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特斯(sī )拉CEO埃隆·马斯克确认(rèn )，已与(yǔ )韩国三星电子公司签(qiān )署了(le )一项(xiàng )价值165亿美元的芯片代(dài )工协议(yì )。

大西洋集装箱航运(yùn )公司(sī )的CEO Andrew Abbott表(biǎo )示，关税水平的(de )解决方案将(jiāng )是一些欧洲船运公司(sī )的决(jué )定性因素。

Epperstone高级市场(chǎng )策略师(shī )迈克(kè )尔·布朗表示，特朗(lǎng )普宣(xuān )布的美欧贸易协定预(yù )计会提(tí )升市场的风险偏好。他指(zhǐ )出，“这份协定不仅消除(chú )了市场(chǎng )此前担心的一个关键(jiàn )尾部(bù )风险(xiǎn )，还进一步表明当前(qián )的趋势(shì )正从激烈的言辞转向(xiàng )实质(zhì )性的(de )贸易合作。”至(zhì )于该协定对(duì )当下金融市场的影响(xiǎng )，布(bù )朗认为，欧元汇率很(hěn )可能会(huì )因此(cǐ )走强，并有显著(zhe )上升(shēng )的空(kōng )间。

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几个月来，物(wù )流专(zhuān )家一(yī )直警告称，即使关税(shuì )税率低(dī )于4月份宣布的最初“对等(děng )”税(shuì )率，产品仍然很昂贵(guì )。

该协(xié )议被视为避免全球贸(mào )易战(zhàn )的重(chóng )要一步。特朗普透露(lù )，欧盟(méng )计划向美国投资约6000亿(yì )美元(yuán )，并(bìng )增加能源和军事(shì )装备采购。此前，美日也达成类(lèi )似协(xié )议，日本承诺投资5500亿(yì )美元，而美(měi )国对日征收15%汽车(chē )关税(shuì )。不(bú )过，欧洲部分人士仍(réng )对税率(lǜ )高于预期的“零关税(shuì )”目(mù )标表(biǎo )示失望。

中国从美国(guó )的进口(kǒu )预计将减少1010亿美元。

关税(shuì )模拟(nǐ )器显示，由于特朗普总统与(yǔ )欧盟达成了新的贸易(yì )协议(yì )，全(quán )球对美国的出口(kǒu )急剧下降。

Abbott表示：“我看到一些(xiē )高价(jià )值产品（建筑设备、农业设(shè )备、航空航天、变压(yā )器等(děng )）的(de )海运预定已经暂停。”

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