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　　半年累计(jì )融资超10亿，专家称商业航天正(zhèng )迎来前所未(wèi )有(yǒu )发展机遇

　　上市公司中，斯(sī )瑞新材在(zài )商(shāng )业航天领域(yù )目前(qián )主要合作的企(qǐ )业有蓝箭航(háng )天、九州云箭、星际荣耀、深(shēn )蓝航天以及(jí )其(qí )他正在合作(zuò )但基于保密协议(yì )的(de )约定不便(biàn )公(gōng )开的企业。公司(sī )制造的发动(dòng )机(jī )推力室内壁(bì )产品用于液体火箭发动机，是(shì )火箭发动机(jī )推力室的一个重要(yào )装置，该类(lèi )产(chǎn )品收入从2021年(nián )的200万元左右增长(zhǎng )到2024年前三季(jì )度(dù )的2,300万元左右(yòu )。长江通信全资子(zǐ )公司迪爱斯(sī )中标的上海垣信卫星科技有限(xiàn )公司的项目(mù )主(zhǔ )要是卫星测(cè )运控中心建设、地(dì )面站园区(qū )建(jiàn )设相关项目。公(gōng )司主要提供(gòng )公(gōng )司主要提供(gòng )地面测运控中心网络控制软件(jiàn )、测控站和(hé )信(xìn )关站软件，以及(jí )测运控中心(xīn )、测控站、信(xìn )关站设备集成与(yǔ )测试服务。公(gōng )司继续围绕(rào )低轨卫星市场需求(qiú )加大产品研(yán )发力度。新晨科技自2008年成为我(wǒ )国载人航天(tiān )工(gōng )程相关协作(zuò )配套任务的研制(zhì )承(chéng )建单位之(zhī )一(yī )，从神舟七号开(kāi )始就为CZ-2F型号(hào )运(yùn )载火箭进行(háng )地面系统总体网部署，提供发(fā )射保障系统(tǒng )。

　　当前，中国(guó )电子集团已(yǐ )形(xíng )成涵盖芯片(piàn )设计(飞腾)、操作(zuò )系统(麒麟)、网(wǎng )络安全(奇安(ān )信)等全链条的产业(yè )布局。中泰(tài )证券科技团队指出，作为中央(yāng )直接管理、以(yǐ )网信事业为(wéi )核心的国有骨干(gàn )企(qǐ )业，中国(guó )电(diàn )子集团近年来积(jī )极推进混改(gǎi )，特别是在关(guān )键核心资产层面展开多方位改(gǎi )革，公司具(jù )备(bèi )丰富产业资源和(hé )雄厚研发实(shí )力(lì )，拥有大量(liàng )优质科技核心资(zī )产与标的，在(zài )鼓励上市公(gōng )司注入优质科技资(zī )产、深化国(guó )企改革大背景下，有望发挥排(pái )头兵作用。

　　据媒体报(bào )道，短短一年，中(zhōng )国短剧在(zài )海(hǎi )外市场上演“指(zhǐ )数级狂飙”。DataEye数据显示，2025年第一季度，全球有超2.7亿人次(cì )下载中国短(duǎn )剧(jù )。截至3月，海外(wài )市场上的中(zhōng )国(guó )短剧APP已增至(zhì )237款，同比去年增(zēng )长近4倍。

　　业内认为，相关举措有利于保(bǎo )障产业链供(gòng )应链稳定，促进产业链上下游(yóu )企业协同发(fā )展(zhǎn )。民生汽车(chē )崔琰团队认为，缩(suō )短账期可(kě )将(jiāng )供应商“账面利(lì )润”转化为(wéi )“现金流”、同时增强供应链的稳定性，有(yǒu )望转化为技(jì )术(shù )升级投入，供应(yīng )链稳定性增(zēng )强(qiáng )也有望提升(shēng )中国车企全球化(huà )布局的竞争(zhēng )力(lì )，看好账期(qī )缩短对零部件资金(jīn )压力的释放(fàng )。

