国务院国资(zī )委8日表示,将全(quán )力支(zhī )持推动中央(yāng )企业(yè )及其(qí )控股上市公(gōng )司主动作为,不断加大增持回购(gòu )力度,切实(shí )维护(hù )全体股东权益,持续(xù )巩固市场对(duì )上市(shì )公司的信心,努(nǔ )力提升公司价值,充分彰显(xiǎn )央企(qǐ )责任担当。同日(rì ),中国电子(zǐ )集团(tuán )宣布(bù ),基于对中(zhōng )国经(jīng )济长期向好的信心,坚定看(kàn )好资本市场前景(jǐng ),将通过回购、增持(chí )及科技并购(gòu )重组(zǔ )等举(jǔ )措,推动旗(qí )下上市公司强化市值管理,促进(jìn )高质量发展(zhǎn )。
上市公司中,沪电(diàn )股份在高阶(jiē )数据(jù )中心交换机领域(yù ),应用于800G(基于112Gbps速率,51.2T芯片)的(de )产品(pǐn )已实现批量(liàng )交付(fù )。锐捷网络(luò )已推(tuī )出800G数(shù )据中心交换(huàn )机产(chǎn )品,帮助客户实现了800G智算网(wǎng )络组网 ,满足客(kè )户在AI背景下不断(duàn )增长(zhǎng )的业务需求(qiú )。沃(wò )尔核(hé )材400G、800G的高速(sù )通信线分别由单通道56G、112G组成,对(duì )应的传输速(sù )率为(wéi )400Gbps、800Gbps;单通道224G为下(xià )一代(dài )的升级产品(pǐn ),对(duì )应的多通道高速(sù )线传输速率为1.6T,公司已完成(chéng )了多(duō )款单通道224G高(gāo )速通(tōng )信线样品的(de )开发(fā ),目(mù )前部分样品(pǐn )已通(tōng )过客户的测试。
国金证(zhèng )券认为,国内大(dà )模型正迅速由千(qiān )亿参(cān )数规模向万(wàn )亿、十万(wàn )亿规模挺进(jìn ),800G交换机将成为带动行业高速增(zēng )长的重要推(tuī )手。Dell'Oro Group预计到2025年800G交换端(duān )口采(cǎi )用率有望超(chāo )过400G数(shù )据中心交换端口(kǒu ),将占数据中心交换机端口(kǒu )的25%以(yǐ )上。AI行业发(fā )展为(wéi )交换机行业(yè )带来(lái )巨大(dà )变化,伴随(suí )国内(nèi )AI行业发展,训练侧应用的国(guó )产高速率交换机(jī )及推理侧应用的(de )国产(chǎn )中速率交换(huàn )机起(qǐ )量在(zài )即。CPO、OCS、白(bái )牌等有望成为国内交换机行业的(de )战略高地,具有(yǒu )相关布局企业值(zhí )得重(chóng )点关注。
飞(fēi )行汽车作为下一(yī )代出行方式的重要探索,近(jìn )年来(lái )全球汽车企(qǐ )业与(yǔ )科技企业纷(fēn )纷入(rù )局,共同推动技(jì )术层(céng )面的迭代与进步。产业方面(miàn ),除现代汽车外(wài ),目前,包括小(xiǎo )鹏、吉利、广汽(qì )及特(tè )斯拉(lā )等多家汽车(chē )大厂均有积极布局飞行汽车。招(zhāo )商证券研报(bào )指出(chū ),低空经济的增(zēng )长预(yù )计将在未来(lái )3-10年内(nèi )持续,随着eVTOL技术(shù )的成熟和市场的扩大,预计(jì )将形(xíng )成一个新的(de )万亿(yì )级市场。
近(jìn )日,长安汽车再(zài )管潍(wéi )坊出了一张预热海报,似乎(hū )预示着长安汽车(chē )的首款飞行汽车(chē )即将(jiāng )迎来亮相。长安(ān )汽车(chē )在微博中表(biǎo )示:“视野之上,未来之巅。创(chuàng )新为翼,驾(jià )驭新(xīn )境。跨越想象边(biān )界,开启出行新(xīn )时代(dài )!”而在海报中(zhōng ),赫然出现了一架飞行汽车(chē )的螺(luó )旋桨,并且(qiě )中间(jiān )有“大动作(zuò )”三(sān )个大(dà )字,下方还(hái )有2024年(nián )12月21日的时间,应该是表明了(le )此次飞行汽车的(de )亮相时间。值得(dé )关注(zhù )的是,在2024年(nián )广州(zhōu )国际(jì )汽车展览会(huì )上,长安汽车分享了最新的智能(néng )化落地成果(guǒ )与规(guī )划,包括长安智(zhì )驾、天枢大模型(xíng )、飞(fēi )行汽车与人形机(jī )器人等技术布局与未来规划(huá )。公(gōng )司未来五年(nián )内计(jì )划投入超500亿(yì )元,布局(jú )海陆空立体(tǐ )交通(tōng )方案和人形机器人领域,计(jì )划2026年前推出长安(ān )飞行汽车产品。
小堆是核电(diàn )的一(yī )种类(lèi )型,具有小(xiǎo )型化、模块化的特点。浙商证券(quàn )表示,核电(diàn )在清(qīng )洁性、稳定性、利用(yòng )小时数等方(fāng )面优(yōu )势明显,对于我(wǒ )国能源安全具有重要的战略(luè )意义(yì )。当前我国(guó )正面(miàn )临着发展核(hé )电的(de )紧迫(pò )需求,2021年初(chū )政府(fǔ )工作报告明确提出“积极有序发展核电”,此后核电核准审(shěn )批已(yǐ )重归常态化(huà )。根(gēn )据《中国核能发(fā )展与展望(2023)》,预计到2035年,我国核(hé )能发电量在总发(fā )电量的占比将达(dá )到10%,相比2022年翻倍(bèi )。从(cóng )行业格局上看,核电运营牌照较为稀缺,目前仅(jǐn )中广核、中(zhōng )核、国家电投和(hé )华能(néng )四家(jiā )企业具备资(zī )质,而伴随着我国核电技术的发展,目前三代技(jì )术已(yǐ )成为主流,四代(dài )技术也加速(sù )突破(pò )。
前5个月公(gōng )共充电桩增量为50.4万台,同比增长(zhǎng )55.8%
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稳赢时光网网友:世上从来没有以弱胜强的神话,本质上都是以强胜弱。在天道法则里,就不会有以弱胜强存在。如果有了,那么弱就一定非弱,强亦非强,都是让人着相了而已。在股市里,交易层级不同,认知也就不同。入门者看到的都是机会,进阶者看到了风险和机会并存,大成者看到的是规律。虽未出手,胜负却已分。弱者输在了哪里?看似输在了交易,实则都是输在了认知里。交易只是手段,认知才是根本。想要在股市里生存,唯有途径,就是提高认知能力,让自己变强。只要你还在弱者行列,只要你还在破格获取,那么牛市也好,牛股也罢,都是纸上财富一场,都是扒着井沿看一眼,都是饱了眼福,苦了贪心。
稳赢网网友:周线:5、8、13均线,多头排列,股价正尝试摆脱中长期均线压制,144、233周均线等长期均线依然在下方形成支撑。本周K线实体较强,有突破震荡平台的趋势。量能逐步温和放大,配合放量阳线,表明中期资金有进场迹象。KDJ指标金叉后维持多头形态。
股海冷水坑网友:秘技8:黄金坑制导致无量超跌,在牛市成功率较高。操作这类股票要关注板块的轮动