Epperstone高级市场策略师迈(mài )克尔·布朗表(biǎo )示,特(tè )朗普宣布的美欧贸易协定预计会提升市场的风险偏好。他指出,“这份(fèn )协定不(bú )仅消除(chú )了市场(chǎng )此前担(dān )心的一个关键尾部风险,还进一步表明当前的趋势正从激烈的言(yán )辞转向(xiàng )实质性(xìng )的贸易(yì )合作。”至于该协定对当下金融市场的影响,布朗认为,欧元汇率很可能会因(yīn )此走强(qiáng ),并有(yǒu )显著上(shàng )升的空间。
三星与特斯拉的交易对韩国来说可能也意义重大。韩国正努(nǔ )力与美(měi )国达成(chéng )一项贸(mào )易协议(yì ),以取消或降低美国可能征收的25%的关税,目前韩国正在寻求与美(měi )国在芯(xīn )片和造(zào )船领域(yù )建立伙(huǒ )伴关系。
Epperstone高级市场策略师迈克尔·布朗表示,特朗普宣布的美欧贸易协(xié )定预计(jì )会提升(shēng )市场的(de )风险偏好。他指出,“这份协定不仅消除了市场此前担心的一个关键尾(wěi )部风险(xiǎn ),还进(jìn )一步表(biǎo )明当前(qián )的趋势正从激烈的言辞转向实质性的贸易合作。”至于该协定对(duì )当下金(jīn )融市场(chǎng )的影响(xiǎng ),布朗(lǎng )认为,欧元汇率很可能会因此走强,并有显著上升的空间。
28日|韩国正(zhèng )向美国(guó )提出一(yī )项造船(chuán )合作计划,作为避免美国对韩加征25%关税的最后一搏。尽管具体细节尚未(wèi )完全披(pī )露,但(dàn )据韩联(lián )社报道,韩国提议了一项名为“让美国造船业再次伟大”的数十亿美元(yuán )合作项(xiàng )目。韩(hán )国产业(yè )通商资(zī )源部对此未予置评。韩国总统办公室周六发表声明称:“我们确认美方(fāng )对造船(chuán )业表现(xiàn )出浓厚(hòu )兴趣,双方已同意就制定互惠互利的合作条款展开磋商。”在亚洲多个(gè )国家上(shàng )周相继(jì )与美国(guó )达成协议之际,韩国谈判代表仍在努力与美方保持沟通。上周日,美国(guó )与欧盟(méng )宣布达(dá )成协议(yì ),关税(shuì )税率为15%。此前,日本也与美国达成类似协议,这进一步加大了韩国作为(wéi )亚洲第(dì )四大经(jīng )济体达(dá )成协议的紧迫性。本周,韩国财长和外长将与美国官员举行会晤,试图(tú )在最后(hòu )关头敲(qiāo )定协议(yì )。
Abbott表示:“我看到一些高价值产品(建筑设备、农业设备、航空航天、变压器(qì )等)的(de )海运预(yù )定已经(jīng )暂停。”
Hidalgo以德国为例解释了关税影响,他说:“在2025年初没有新关税的情(qíng )况下,德国对(duì )美国的(de )出口预计将从1330亿美元(2023年)增加到2027年的1550亿美元。在15%的关税框架下,德国(guó )对美国(guó )的出口(kǒu )预计将(jiāng )从2023年的1330亿美元增加到2027年的1490亿美元。如果关税保持在2025年1月1日的水平,那么(me )出口就(jiù )会下降(jiàng )。”
交(jiāo )易员预(yù )计,美联储将在周三的7月会议上把基准利率稳定在4.25%至4.50%之间。市场将密切(qiē )关注联(lián )邦公开(kāi )市场委(wěi )员会(FOMC)的新闻发布会,以寻找9月可能开始降息的任何迹象。根据芝商(shāng )所的美(měi )联储观(guān )察工具(jù ),市场参与者目前预计美联储在9月降息的概率已接近62%,即市场对“9月降(jiàng )息”这(zhè )一事件(jiàn )的预期(qī )已形成(chéng )较普遍的共识,并反映在金融资产价格中,这可能会削弱欧元兑美元价(jià )格对美(měi )联储降(jiàng )息的反(fǎn )应。
如果马斯克指的是三星计划在德克萨斯州泰勒(Taylor)建设的工厂,那(nà )么这笔(bǐ )交易可(kě )能会重(chóng )启该项目。由于三星难以留住和赢得主要客户,该项目一直面临推迟。
28日|港(gǎng )股三大(dà )指数上(shàng )午盘冲(chōng )高回落,恒生科技指数午间收跌0.59%,恒生指数、国企指数分别上涨0.4%及0.08%,恒(héng )指盘初(chū )一度涨(zhǎng )超1%,继(jì )上周五三大指数调整后市场做多情绪明显趋于谨慎。
