法狮龙1年1期均亏损 2020年上市募4.2亿元
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      近(jìn )日,多家造车新势力及传统车企(qǐ )陆续(xù )公(gōng )布8月产销数据,新能源汽(qì )车销量(liàng )持续(xù )攀(pān )升。业内分析认为,在政策及企(qǐ )业刺(cì )激(jī )措施(shī )作用下,车市将继续释放市(shì )场需(xū )求,车(chē )市“金九银十”有望。

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      石药集团与阿斯利康达(dá )成潜(qián )在(zài )50亿美元重磅合作

      国投证券证(zhèng )券指(zhǐ )出(chū ),AIDC机(jī )柜功率密度由传统IDC的5-15KW逐步提(tí )升至(zhì )数(shù )十KW以(yǐ )上,而传统风冷散热能力上限为(wéi )25KW/机柜(guì ),而液冷系统拥有更强大的散热能(néng )力;配(pèi )备液冷系统的数据中心可显著提(tí )升用(yòng )电(diàn )能效(xiào )、降低总和成本。因此,液(yè )冷系(xì )统在(zài )AIDC时(shí )代有望逐步成为主流。液冷系统(tǒng )主要(yào )由(yóu )一次侧(冷源)、二次侧(机房)两大回(huí )路组(zǔ )成(chéng )。凭(píng )借更高的冷却效率,液冷系(xì )统对(duì )于(yú )机械(xiè )制冷冷源的依赖程度显著较低,自然(rán )冷(lěng )却成为液冷系统冷源的主要选择(zé )。因(yīn )此(cǐ ),液冷系统渗透率提升的价值增(zēng )量主(zhǔ )要(yào )在于(yú )冷板、歧管、CDU等二次侧组件(jiàn ),传(chuán )统风冷(lěng )中冷源占据大部价值的价值链或(huò )迎重(chóng )塑(sù )。

      9月1日,工信部等七部门联(lián )合出(chū )台(tái )汽车行业工业和信息化部等七部(bù )门关(guān )于(yú )印发(fā )汽车行业稳增长工作方案的通知(zhī )。《通(tōng )知》表明,2023年力争实现全年汽车(chē )销量(liàng )2700万(wàn )辆左右,其中新能源汽车销量900万(wàn )辆左(zuǒ )右(yòu ),汽(qì )车制造业增加值同比增长5%左(zuǒ )右的(de )目(mù )标。太平洋证券认为,8.21-8.27乘用车销量46.6万(wàn )辆,同(tóng )比+2.2%,去年同期高基数增速表现依(yī )然较(jiào )为(wéi )稳健;后续伴随“金九银十”购(gòu )车旺(wàng )季(jì )到来(lái ),叠加去年基数走低,增长有望(wàng )持续(xù )。汽车行业稳增长工作方案出台叠(dié )加多(duō )地(dì )放宽地产政策或为汽车消费提供(gòng )空间(jiān ),新能(néng )源汽车板块销量有望加速共(gòng )振。

  • 传媒来料
  • 2026-01-18

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