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　　国泰海通证券研报指出(chū )，民(mín )用无人机产(chǎn )量大增(zēng )。国(guó )新办举行新(xīn )闻发布会上介绍，1-2月，民用无人机产量(liàng )同比增(zēng )长91.5%，航空航天器(qì )及设备制造(zào )业投资同比(bǐ )增长27.1%。联合(hé )飞机(jī )获得首(shǒu )张无人直升机型(xíng )号合格证。中国民用航(háng )空局向深圳(zhèn )联合(hé )飞机自主研发的TD550D无(wú )人直(zhí )升机系统颁(bān )发全国首张(zhāng )无人直升机(jī )型号合格证(TC)，标志着中(zhōng )国在(zài )低空领域的(de )技术合(hé )规性(xìng )取得关键突(tū )破。中泰证券表示，中(zhōng )国消费级无人机(jī )行业市(shì )场规(guī )模从2016年的155.0亿(yì )元增长至2021年(nián )的388.1亿元，年(nián )复合增长率(lǜ )为20.2%，预计至(zhì )2026年可达到624.9亿元的(de )市场规模。随着产品价(jià )格下降，产(chǎn )业链(liàn )不断完(wán )善，C端消费(fèi )者购(gòu )买消费级无(wú )人机的门槛(kǎn )大大降低。

　　机构指出，2025年固态(tài )电池(chí )商业化落地(dì )进程有(yǒu )望持(chí )续加速。凭(píng )借高能量密度、卓越安(ān )全性及宽温域适(shì )应性等(děng )核心(xīn )优势，固态(tài )电池不仅能(néng )够逐步替代(dài )现有液态锂(lǐ )电池(chí )在新能(néng )源汽车、储能等(děng )领域的应用(yòng )，更有望开(kāi )拓低空、机(jī )器人(rén )和数据(jù )中心等新兴市场(chǎng )。

　　中国(guó )信通院联合(hé )华为等发布(bù )软件开发智能体标准

　　海(hǎi )洋经济市场(chǎng )规模庞大，发展空间广(guǎng )阔。2023年，全球海洋贸易(yì )额达2.2万亿美元，占全球(qiú )贸易(yì )总额的约7%，其中服务贸(mào )易额达到1.3万(wàn )亿美元，商品贸(mào )易额达(dá )到9000亿美元。经济(jì )合作与发展(zhǎn )组织(OECD)预测，到2030年，海洋(yáng )的经(jīng )济价值(zhí )将超过3万亿美元(yuán )，体量相当(dāng )于全球第五(wǔ )大经济体。从国内来看，根据自然(rán )资源(yuán )部发布的数(shù )据，2024年，我(wǒ )国海洋经济(jì )总量首次突破10万亿元。东北证券指出，2025年政府(fǔ )工作(zuò )报告中提到(dào )“开展新技(jì )术新产品新(xīn )场景大规模应用(yòng )示范行(háng )动，推动商业航(háng )天、低空经(jīng )济、深海科(kē )技等新兴产(chǎn )业安(ān )全健康(kāng )发展。”这是深(shēn )海科技首次(cì )纳入政府工(gōng )作报告。深(shēn )海技术推动深海领域探(tàn )测能(néng )力，发展深(shēn )海科技具备(bèi )经济以及战(zhàn )略双重意义，顶层规划(huá )支持下深海科技(jì )等新兴(xìng )领域(yù )有望加速发(fā )展。

　　据(jù )媒体报道，在“模数引领，智行未(wèi )来”AI赋能自动驾(jià )驶创新发展(zhǎn )论坛上，《上海高级别(bié )自动(dòng )驾驶引(yǐn )领区“模速智行(háng )”行动计划(huá )》发布，总(zǒng )体目标为2027年(nián )基本建成全球领先高级(jí )别自(zì )动驾驶引领(lǐng )区，形成具(jù )有国际竞争(zhēng )力的智能网联产业集群(qún )。

　　上市公司(sī )中，北(běi )特科(kē )技为满足客(kè )户对丝杠产(chǎn )品的样件研(yán )发及未来量产需(xū )求，公(gōng )司在上海嘉定和(hé )江苏昆山分(fèn )别设立了全(quán )资子公司——上(shàng )海北特(tè )机器人科技有限(xiàn )公司和江苏(sū )北特机器人(rén )科技有限公(gōng )司。公司根据客户需求(qiú )，配(pèi )合推进人形(xíng )机器人用丝(sī )杠零部件的(de )样件研发工作。斯菱股(gǔ )份正积极推进谐(xié )波减速(sù )器及(jí )执行器模组(zǔ )量产工作。公司主要聚(jù )焦于谐波减速器(qì )的研发(fā )和量产，谐波减(jiǎn )速器的核心(xīn )设备已于2024年(nián )底陆续到位(wèi )，安(ān )装调试(shì )结束后可开始小(xiǎo )批量量产。拓斯达表示(shì )，公司目前(qián )在机器人相关领域的研(yán )发布(bù )局为工业机(jī )器人本体以(yǐ )及控制器、伺服驱动、视觉系统等(děng )核心底层技术，部分核(hé )心技(jì )术与人形机(jī )器人有一定(dìng )的相通性。

　　行业媒体报(bào )道，微(wēi )软在官网开源了(le )一个专用于(yú )浏览器网络(luò )任务的Agent——Magentic-UI。Magentic-UI是(shì )基于微(wēi )软曾经开源的Magentic-One基(jī )础之上开发(fā )而成，并支(zhī )持人机协同(tóng )的控制方法来提升智能(néng )体的(de )执行效率和(hé )准确率。根(gēn )据GAIA测试数据(jù )显示，当配备拥有辅助(zhù )信息的模拟用户(hù )时，Magentic-UI的(de )任务(wù )完成率从自(zì )主模式下的(de )30.3%提升至51.9%，准(zhǔn )确率提高了71%。此(cǐ )外，Magentic-UI在(zài )执行任务时仅在(zài )10%的情况下向(xiàng )模拟用户寻(xún )求帮助，且(qiě )平均(jun1 )每次任(rèn )务仅需帮助1.1次。

　　昇腾384超(chāo )节点亮相2025世(shì )界人工智能(néng )大会

　　据媒体报道，在2025世(shì )界人工智能(néng )大会系列论(lùn )坛之一的AI女(nǚ )性菁英论坛上，宇树科(kē )技创始人、首席(xí )执行官(guān )、首(shǒu )席技术官王(wáng )兴兴表示，人形机器人(rén )行业增长非常快(kuài )，“我(wǒ )个人感觉今年上(shàng )半年全国智(zhì )能机器人行(háng )业平均增速(sù )可达(dá )50%到100%”。就他的观察，去(qù )年起，每天(tiān )至少有一款(kuǎn )新的机器人(rén )发布，行业落地的推动(dòng )速度(dù )以及出货量(liàng )的节奏都非(fēi )常快。

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