上市公司(sī )中(zhōng ),全志科技(jì )基于RISC-V架(jià )构内核开发的(de )芯片产品已经实现(xiàn )量(liàng )产,并将会(huì )持续根(gēn )据客户需求推(tuī )出新的芯片产品和(hé )解决方案。中(zhōng )科蓝讯(xùn )高端系列讯龙(lóng )三代(dài )产品内置RISC-V CPU+HiFi 4高性(xìng )能DSP,可满足音(yīn )频类各(gè )种AI算法的应用开发(fā ),并结合双模(mó )蓝牙数据传输(shū ),可(kě )很(hěn )好地连接到(dào )云端,以使用云端的(de )大模型AI能力。亿通(tōng )科(kē )技研发的超(chāo )低功耗(hào )人工智能芯片(piàn )黄山3代,具有双核(hé )RISC-V核(hé )高性(xìng )能应用(yòng )处理器(qì ),可支持图形(xíng )、UI操作等高负载计(jì )算。主要应用(yòng )于智能(néng )手表等健康穿(chuān )戴类(lèi )设备、带显示(shì )功能的AIoT物联网(wǎng )设备,主要设计目标不是(shì )用于智能眼镜(jìng )、智能戒指。
上(shàng )市公司中,汉威科(kē )技参股子公司(sī )苏州能斯达为人形(xíng )机(jī )器人领域的(de )应用提(tí )供完整的智能(néng )感知解决方案。五(wǔ )洲新春(chūn )将具身(shēn )智能机(jī )器人行星滚柱(zhù )丝杆列为重点研发(fā )产品,已陆续(xù )开发出(chū )灵巧手微型丝杠、线性执行器行(háng )星滚柱丝杠等(děng )新产品(pǐn )。
公司方面,经纬恒润为国(guó )内少数能实现覆盖(gài )智(zhì )能驾驶电子(zǐ )产品、研发服务及解(jiě )决方案、高级别智(zhì )能(néng )驾驶整体解(jiě )决方案(àn )的企业之一。公司的物理区域控(kòng )制器ZCU产(chǎn )品自去(qù )年量产(chǎn )配套小米汽车(chē )。纽泰格与巴斯夫(fū )的合作稳定且(qiě )在悬架(jià )减震支撑领域有着(zhe )深厚的技术积(jī )累,受益于巴(bā )斯夫对(duì )新能源客户的市场(chǎng )开拓,公司陆(lù )续取得了吉利PMA、EMA、EX11及(jí )小米MS11等新能(néng )源汽车(chē )客户的项目定(dìng )点。
据媒体报(bào )道(dào ),近日,中(zhōng )国汽车(chē )工程学会正式(shì )发布《全固态电池(chí )判定方(fāng )法》团(tuán )体标准(zhǔn ),首次明确了(le )全固态电池的定义(yì ),解决了行业(yè )界定模(mó )糊、测试方法缺失(shī )等问题,为技(jì )术升级和产业(yè )化应用(yòng )奠定基础。新标准(zhǔn )中,“全固态(tài )电池”要求离子传(chuán )递(dì )必须完全通(tōng )过固体(tǐ )电解质实现,与混合固液电解质(zhì )电(diàn )池形成严格(gé )的技术(shù )分界。
据(jù )报道,随着哈尔滨(bīn )冰雪文(wén )化持续(xù )升温,越来越多的国(guó )内外游客纷至沓来(lái )。为了迎接八(bā )方来客(kè ),在第37届太阳岛雪(xuě )博会筹备期间(jiān ),太阳岛风景(jǐng )区与哈(hā )尔滨工业大学开始(shǐ )着手研发具有(yǒu )浓郁冰雪文化特色(sè )的(de )室外导览机(jī )器人。近期,该款室(shì )外导览机器人将与(yǔ )游(yóu )人见面。据(jù )介绍,导览机器人以(yǐ )《雪人先生》为形(xíng )象蓝本(běn ),憨态(tài )可掬的(de )模样瞬间就能(néng )融化大家的心。它(tā )不仅是“装饰(shì )品”,更是拥有人脸识别(bié )、语音交互、自动引领、全(quán )方位展(zhǎn )示4大实用功能。
根据《中国(guó )智能驾驶商业化发(fā )展(zhǎn )白皮书》显(xiǎn )示,2024年(nián )我国智能网联(lián )汽车产业规模达11082亿(yì )元(yuán ),增速为34%,预计到(dào )2030年市场规模有(yǒu )望突破5万亿。随着(zhe )电动化(huà )、智能(néng )化、网(wǎng )联化技术的推(tuī )动下,汽车芯片用(yòng )量、价值和重(chóng )要性也(yě )在日益提升。国海(hǎi )证券指出,根(gēn )据盖世汽车研(yán )究院,中国工信部要求整(zhěng )车企业到2025年国(guó )产化单类比例要达(dá )到(dào )10%,总量比例(lì )要达到(dào )20%,而在2022年对应(yīng )两项比例仅为2.5%、5%。政(zhèng )策引导叠加(jiā )整车厂(chǎng )及各级供应商(shāng )配合下,近几年国(guó )产芯片发展迅(xùn )速:2024年(nián ),部分整车企(qǐ )业芯片国产化率已(yǐ )完成2025年目标。预计未(wèi )来在海外管控的政(zhèng )策不确定性+国(guó )内政策支持下(xià ),中国(guó )汽车芯片国(guó )产化进(jìn )程将进一步加(jiā )速。
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稳赢时光网网友:10.第三类买点最有效的,就是最底部那个走势中枢所产生的,因为
稳赢网网友:09:30:17 昨天大盘收了一颗锤子线,这是一个企稳信号,但单根K线还不足以确认行情,还需要看今天走出怎样的K线。对于上升旗形的整理,虽然属于上涨中继形态,但短期是一个下跌通道,只有突破上轨压力线后新的一轮涨势才算开启。本周成交量较上周低了近6000亿,本周还剩最后一个交易日,所以量能低于上周,收调整阴线合乎情理,下方有5周均线支撑,上方有55周均线压制,涨跌空间不大,继续持股观察。
股海冷水坑网友:涨价函密集发布,纸企的理由均为“运营成本上涨”。中国企业资本联盟副理事长柏文喜对记者表示,在需求未明显回暖情况下,本轮纸企密集提价,更像是“成本推动型”的试探性拉涨,不排除是借涨价刺激下游提前下单,进而锁定利润的考量。