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　　公司方面，鼎阳科(kē )技是通用电(diàn )子测试测量(liàng )仪器领域的(de )行业领军企业，产品涵盖通讯、半导体(tǐ )、消费电子(zǐ )、航空航天(tiān )等领域，公(gōng )司客户包括苹果、华为等。胜利精密为(wéi )消费电子厂(chǎng )商提供精密(mì )结构模组，客户包括苹果、华为、小米等。

　　光(guāng )大证券指出(chū )，在域控制(zhì )器时代，高(gāo )算力、高性能、高集成度的(de )异构SoC芯片将(jiāng )成为智能驾(jià )驶的核心部(bù )件。除了域(yù )控制器，智驾SoC芯片也是前视(shì )一体机的核(hé )心零部件。2025年15万以下车(chē )型城市NOA渗透率将迅速提升，对中高算力(lì )芯片需求持(chí )续提升。另(lìng )外从智能驾(jià )驶的技术层面来看，2025年端到端新技术聚(jù )焦VLA与世界模(mó )型，“车位(wèi )到车位”智(zhì )驾功能成为各大车企竞争焦(jiāo )点，对芯片(piàn )算力、方案(àn )商能力、主(zhǔ )机厂自研等(děng )能力均提出更高要求。在比(bǐ )亚迪、吉利(lì )等汽车OEM纷纷(fēn )推行“智驾(jià )平权”战略的背景下，第三方SoC厂商有望(wàng )先行受益，“芯片预埋(mái )”趋势为行(háng )业带来较高成长确定性。

　　上市公司(sī )中，纳芯微(wēi )表示，公司(sī )马达驱动类(lèi )芯片与集成式电机驱动SoC芯片(piàn )在重点客户(hù )合作中取得(dé )多个项目定(dìng )点， 预计2025年(nián )陆续进入规模量产阶段并实(shí )现快速增长(zhǎng )。纳思达芯(xīn )片业务主要(yào )是由控股子公司极海微电子股份有限公(gōng )司开展。公(gōng )司的工控安(ān )全芯片、消(xiāo )费级产品芯片、汽车电子芯片及新能源(yuán )芯片主要为(wéi )通用 MCU 和专用(yòng )SoC，可实现数(shù )据采集、数据运算、操作多(duō )种传感器和(hé )执行各类控(kòng )制任务等功(gōng )能。四维图(tú )新旗下杰发科技专注汽车电(diàn )子芯片设计(jì )超过10年，是(shì )国内最早车(chē )规级汽车芯片提供商之一，杰发科技两(liǎng )大产品线SoC和(hé )MCU全部通过车(chē )规认证并稳(wěn )定量产多代， SoC芯片出货量已达到8500万套片(piàn )，MCU芯片出货(huò )量突破6000万颗(kē )。

　　商务(wù )部：全力为外贸企业纾困解(jiě )难，提供更(gèng )多支持

　　硅光模块优(yōu )势明显，是(shì )后摩尔时代的关键技术选择(zé )。根据博通(tōng )的数据，硅(guī )光方案节省(shěng )30%的器件，从而降低成本。CPO意为共封装光(guāng )学，该技术(shù )特点在于将(jiāng )硅光模块和(hé )CMOS芯片用先进封装(2.5D或3D封装)的形式集成在一(yī )起，以此实(shí )现光通信模(mó )块更低功耗(hào )、更小体积和更快的传输速(sù )率，主要用(yòng )于数据中心(xīn )领域。在本(běn )轮AIGC革命的驱(qū )动下，CPO技术产业化进程继续(xù )加速。生成(chéng )式AI的爆发式(shì )增长正在重(chóng )塑全球算力格局。CPO作为解决AI集群通信瓶(píng )颈的关键技(jì )术，其应用(yòng )场景从数据(jù )中心短距互联向超算中心长距传输延伸(shēn )，是未来数(shù )据中心、云(yún )计算、人工(gōng )智能等领域的重要支撑。有(yǒu )国际权威研(yán )究机构发布(bù )报告预测，CPO市场将从2024年(nián )的4600万美元增长至2030年的81亿美元(yuán )，年复合增(zēng )长率达137%。这(zhè )一增长主要(yào )受AI大模型和生成式AI的爆发驱动，AI算力集(jí )群需要高带(dài )宽、低延迟(chí )且节能的光(guāng )互联方案，以连接数百万GPU。

　　3月国内(nèi )市场手机出(chū )货量2276.5万部，同比增长6.5%

　　上市公司中，宗申动力控(kòng )股子公司宗(zōng )申航发主要(yào )为通航飞机(jī )和无人航空(kōng )飞行器提供动力系统解决方(fāng )案，相关产(chǎn )品应用场景(jǐng )与低空经济(jì )发展方向吻合。公司通过控股子公司宗(zōng )申航发积极(jí )布局低空领(lǐng )域，主要为(wéi )通航飞机和无人航空飞行器提供动力系(xì )统解决方案(àn )。中无人机(jī )的翼龙-2无人(rén )机已实现了大型固定翼无人(rén )机的低空物(wù )流运输试验(yàn )，公司也有(yǒu )多款1吨级以(yǐ )下无人机在研中，从产品角(jiǎo )度来说，产(chǎn )品可以满足(zú )低空经济需(xū )求。莱斯信息是国内民航空管系统领域(yù )的龙头企业(yè )，产品与技(jì )术打破国际(jì )垄断。公司在空管自动化系统、塔台自(zì )动化系统、空管模拟训(xùn )练系统领域(yù )均具有较为领先的市场地位，空管自动(dòng )化系统是最(zuì )为核心和主(zhǔ )要的系统之(zhī )一。

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