工信部:1-5月规模以上纺织企业工业增加值同比增3.4%,利润总额524亿元,同比下降7.6%
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      合(hé )成生物被视为继“DNA双螺(luó )旋结构的发现”和“人类基因组计划(huá )”之(zhī )后的第三次(cì )生物(wù )技术(shù )革命,是全(quán )球生物技术(shù )领域的最前沿。华安证券指出,随着(zhe )生物制造产业落(luò )地的(de )需求不断变(biàn )强,新的纲领性文件(jiàn )有望出现,进一步指导(dǎo )行业(yè )发展、完成合成(chéng )生物(wù )学产业的健康价(jià )值循(xún )环。另一方(fāng )面,通过机器学习模型和算(suàn )法,AI可以在短时(shí )间内(nèi )分析大量数据并(bìng )对生(shēng )物系统进行建模(mó )、仿(fǎng )真,从而快(kuài )速评估设计(jì )方案和实验条件(jiàn )、预测与优化研(yán )发结(jié )果,减少实验的(de )盲目(mù )性和重复性(xìng ),随(suí )着国内AI技术不断(duàn )发展,其将为合成生物(wù )学的(de )研究提供有力支(zhī )持。

      东海证券表(biǎo )示,据中商产业(yè )研究(jiū )院,中国汽车芯片市场(chǎng )规模有望在2024年达(dá )到905.4亿(yì )元,同比增长6.5%,市场(chǎng )规模稳步扩张。在汽(qì )车产业逐步(bù )迈向智能化(huà )的新阶段,基础(chǔ )软件和芯片在汽(qì )车技(jì )术革新中占据了(le )日益(yì )重要的地位(wèi )。目(mù )前我国汽车芯片(piàn )国产化率仅在10%左右,替(tì )代空(kōng )间巨大,此前工(gōng )信部(bù )也曾发文要求比(bǐ )亚迪(dí )、吉利等电(diàn )动汽(qì )车企业扩大采购本土电(diàn )子零部件,并加(jiā )速采(cǎi )用国产半导体芯(xīn )片。国家相关政策对(duì )推动(dòng )国产汽车芯(xīn )片产业发展(zhǎn )起到了支撑和引(yǐn )领作用,有助于(yú )完善(shàn )新能源汽车、智(zhì )能网(wǎng )联汽车等领(lǐng )域的(de )标准制定,进一(yī )步催化汽车电子相关产(chǎn )业链(liàn )。

      “工业母(mǔ )机+”百行万企产需对(duì )接活(huó )动启动,将(jiāng )持续(xù )至2027年底

      近日,全球(qiú )第二大内存芯片(piàn )制造(zào )商SK海力士表示,已决(jué )定投资约9.4万亿韩(hán )元(约(yuē )合493.4亿人民币(bì ))在韩国龙仁(rén )市建设当地第一(yī )家芯片工厂。按(àn )照计(jì )划,SK海力士将于(yú )明年(nián )3月开工建设(shè )龙仁(rén )集群的首座厂房(fáng ),并于2027年5月竣工。

      华鑫(xīn )证券毛正分析指(zhǐ )出,随着人工智能的(de )兴起(qǐ ),对高算力(lì )和带(dài )宽的需求推动了存储的(de )发展。相较于传(chuán )统的(de )DRAM,HBM技术采用垂直(zhí )堆叠(dié )DDR芯片与GPU封装实现(xiàn )高带(dài )宽、低延迟(chí )和低功耗,突破了传统内存(cún )的限制,适应AI时(shí )代的(de )新需求。目前全(quán )球市(shì )场由海力士(shì )、三(sān )星和美光主导,中国厂商也(yě )在积极推进(jìn )HBM国产(chǎn )化,市场供需缺(quē )口仍(réng )持续扩大,DRAM涨价(jià )周期(qī )叠加AI驱动下(xià ),HBM价(jià )格预计继续上涨,市场规模预计在2024年达(dá )到约(yuē )70亿美金。值得一(yī )提的(de )是,今年5月,SK海(hǎi )力士(shì )社长KwakNoh-Jung透露,今年SK海力士的HBM芯片已经售罄(qìng ),同时,2025年的HBM芯(xīn )片也(yě )几乎已经全部预(yù )定。

      相比于(yú )摄像(xiàng )头、毫米波雷达(dá ),激光雷达(dá )具备高检测置信(xìn )度、高距离精度(dù )、低(dī )延迟等优势,从(cóng )高速(sù )NOA到城市NOA,融(róng )合激(jī )光雷达成为当前的主流方案。此外,智(zhì )能驾(jià )驶在消费者决策(cè )中的(de )重要性正逐渐提(tí )升,智驾车型选(xuǎn )配率持续上升,激光雷达正(zhèng )在成为提升辅助(zhù )驾驶(shǐ )使用率必不可少(shǎo )的传(chuán )感器,市场(chǎng )进入(rù )爆发期。长城证(zhèng )券指出,随(suí )着我国政策端持(chí )续推动激光雷达(dá )产业(yè )发展,同时激光(guāng )雷达(dá )向智驾、机(jī )器人(rén )等各应用领域持续扩展,激光雷达或将(jiāng )迎来(lái )大规模应用落地(dì ),持(chí )续看好相关产业(yè )链投(tóu )资机会。

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  • 2026-01-04

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  “工业母(mǔ )机+”百行万企产需对(duì )接活(huó )动启动,将(jiāng )持续(xù )至2027年底

  近日,全球(qiú )第二大内存芯片(piàn )制造(zào )商SK海力士表示,已决(jué )定投资约9.4万亿韩(hán )元(约(yuē )合493.4亿人民币(bì ))在韩国龙仁(rén )市建设当地第一(yī )家芯片工厂。按(àn )照计(jì )划,SK海力士将于(yú )明年(nián )3月开工建设(shè )龙仁(rén )集群的首座厂房(fáng ),并于2027年5月竣工。

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  相比于(yú )摄像(xiàng )头、毫米波雷达(dá ),激光雷达(dá )具备高检测置信(xìn )度、高距离精度(dù )、低(dī )延迟等优势,从(cóng )高速(sù )NOA到城市NOA,融(róng )合激(jī )光雷达成为当前的主流方案。此外,智(zhì )能驾(jià )驶在消费者决策(cè )中的(de )重要性正逐渐提(tí )升,智驾车型选(xuǎn )配率持续上升,激光雷达正(zhèng )在成为提升辅助(zhù )驾驶(shǐ )使用率必不可少(shǎo )的传(chuán )感器,市场(chǎng )进入(rù )爆发期。长城证(zhèng )券指出,随(suí )着我国政策端持(chí )续推动激光雷达(dá )产业(yè )发展,同时激光(guāng )雷达(dá )向智驾、机(jī )器人(rén )等各应用领域持续扩展,激光雷达或将(jiāng )迎来(lái )大规模应用落地(dì ),持(chí )续看好相关产业(yè )链投(tóu )资机会。

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