美财长称未来几周与中方官员会面 外交部回应
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    我最糟糕的一笔交易就是源于冲动。根(gēn )据我的(de )交易经(jīng )验,从(cóng )事交易(yì )最具有(yǒu )破坏力(lì )的错误(wù ),就是(shì )过分冲(chōng )动,任(rèn )何人制(zhì )定交易都应该根据既定的交易信号进行,千(qiān )万不要(yào )因为一(yī )时冲动(dòng )而仓促(cù )改变交(jiāo )易策略(luè )。因此,不要冲动是风险控制的第一(yī )码事。

    技术不(bú )过是用(yòng )来承载(zǎi )你规则(zé )的工具而已

    如果你能建立起一个系统,必然对这个(gè )系统相(xiàng )对应的(de )品种经(jīng )过深刻(kè )的了解(jiě ),通过(guò )系统对(duì )这个品(pǐn )种的历(lì )史数据(jù )进行详(xiáng )尽的统计后,各种对错的信号造成的盈亏对(duì )冲后,得出期(qī )望值是(shì )正的结(jié )果以后(hòu ),才能(néng )使用这套系统(策略)进行交易。这(zhè )个时候(hòu ),你还(hái )需要分(fèn )析什么(me )?无论(lùn )是操作前和操作后,你需要做的就是看系统的发出(chū )的信号(hào )进行买(mǎi )卖,如(rú )果还要(yào )加入自(zì )己主观(guān )的人为(wéi )的所谓(wèi )分析去(qù )干扰自(zì )己系统(tǒng )的执行,那么和没有系统,胡乱操作(zuò )有什么(me )2样?就(jiù )像民航(háng )开飞机(jī ),你在(zài )起飞之(zhī )前,就(jiù )要检查这架飞机的各部分性能,确定(dìng )了它是(shì )安全的(de ),难道(dào )在起飞(fēi )之后再(zài )去发现问题解决问题?起飞之后,你唯一能做的,就是严(yán )格执行(háng )飞行程(chéng )序。

    问(wèn )。久错(cuò )必对,久对必(bì )错,取(qǔ )长去短(duǎn ),少取(qǔ )长活,不战则已,战则必胜。在有成绩后可(kě )放弃,而在受(shòu )到挫折(shé )后绝不(bú )放弃。因为成(chéng )功是最(zuì )后一分钟来访的客人。(对做大趋势者(zhě )犹为重(chóng )要的)

    真(zhēn )正的交(jiāo )易者,只干,不分析,按照自己的系统规则,买点买,卖点卖,不计较(jiào )单次交(jiāo )易是否(fǒu )盈利,只在于(yú )是否可(kě )以形成(chéng )长期的(de )稳定复(fù )利。

    既(jì )然是做(zuò )趋势就不应常换短线来做,因趋势和(hé )短线考(kǎo )虑角度(dù )是不同(tóng )的,手(shǒu )法也不(bú )一样。操作方法到一定程度要继续改善也是很难的(de ),因无(wú )论如何(hé )都有出(chū )错的概(gài )率存在。永不要把自己置危险境地,永不要承担过度风险(xiǎn )。只要(yào )你在入(rù )场前确(què )定了自(zì )己能承(chéng )受得起(qǐ )的风险(xiǎn ),从控(kòng )制上来(lái )讲那就(jiù )是个好交易。

    平时闲暇之余与股友们交流学(xué )习“双(shuāng )龙战法(fǎ )”“飞(fēi )天战法(fǎ )”“资(zī )金新高(gāo )战法”等实战投资技巧,有兴趣自愿学习的(de )股友欢(huān )迎找我(wǒ )交流学(xué )习,定(dìng )当鼎力相助。与人交,不为人所信,义未至也。

    每当我进(jìn )场时,总会预(yù )先设定(dìng )停损点(diǎn ),这是(shì )唯一可(kě )以让我(wǒ )安心睡(shuì )觉的办(bàn )法。我(wǒ )总是避免把停损点设在市场行情可能轻易到(dào )达的价(jià )位,如(rú )果你分(fèn )析正确(què ),市场(chǎng )行情就(jiù )绝不可能回档到停损价位。如果行情到达停(tíng )损点,那么就(jiù )表示这(zhè )笔交易(yì )犯了错误。

  • 主播猩嗳
  • 2026-01-02

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真(zhēn )正的交(jiāo )易者,只干,不分析,按照自己的系统规则,买点买,卖点卖,不计较(jiào )单次交(jiāo )易是否(fǒu )盈利,只在于(yú )是否可(kě )以形成(chéng )长期的(de )稳定复(fù )利。

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