　　华为中国合作伙伴大会(huì )2025即将召开

　　当地时间周(zhōu )三，德国核聚变(biàn )初(chū )创公司ProximaFusion宣(xuān )布(bù )，公司在一轮创(chuàng )纪录的融资(zī )中(zhōng )筹集了1.3亿欧(ōu )元(合1.48亿美元)。投资者对其有望(wàng )率先建成全(quán )球(qiú )首座商业核聚变(biàn )发电厂寄予(yǔ )厚(hòu )望。ProximaFusion此次A轮(lún )融资由CherryVentures和BaldertonCapital共同领(lǐng )投，是迄今(jīn )为(wéi )止欧洲规模(mó )最大的一轮私人核(hé )聚变投资。

　　近日，多模态模型方面消(xiāo )息不断。　5月(yuè )13日，火山引(yǐn )擎发布豆包·视(shì )频(pín )生成模型(xíng )Seedance1.0lite、豆包1.5·视觉深度(dù )思考模型。5月(yuè )9日，腾讯正(zhèng )式推出基于混元视频生成大模(mó )型打造的全(quán )新(xīn )开源多模态定制(zhì )化视频生成(chéng )工(gōng )具HunyuanCustom。4月22日，生数科技旗下的(de )国产视频大(dà )模(mó )型ViduQ1发布。4月(yuè )21日，昆仑万维发布(bù )全球首个无(wú )限时长视频生成模型SkyReels-V2，实现电(diàn )影级理解和(hé )场(chǎng )景延展，支(zhī )持由单帧图片和(hé )文(wén )本生成无(wú )限(xiàn )长视频。开源证(zhèng )券表示，多模(mó )态模型及Agent的(de )持续更新迭代，及互联网大厂(chǎng )对AI的持续投(tóu )入(rù )，将推动AI应用在(zài )内容创作、商(shāng )业活动等垂(chuí )直领域加快渗透(tòu )，并拉动推(tuī )理(lǐ )算力需求，AI对于业绩的赋能将(jiāng )进一步显现(xiàn )，建议继续布局AI。

　　随着AI技(jì )术和自动驾(jià )驶(shǐ )技术高速发(fā )展，交通运输智(zhì )能(néng )化程度持(chí )续(xù )升级。无人物流(liú )方面，物流企(qǐ )业不断优化(huà )运输网络、提升配送效率，物(wù )流规模持续(xù )扩(kuò )张，寻求技术替(tì )代、应用智(zhì )能(néng )物流。中邮(yóu )证券指出，无人(rén )配送车的成(chéng )本(běn )包括硬件成(chéng )本、软件成本、运(yùn )维成本等。2021年无人配送车硬件成本在30-50万元(yuán )左右，目前(qián )裸(luǒ )车价降至5万(wàn )元左右。无人配(pèi )送(sòng )车成本大(dà )幅(fú )降低，路权扩充(chōng )应用走向“规(guī )模化”。招(zhāo )商证券指出，自《智能网联汽(qì )车道路测试(shì )与(yǔ )示范应用管理规(guī )范》出台以(yǐ )来(lái )，各个地方(fāng )陆续试点无人物(wù )流车运营。随(suí )着路权的逐(zhú )步放开，无人物流(liú )行业将打开(kāi )超千亿级的蓝海市场，建议投(tóu )资者积极关(guān )注(zhù )该赛道的投(tóu )资机会。

　　作(zuò )为(wéi )21世纪最具(jù )战(zhàn )略意义的前沿科(kē )技之一，量子(zǐ )计算技术已(yǐ )然成为全球科技竞争的核心焦(jiāo )点之一。民(mín )生(shēng )证券吕伟表示，英伟达在首(shǒu )个(gè )“量子日”联合IonQ、D-Wave等头部企(qǐ )业探讨量子(zǐ )硬(yìng )件、算法及(jí )商业化路径，有望(wàng )全面且深入(rù )地剖析量子计算在未来数十年(nián )内可能为产(chǎn )业(yè )带来的变革(gé )，并勾勒出通往(wǎng )可(kě )实用化量(liàng )子(zǐ )计算应用的清晰(xī )路径。在海外(wài )量子计算逐(zhú )步商业化落地的同时，以“祖(zǔ )冲之三号”为(wéi )代表的我国量子(zǐ )计算产业与(yǔ )海(hǎi )外的差距逐(zhú )步缩小，同样有(yǒu )望受益于本(běn )次(cì )量子计算产(chǎn )业的重要催化。

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