杰普特:预计上(shàng )半年净利(lì )同比增长57.03%-82.60%
政策助力氢(qīng )能无人机及基础设(shè )施建设(shè ),加速产(chǎn )业发展。氢能无(wú )人机是以(yǐ )氢燃料作(zuò )为动力源(yuán )的无人机系统。氢能动力(lì )的核心在于通过(guò )氢燃料电(diàn )池将氢气的化学能转化为(wéi )电能,进(jìn )而驱动无(wú )人机飞(fēi )行。相较(jiào )锂电,其(qí )能量密(mì )度高,可(kě )解决锂电(diàn )池续航短(duǎn )及高空着火风险(xiǎn )问题,适(shì )用于物流、巡检、安防等(děng )场景。相较传统锂(lǐ )电,氢(qīng )能无人机(jī )在能量密(mì )度、续(xù )航时间、储能效率(lǜ )、环境适(shì )应性、补能速度(dù )、寿命周(zhōu )期等多方面表现(xiàn )更为优越(yuè )。开源证券指出,当前仍(réng )处于氢能(néng )无人机行(háng )业发展(zhǎn )初期,上(shàng )市公司往(wǎng )往具备(bèi )成熟的业(yè )务模式、供应链和(hé )较为充裕的资金(jīn )实力,拥(yōng )有核心部件氢燃料电池、储氢瓶技术能力以(yǐ )及无人(rén )机制造相(xiàng )关经验的(de )公司同(tóng )样具备切(qiē )入这一赛(sài )道的潜力(lì )和实力。2024年起产(chǎn )业端已进(jìn )入密集试验期,随商用化(huà )落地有望快速打开成长空(kōng )间,具备(bèi )整机和核(hé )心部件(jiàn )供应能力(lì )的公司有(yǒu )望受益(yì )。
上(shàng )市公司中(zhōng ),航天彩(cǎi )虹已构建起远中(zhōng )近程、高(gāo )中低空、高速和低速相结(jié )合的无人机应用体(tǐ )系,公(gōng )司产品大(dà )部分已获(huò )得出口(kǒu )立项批复(fù ),从2004年起(qǐ )实现批量(liàng )出口,远销非洲(zhōu )、亚洲等(děng )十余个国家和地(dì )区。航发(fā )科技拥有国际、国内先进(jìn )的航空发(fā )动机零部(bù )件制造(zào )标准,掌(zhǎng )握了多项(xiàng )与国际(jì )接轨的关(guān )键核心技(jì )术,具备(bèi )较强的研发和生(shēng )产制造能(néng )力。公司外贸业务经过三(sān )十余年的发展,和(hé )客户建(jiàn )立了长期(qī )稳定的合(hé )作关系(xì )。内蒙一(yī )机经过多(duō )年耕耘, 已形成轮履结合(hé )、 轻重结(jié )合、 车炮一体协(xié )调发展, 服务多军兵种的研发生产(chǎn )格局, 实(shí )现了涵盖(gài )战斗、 保障、 火(huǒ )力打击和(hé )一体化(huà )信息装备(bèi )的跨越式(shì )发展。
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申(shēn )万宏源证券指出,23-24年农药(yào )市场采购(gòu )需求疲软(ruǎn ),去库(kù )存成为行(háng )业主旋律(lǜ )。25年以(yǐ )来全球市(shì )场及企业(yè )库存均回(huí )归至22年之前正常(cháng )乃至低位(wèi )水平。产品价格方面,多(duō )数品种已跌无可跌,部分(fèn )品种出现(xiàn )阶段性供(gòng )需错配(pèi )行情,行(háng )业触底回(huí )暖信号明确。全(quán )球去库存(cún )卓有成效(xiào ),行业周期触底(dǐ )回升,新(xīn )一轮整合下“强者恒强”。预计25年市场将从(cóng )“去库(kù )存”转入(rù )“去产能(néng )”阶段(duàn ),行业将(jiāng )经历一定(dìng )时期的优(yōu )化整合,具有核(hé )心技术和(hé )创新能力,以及拥有市场(chǎng )渠道和品牌知名度等核心(xīn )竞争力的(de )行业主导(dǎo )者将会(huì )越来越强(qiáng ),市场份(fèn )额及影响力将持(chí )续提升。
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