3、“顺势而为”的正确(què )心态。顺势而为(wéi )的“势(shì )”,可(kě )以理解(jiě )为“市场的力量”。这种力量非(fēi )人力可(kě )控,这是(shì )我之所(suǒ )以选择(zé )“执盾(dùn )”的“盾”的原(yuán )因。在经历了行(háng )情的大(dà )起大落之(zhī )后,才(cái )能深刻(kè )体会到(dào )这种“盾”的力(lì )度------再锋利的“矛”也无(wú )法将其刺(cì )穿。
世(shì )上从来(lái )没有以(yǐ )弱胜强的神话,本质上都是以强胜弱。在天道(dào )法则里,就不会(huì )有以弱(ruò )胜强存(cún )在。如果有了,那么弱就一定非(fēi )弱,强(qiáng )亦非强,都是让(ràng )人着相(xiàng )了而已(yǐ )。在股市里,交(jiāo )易层级不同,认(rèn )知也就(jiù )不同。入(rù )门者看(kàn )到的都(dōu )是机会(huì ),进阶者看到了(le )风险和机会并存,大成(chéng )者看到的(de )是规律(lǜ )。虽未(wèi )出手,胜负却已分。弱(ruò )者输在了哪里?看似输(shū )在了交(jiāo )易,实则(zé )都是输(shū )在了认(rèn )知里。交易只是手段,认知才是根本。想要在(zài )股市里生(shēng )存,唯(wéi )有途径(jìng ),就是(shì )提高认知能力,让自己变强。只(zhī )要你还(hái )在弱者行(háng )列,只(zhī )要你还(hái )在破格(gé )获取,那么牛市(shì )也好,牛股也罢,都是(shì )纸上财富(fù )一场,都是扒(bā )着井沿(yán )看一眼,都是饱(bǎo )了眼福,苦了贪心。
量(liàng )价关系(xì )应用口诀(jué ):
股票(piào )交易重(chóng )在选时,在合适的时间里,去做合适的(de )交易,就是赚钱(qián )之道,不以人(rén )的意志(zhì )为转移。善用兵者,不虑胜先虑(lǜ )败。无(wú )视规律交(jiāo )易,就(jiù )是破格(gé )获取。只见赚钱而不见(jiàn )亏钱者,注定没有未来(lái )。在一个(gè )零和博(bó )弈的市(shì )场里,赚钱是因,亏钱(qián )为果,因果循环,周而(ér )复始,即为股道(dào )。
8、量(liàng )增价跌(diē ),弃卖观望:股价经过长期大幅下跌之(zhī )后,出(chū )现成交量(liàng )增加,即使股(gǔ )价仍在(zài )下落,也要慎重对待极度恐慌的(de )“跌”,所以此(cǐ )阶段的(de )操作原(yuán )则是放(fàng )弃卖出,空仓观(guān )望。低价区的增量说明(míng )有资金接(jiē )盘,说(shuō )明后期(qī )有望形(xíng )成底部或反弹的(de )产生,适宜关注。
这是(shì )比较常见的积极(jí )买入信(xìn )号。
6、量增价升,买入
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我爱涨停板网友: 国泰海通证券表示,固态电池产业迭代正式开启,从0到1加速。2025年以来,固态电池产业化进展持续加速。固态电池具备高能量密度、高安全性,能够满足车端、低空、人形机器人等领域的特殊需求。当前半固态电池已实现装车,产业化进程早于全固态电池。人形机器人、低空等成本敏感度相对较低的领域,固态电池应用早于车端。
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稳赢时光网网友: 东海证券表示,据中商产业研究院,中国汽车芯片市场规模有望在2024年达到905.4亿元,同比增长6.5%,市场规模稳步扩张。在汽车产业逐步迈向智能化的新阶段,基础软件和芯片在汽车技术革新中占据了日益重要的地位。目前我国汽车芯片国产化率仅在10%左右,替代空间巨大,此前工信部也曾发文要求比亚迪、吉利等电动汽车企业扩大采购本土电子零部件,并加速采用国产半导体芯片。国家相关政策对推动国产汽车芯片产业发展起到了支撑和引领作用,有助于完善新能源汽车、智能网联汽车等领域的标准制定,进一步催化汽车电子相关产业链。
稳赢网网友:连。
股海冷水坑网友:3、左侧系统和右侧系统没有优劣之分。由于股价是无法猜测的,很多投资者认为右侧系统优于左侧系统,这是一种观念的误区,主要是基于牛顿定律,运动的物体都具有惯性。认为在上涨和下跌过程的股价将维持其原有的趋势,如右侧系统在股价上涨的过程中发出买入信号,在下跌的过程中发出卖出信号,就是基于这个理论,并认为上涨的货币,后续上涨的概率大,下跌的货币,后续下跌的概率大。但牛顿定律针对的是一种理想状态,在现实物质世界中,按照这种方式运动的究竟很少,很多运动呈现出不规则的运动现象。