片与(yǔ )集成式(shì )电机驱(qū )动SoC芯片在重点客(kè )户合作(zuò )中取得多个项目定点， 预(yù )计2025年陆(lù )续进入规模量产(chǎn )阶段并(bìng )实现快(kuài )速增长。纳思达芯(xīn )片业务(wù )主要是由控股子公(gōng )司极(jí )海微电(diàn )子股份有限公司开(kāi )展。公(gōng )司的工控安全芯片(piàn )、消(xiāo )费级产(chǎn )品芯片、汽车电子(zǐ )芯片及(jí )新能源芯片主要为通用(yòng ) MCU 和专用(yòng )SoC，可实现数据采集(jí )、数据(jù )运算、操作多种传感器(qì )和执行(háng )各类控制任务等功能。四(sì )维图新(xīn )旗下杰发科技专(zhuān )注汽车(chē )电子芯(xīn )片设计超过10年，是(shì )国内最(zuì )早车规级汽车芯片(piàn )提供(gòng )商之一(yī )，杰发科技两大产(chǎn )品线SoC和(hé )MCU全部通过车规认证(zhèng )并稳(wěn )定量产(chǎn )多代， SoC芯片出货量(liàng )已达到(dào )8500万套片，MCU芯片出货量突(tū )破6000万颗(kē )。

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