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　　野村东方国际章鹏认为(wéi )，由(yóu )关税扰动诱发的“抢出口(kǒu )”持(chí )续时间(jiān )为决定(dìng )性因素，如(rú )若该效应持(chí )续性较好，那么将(jiāng )有望支撑外(wài )销成长性优于内需(xū )。并且(qiě )，虽(suī )然此前的“对等关税”政(zhèng )策增(zēng )加了中(zhōng )国企业(yè )外贸业务不(bú )确定性，但(dàn )申万宏(hóng )源证券屠亦(yì )婷认为，美(měi )国对中国进口依赖(lài )度高，例如(rú )家居类美国从中国进口比(bǐ )例超(chāo )过30%，价值链具有不可替代(dài )性，看好精(jīng )选具备(bèi )业绩延续性(xìng )的强Alpha个股。

　　从产品上看，小鹏汇天“陆地航母”分为可(kě )自动分(fèn )离结(jié )合的陆行体与飞行体两部(bù )分；整车采(cǎi )用三轴(zhóu )六轮设计，具备较好的(de )承载能(néng )力和越野能(néng )力。目前，该款产品已进入试(shì )验试制(zhì )阶段(duàn )，中国民航局已于今年3月(yuè )正式(shì )受理该产品的合格证(TC)申请(qǐng )。该产品有(yǒu )望在2025年(nián )获得型号合(hé )格证，并于(yú )2026年实现量产交付，今年第四季(jì )度将正式启动预售(shòu )。市场(chǎng )分析(xī )指出，从技术角度来说，飞行(háng )汽车并(bìng )没有很(hěn )大的难点，目前中国的(de )技术已(yǐ )经和世界其(qí )他国家齐头(tóu )并进，甚至在航程(chéng )等关键(jiàn )指标(biāo )上，加上中国的供应链和(hé )制造(zào )能力，更具优(yōu )势。中国民(mín )用航空局发(fā )布的数(shù )据显示，到(dào )2025年，中国低(dī )空经济的市场规模(mó )预计将达到(dào )1.5万亿元，到2035年更是(shì )有望达(dá )到3.5万(wàn )亿元。甬兴证券认为，未(wèi )来低(dī )空经济(jì )规模增(zēng )长和低空空(kōng )域改革落地(dì )，有望(wàng )带动产业链(liàn )需求释放。

　　山西证券分析(xī )指出，国内(nèi )机器人产业趋势持续强化(huà )，科(kē )技厂商、车企(qǐ )等加快布局(jú )的同时各类(lèi )展会活(huó )动密集开展(zhǎn )。人形机器(qì )人作为AI落地物理世(shì )界的重要载(zǎi )体，其后续应用场(chǎng )景想象(xiàng )空间(jiān )极大。行业2025年进入量产元(yuán )年，随着数(shù )据积累(lèi )、大模型迭(dié )代以及硬件(jiàn )成本下(xià )降人形机器(qì )人大规模走(zǒu )向工业以及家用场(chǎng )景值得(dé )期待(dài )。

　　AI电商通过智能选品(pǐn )、AI导(dǎo )购、个性化推(tuī )荐等功能重(chóng )塑传统电商(shāng )生态。国金证券表(biǎo )示，当前电(diàn )商零售行业发展步(bù )入成熟期，规模角度来看较难(nán )实现快(kuài )速增(zēng )长，因此核心关注AI等新技(jì )术能(néng )否带来(lái )变现效(xiào )率及成本端(duān )的优化提升(shēng )，建议(yì )关注头部零(líng )售及互联网(wǎng )公司。

　　全球首(shǒu )颗5nm智驾(jià )芯片(piàn )流片成功！国产汽车芯片(piàn )迎催(cuī )化良机

　　上(shàng )市公司中，瑞迪智驱谐(xié )波减速(sù )机可适配人(rén )形机器人。均胜电子将秉持“再创业，创(chuàng )新前行”的精神，通过组(zǔ )织创(chuàng )新和战略延伸，定位为“汽车(chē )+机器人(rén )Tier1”，向(xiàng )包括全球车(chē )企在内的具(jù )身智能(néng )机器人相关(guān )公司提供软(ruǎn )硬件及解决方案，将自身(shēn )在汽(qì )车核心零部件的研发与高(gāo )端制(zhì )造能力，加速(sù )拓展至具身(shēn )智能机器人(rén )产业链(liàn )上下游，开(kāi )启再创业的(de )征程，打造第二增(zēng )长曲线。

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