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　　三星(xīng )已与(yǔ )英飞(fēi )凌、恩智浦达成合作，共同研发下一代汽车芯片解决方案。此次合作将基于(yú )三星(xīng )的5纳(nà )米工(gōng )艺，重点(diǎn )是优(yōu )化内(nèi )存与(yǔ )处理器的协同设计”，并致力于“增强芯片的安(ān )全性(xìng )能与(yǔ )实时(shí )处理(lǐ )能力(lì )。三(sān )星据(jù )称正(zhèng )在为该领域开发高集成度的SoC方案，以实现更优的能效比。

　　据海关总署最(zuì )新公(gōng )布的(de )数据(jù )显示，4月份，按美元计，我国出口同比增长8.1%，继续保持增长态势。中信(xìn )建投(tóu )证券(quàn )韩军(jun1 )认为(wéi )，面(miàn )对“关税(shuì )战”，我国外贸企业经受了考验，展现了我国外贸强(qiáng )大的(de )韧性(xìng )。中(zhōng )邮证(zhèng )券曾(céng )凡喆(zhé )认为(wéi )，我(wǒ )国跨国企业数量众多，物流需求极其分散，且对于中小企业而言，自建物流(liú )体系(xì )成本(běn )高，因此往往选择货代服务满足其物流需求。

　　低空经济是以低空空域(通(tōng )常是(shì )指地(dì )面以(yǐ )上1000米(mǐ )以内(nèi )的飞(fēi )行区(qū )域)为(wéi )依托，以有人驾驶、无人驾驶航空器等低空飞行(háng )活动(dòng )为牵(qiān )引，涉及(jí )低空(kōng )飞行(háng )、航(háng )空旅(lǚ )游等众多行业的新兴领域。2024年，低空经济被首次写入政府工作报告。此后，中央(yāng )部委(wěi )、地(dì )方政府密集出台支持低空经济发展的相关产业政策和发展规划，中国低(dī )空经(jīng )济产(chǎn )业发(fā )展迎(yíng )来政(zhèng )策支(zhī )持关(guān )键期(qī )。在曾任中国民用航空华北地区空中交通管理局(jú )党委(wěi )书记(jì )的航(háng )空领(lǐng )域专(zhuān )家许(xǔ )超前(qián )看来(lái )，当下正是中国航空制造业在国际市场快速崛起的时刻。其中，无人机、eVTOL(电(diàn )动垂(chuí )直起(qǐ )降航(háng )空器)、无人飞艇等已显示出较强的竞争优势。国元证券表示，低空经济(jì )正从(cóng )政策(cè )驱动(dòng )转向(xiàng )技术(shù )、资(zī )本、场景(jǐng )多维共振阶段，呈现“政策标准化、技术电动化(huà )、场(chǎng )景多(duō )元化(huà )、产(chǎn )业集(jí )群化(huà )、人(rén )才专(zhuān )业化”五大趋势。未来3-5年，随着飞行汽车量产、空域开放试点推进及跨区域(yù )协同(tóng )深化(huà )，低(dī )空经济有望成为万亿级新赛道，重塑城市交通、物流、文旅等产业格局(jú )。

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