海洋经济(jì )市场(chǎng )规模庞大,发展空间(jiān )广阔(kuò )。2023年,全球海洋(yáng )贸易(yì )额达2.2万亿美元,占全(quán )球贸易总额的约7%,其(qí )中服(fú )务贸易额达到1.3万(wàn )亿(yì )美(měi )元,商品贸易(yì )额达(dá )到9000亿美元。经济合作(zuò )与发展组织(OECD)预测,到(dào )2030年,海洋的经济价值(zhí )将超(chāo )过3万亿美元,体量相(xiàng )当于(yú )全球第五大经济(jì )体。从国内来看,根据(jù )自(zì )然资源部发布(bù )的数(shù )据,2024年,我国海洋经(jīng )济总(zǒng )量首次突破10万亿(yì )元。东北证券指出,2025年政(zhèng )府工作报告中提到“开展(zhǎn )新技术新产品新(xīn )场(chǎng )景(jǐng )大规模应用示(shì )范行(háng )动,推动商业航天、低空经济、深海科技(jì )等新(xīn )兴产业安全健康(kāng )发展(zhǎn )。”这是深海科技首(shǒu )次纳(nà )入政府工作报告(gào )。深(shēn )海技术推动深(shēn )海领(lǐng )域探测能力,发(fā )展深(shēn )海科技具备经济以及(jí )战略(luè )双重意义,顶层(céng )规划(huá )支持下深海科技等新(xīn )兴领域有望加速发展(zhǎn )。
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中(zhōng )商产业研究院分析师(shī )预测(cè ),2025年全球自动驾(jià )驶市(shì )场规模将达2738亿美元。中金(jīn )公司发布研报指(zhǐ )出,2025年有望成为智(zhì )驾从(cóng )量到质的发展大(dà )年,有两条主线:一是从(cóng )L2+功能(néng )的逐步完备,到(dào )开启(qǐ )L3车企竞争新篇章;二(èr )是特斯拉FSD入华和Robotaxi带来(lái )的双(shuāng )重潜在正向催(cuī )化(huà )。
固态电池为(wéi )具备(bèi )商业化潜力的下一代(dài )电池技术,欧美等全(quán )球厂(chǎng )商正致力于开发(fā )大规(guī )模生产技术,加速车(chē )用固(gù )态电池性能验证(zhèng )。兴(xìng )业证券认为,从技(jì )术革新与产业升(shēng )级视(shì )角来看,固态电解质(zhì )与正(zhèng )极材料展现出显(xiǎn )著的(de )投资价值。作为固态(tài )电池领域0到1的革命性(xìng )新材(cái )料,固态电解(jiě )质(zhì )具(jù )备(bèi )极高的技术壁(bì )垒,其成本在固态电池整(zhěng )体成本结构中占比高(gāo ),是(shì )构建新一代电池(chí )体系(xì )的关键核心。兴业证(zhèng )券指(zhǐ )出,近日中国汽(qì )车工(gōng )程学会发布《全固(gù )态电池判定方法(fǎ )》团(tuán )体标准,首次明确了(le )全固(gù )态电池的定义,解决(jué )了行业界定模糊、测(cè )试方法缺失等问题。全固(gù )态电池行业标(biāo )准(zhǔn )的(de )发(fā )布标志着固态(tài )电池(chí )进入规范化发展新阶(jiē )段,对技术研发、产(chǎn )业生(shēng )态和市场秩序将产生(shēng )深远影响。未来2年固(gù )态电(diàn )池产业将进入材(cái )料竞(jìng )争格局确立的(de )重要(yào )阶段,建议重点关注(zhù )行业格局变化带来的(de )投资(zī )机会。
上市(shì )公司(sī )中,中科海讯长期专(zhuān )注于国家特种电子信(xìn )息行(háng )业声纳装备领(lǐng )域相(xiàng )关(guān )产品的研发、生产(chǎn )和销售,声纳装备主(zhǔ )要作用为水声目标探(tàn )测与(yǔ )识别、水声通信与数(shù )据传输、水声导航与(yǔ )测绘(huì )等,是海洋装备(bèi )的重(chóng )要组成部分。冰轮(lún )环境表示,近年来,公司探索渗透海洋工(gōng )程装(zhuāng )备市场,实施国(guó )产化(huà )替代,在海工细分场(chǎng )景中做到专精特新。曾为(wéi )我国首艘超深(shēn )水科(kē )考(kǎo )船“梦想”号(hào )提供(gòng )岩心库超低温实验室(shì )冷库设备及工程。公(gōng )司海(hǎi )工产品还有远洋运输(shū )船/海工平台天然气增(zēng )压液(yè )化装置、船舶/海(hǎi )上平(píng )台碳捕集系统(tǒng )、新(xīn )能源船舶动力系统等(děng )。海兰信二十多年长(zhǎng )期深(shēn )耕海洋科技领域(yù ),在(zài )深海科技方面,对于(yú )海底观测网的接驳盒(hé )技术(shù ),深海电站,水下(xià )常(cháng )压潜水系统,深海(hǎi )物探,水下水面无人(rén )设备等均有技术和业(yè )务布(bù )局。
随着具身智(zhì )能场景增多,该产业(yè )有望(wàng )迎来快速发展机(jī )遇
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股海冷水坑网友:有些交易者总是凭主观臆断市场的顶底而入场交易,结果被套在山腰没法动弹,最终导致大亏的结局。并且,市场上奇怪的事实是,很多交易者随着预测能力的提高越来越坚信自己的观点,认为趋势会按自己的想法改变,这样荒唐的想法就不可避免地使其迷失自我从而使交易变形. 事实上,希望如何与实际如何完全是两回事,“希望”在人生的其它领域无疑是成功的动力,而对于期货交易者来说,却是致胜的阻力。商品期货交易,具有广泛的参与者,价格涨跌受供求、经济、政治、资金等多种因素制约,市场的走势最终取决干市场买卖双方实力的较量。当整个市场的买盘强于卖盘时,走势向上;当整个市场卖盘压过买盘时,价格必将向下。大市向上向下本身有其客观规律,反映市场力度总和。