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　　上市(shì )公司中，拓邦股份(fèn )围绕智能汽车的电动化和高阶智驾应用，建立产品矩阵，核心产品(pǐn )有激光雷(léi )达电机和(hé )充电桩。激光雷达电机已全面进入量产阶段，并实现与智能驾驶头(tóu )部客户的(de )稳定合作(zuò )，未来公(gōng )司将进一(yī )步扩大激光雷达电机产品的市占率。水晶光电在激光雷达(dá )中有供应(yīng )激光雷达(dá )视窗片及(jí )其他光学(xué )元器件产品。公司作为国内领先的玻璃基激光雷达视窗片量产厂商(shāng )，与海内(nèi )外主流激(jī )光雷达厂商均有业务合作、沟通，未来公司也将持续开拓客户，为(wéi )智能驾驶(shǐ )技术发展(zhǎn )提供助力(lì )。商络电(diàn )子已获取到的毫米波雷达领域客户包括福瑞泰克、森思泰(tài )克等，为(wéi )其供应电(diàn )容、电感(gǎn )、IC、分立(lì )器件、晶体器件等产品，已获取到的激光雷达领域客户包括禾赛、大疆等，为其供应(yīng )电阻、电容、电感、IC、晶体器件、存储等产品。

　　阶跃星辰开源(yuán )3D大模型Step1X-3D

　　上市公(gōng )司中，华(huá )安鑫创相(xiàng )关产品在小鹏汽车的多款车型上都有应用。此外，在低空(kōng )经济领域(yù )，公司深(shēn )度参与了(le )小鹏汇天(tiān )飞行器的座舱显示系统开发和产品定义，为其相关样机的调试开发(fā )提供了支(zhī )持，并积(jī )极参与了新项目预研及产品技术路线规划。英搏尔表示，小鹏汇天(tiān )作为国内(nèi )领先的飞(fēi )行汽车研(yán )发企业,其(qí )陆地航母飞行汽车的研发和应用具有重要的示范意义。公(gōng )司基于自(zì )身产品轻(qīng )量化、小(xiǎo )体积特征(zhēng )，有较早与其展开方案的分析与探讨。胜蓝股份与小鹏汇天合作开(kāi )发的铜铝(lǚ )排产品目(mù )前已给客户报价。

　　第三次生物技术革命，这个产业落地需求不(bú )断变强

　　据媒体(tǐ )报道，国(guó )家数据局(jú )在福建福州召开会议。会议要求，要深刻认识数据要素作(zuò )用机理和(hé )产业发展(zhǎn )规律，围(wéi )绕构建全(quán )国一体化数据资源开发利用体系，坚持以市场化价值化为导向，强(qiáng )化整合共(gòng )享、开放(fàng )共用、授权运营，推动公共数据开发利用政策加快落地，释放公共(gòng )数据价值(zhí )；强化设(shè )施互通、价值共创(chuàng )、场景应用，加快可信数据空间创新试点，打造数据规模(mó )化流通利(lì )用新模式(shì )；强化利(lì )益协同、主体培育、生态集聚，大力培育开放创新的数据产业生态；强化数(shù )据登记、资源调查(chá )、标准建设，不断夯实工作基础，有力推动数据资源高水平开发利(lì )用，更好(hǎo )赋能经济(jì )社会高质(zhì )量发展。

　　马斯克称人形机器人数量最终将达到数百亿

　　此前(qián )，阿里巴(bā )巴宣布未(wèi )来三年将(jiāng )投入超过(guò )3800亿元用于建设云和AI硬件基础设施，总额超过去十年总和；同时字节(jiē )、腾讯等(děng )互联网大(dà )厂也纷纷加大算力投入，行业需求旺盛。国泰君安认为，阿里巴巴(bā )大幅增加(jiā )AI基础设施(shī )投资，国(guó )内CSP(云服务(wù )提供商)厂商将积极跟进，有望复现“互联网+”周期中出现(xiàn )的IDC(互联网(wǎng )数据中心(xīn ))投资热潮(cháo )。其他CSP厂商也将同步增加对AIDC(人工智能数据中心)的投资，推动国产AI算力产业链(liàn )的需求改(gǎi )善。

　　东海证券表示，据中商产业研究院，中国汽车芯片市场规模有望在(zài )2024年达到905.4亿(yì )元，同比(bǐ )增长6.5%，市(shì )场规模稳(wěn )步扩张。在汽车产业逐步迈向智能化的新阶段，基础软件(jiàn )和芯片在(zài )汽车技术(shù )革新中占(zhàn )据了日益重要的地位。目前我国汽车芯片国产化率仅在10%左右，替代空间巨大(dà )，此前工(gōng )信部也曾(céng )发文要求比亚迪、吉利等电动汽车企业扩大采购本土电子零部件，并加速采(cǎi )用国产半(bàn )导体芯片(piàn )。国家相(xiàng )关政策对推动国产汽车芯片产业发展起到了支撑和引领作(zuò )用，有助(zhù )于完善新(xīn )能源汽车(chē )、智能网联汽车等领域的标准制定，进一步催化汽车电子相关产业链。

　　野村东方(fāng )国际章鹏(péng )认为，由关税扰动诱发的“抢出口”持续时间为决定性因素，如若(ruò )该效应持(chí )续性较好(hǎo )，那么将(jiāng )有望支撑(chēng )外销成长性优于内需。并且，虽然此前的“对等关税”政(zhèng )策增加了(le )中国企业(yè )外贸业务(wù )不确定性，但申万宏源证券屠亦婷认为，美国对中国进口依赖度高(gāo )，例如家(jiā )居类美国(guó )从中国进(jìn )口比例超过30%，价值链具有不可替代性，看好精选具备业绩延续性的(de )强Alpha个股。

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