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三星与特斯拉的交易对韩国来说可能也意义重大。韩国正努(nǔ )力与美(měi )国达成(chéng )一项贸(mào )易协议(yì ),以取消或降低美国可能征收的25%的关税,目前韩国正在寻求与美(měi )国在芯(xīn )片和造(zào )船领域(yù )建立伙(huǒ )伴关系。
Epperstone高级市场策略师迈克尔·布朗表示,特朗普宣布的美欧贸易协(xié )定预计(jì )会提升(shēng )市场的(de )风险偏好。他指出,“这份协定不仅消除了市场此前担心的一个关键尾(wěi )部风险(xiǎn ),还进(jìn )一步表(biǎo )明当前(qián )的趋势正从激烈的言辞转向实质性的贸易合作。”至于该协定对(duì )当下金(jīn )融市场(chǎng )的影响(xiǎng ),布朗(lǎng )认为,欧元汇率很可能会因此走强,并有显著上升的空间。
28日|韩国正(zhèng )向美国(guó )提出一(yī )项造船(chuán )合作计划,作为避免美国对韩加征25%关税的最后一搏。尽管具体细节尚未(wèi )完全披(pī )露,但(dàn )据韩联(lián )社报道,韩国提议了一项名为“让美国造船业再次伟大”的数十亿美元(yuán )合作项(xiàng )目。韩(hán )国产业(yè )通商资(zī )源部对此未予置评。韩国总统办公室周六发表声明称:“我们确认美方(fāng )对造船(chuán )业表现(xiàn )出浓厚(hòu )兴趣,双方已同意就制定互惠互利的合作条款展开磋商。”在亚洲多个(gè )国家上(shàng )周相继(jì )与美国(guó )达成协议之际,韩国谈判代表仍在努力与美方保持沟通。上周日,美国(guó )与欧盟(méng )宣布达(dá )成协议(yì ),关税(shuì )税率为15%。此前,日本也与美国达成类似协议,这进一步加大了韩国作为(wéi )亚洲第(dì )四大经(jīng )济体达(dá )成协议的紧迫性。本周,韩国财长和外长将与美国官员举行会晤,试图(tú )在最后(hòu )关头敲(qiāo )定协议(yì )。
Abbott表示:“我看到一些高价值产品(建筑设备、农业设备、航空航天、变压器(qì )等)的(de )海运预(yù )定已经(jīng )暂停。”
Hidalgo以德国为例解释了关税影响,他说:“在2025年初没有新关税的情(qíng )况下,德国对(duì )美国的(de )出口预计将从1330亿美元(2023年)增加到2027年的1550亿美元。在15%的关税框架下,德国(guó )对美国(guó )的出口(kǒu )预计将(jiāng )从2023年的1330亿美元增加到2027年的1490亿美元。如果关税保持在2025年1月1日的水平,那么(me )出口就(jiù )会下降(jiàng )。”
交(jiāo )易员预(yù )计,美联储将在周三的7月会议上把基准利率稳定在4.25%至4.50%之间。市场将密切(qiē )关注联(lián )邦公开(kāi )市场委(wěi )员会(FOMC)的新闻发布会,以寻找9月可能开始降息的任何迹象。根据芝商(shāng )所的美(měi )联储观(guān )察工具(jù ),市场参与者目前预计美联储在9月降息的概率已接近62%,即市场对“9月降(jiàng )息”这(zhè )一事件(jiàn )的预期(qī )已形成(chéng )较普遍的共识,并反映在金融资产价格中,这可能会削弱欧元兑美元价(jià )格对美(měi )联储降(jiàng )息的反(fǎn )应。
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28日|港(gǎng )股三大(dà )指数上(shàng )午盘冲(chōng )高回落,恒生科技指数午间收跌0.59%,恒生指数、国企指数分别上涨0.4%及0.08%,恒(héng )指盘初(chū )一度涨(zhǎng )超1%,继(jì )上周五三大指数调整后市场做多情绪明显趋于谨慎。
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稳赢网网友:大西洋集装箱航运公司的CEO Andrew Abbott表示,关税水平的解决方案将是一些欧洲船运公司的决定性因素。
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