汉宇集团实控人方拟减持 其32%持股已被质押
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      全球(qiú )首位,我(wǒ )国大模型数(shù )量超1500个

      新能源汽车新一轮技术(shù )竞赛(sài )的重(chóng )要方向,这(zhè )类产品研(yán )发进展明显(xiǎn )加速

      以色列理工学院近日发布(bù )公报说,该校研究人(rén )员与同行(háng )联合开发出(chū )一种(zhǒng )新型(xíng )可穿戴设(shè )备,能实时监测(cè )糖尿病患(huàn )者体内血糖(táng )水平和药(yào )物浓度,研究成果已(yǐ )发表(biǎo )于英(yīng )国《自然-通讯》杂志。

      国内运营(yíng )商首次在(zài )手机端提供eSIM支持

      行业(yè )盛会(huì )将召(zhào )开,机构称(chēng )人形机器(qì )人量产在即(jí ),十年产(chǎn )业大周期将爆发

      上市(shì )公司中,北特科技为(wéi )满足客户(hù )对丝杠产品(pǐn )的样(yàng )件研(yán )发及未来(lái )量产需求,公司(sī )在上海嘉(jiā )定和江苏昆(kūn )山分别设(shè )立了全资子公司——上海(hǎi )北特(tè )机器人科技有限(xiàn )公司和江(jiāng )苏北特机器(qì )人科技有(yǒu )限公司。公司根据客户需(xū )求,配合(hé )推进人形机(jī )器人用丝(sī )杠零部件的(de )样件研发(fā )工作。斯菱股份正积极推(tuī )进谐波减(jiǎn )速器及执行(háng )器模组量(liàng )产工作。公(gōng )司主(zhǔ )要聚(jù )焦于谐波(bō )减速器的研发和(hé )量产,谐(xié )波减速器的(de )核心设备(bèi )已于2024年底陆续到位,安装(zhuāng )调试(shì )结束后可开始小(xiǎo )批量量产(chǎn )。拓斯达表(biǎo )示,公司(sī )目前在机器人相关领域的(de )研发(fā )布局(jú )为工业机器(qì )人本体以(yǐ )及控制器、伺服驱动(dòng )、视觉系统等核心底层技(jì )术,部分(fèn )核心技术与(yǔ )人形机器(qì )人有一定的(de )相通(tōng )性。

      财通(tōng )证券表示,从全(quán )球云基础(chǔ )设施投资情(qíng )况来看,2025年四大云服务商Meta、Microsoft、Amazon、Alphabet合(hé )计资(zī )本开支预计将超(chāo )过3200亿美元(yuán ),同比增长(zhǎng )超过35%,AI驱(qū )动下基础设施投入正迎来(lái )高速增长(zhǎng )。我国三大(dà )互联网云(yún )厂商资本开(kāi )支合计将(jiāng )超过3500亿元,海外巨头凭借(jiè )全球化收(shōu )入支撑更大(dà )开支,但(dàn )国内高增速反映(yìng )国产(chǎn )算力潜力(lì )。国泰海通判断(duàn ),2025年AI算力(lì )产业链将继(jì )续加速发(fā )展,叠加推理侧需求持续(xù )演进(jìn ),有望带来更广(guǎng )阔成长空(kōng )间。

      公(gōng )司方面,岩山科技参股公司Nullmax纽劢科(kē )技致力于(yú )打造全场景(jǐng )的无人驾(jià )驶应用,推(tuī )出了纯视(shì )觉、真无图、多模态端到(dào )端的智能(néng )驾驶技术方(fāng )案。Nullmax纽劢(mài )科技可为车辆提(tí )供贯(guàn )穿车端、云端的全栈软件(jiàn )算法应用(yòng ),提供覆盖(gài )至L4级别的(de )智能驾驶功能,并打造了(le )支持(chí )所有技术的平台(tái )化的BEV-AI(Bird's Eye View-AI,即(jí )面向鸟瞰图(tú )视角的AI技(jì )术)技术架构。光库科技的(de )1550nm激光雷达(dá )光源模块及(jí )器件凭借(jiè )高性能、低(dī )成本、高(gāo )可靠性等(děng )特性切入L3+自动驾(jià )驶市场。同时,公司(sī )积极布局(jú )FMCW激光雷达技术,抢占(zhàn )全球自动(dòng )驾驶和ADAS渗透率提(tí )高带来的(de )市场增长红(hóng )利。

      中商产业研究院分析师预(yù )测,2025年全球自动驾驶(shǐ )市场规模(mó )将达2738亿美元(yuán )。中金公(gōng )司发布研报指出,2025年有望(wàng )成为智驾(jià )从量到质的(de )发展大年(nián ),有两条主(zhǔ )线:一是(shì )从L2+功能的(de )逐步完备,到开(kāi )启L3车企竞(jìng )争新篇章;二是特斯(sī )拉FSD入华和Robotaxi带来的双重(chóng )潜在正向(xiàng )催化。

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  • 2026-01-14

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  中商产业研究院分析师预(yù )测,2025年全球自动驾驶(shǐ )市场规模(mó )将达2738亿美元(yuán )。中金公(gōng )司发布研报指出,2025年有望(wàng )成为智驾(jià )从量到质的(de )发展大年(nián ),有两条主(zhǔ )线:一是(shì )从L2+功能的(de )逐步完备,到开(kāi )启L3车企竞(jìng )争新篇章;二是特斯(sī )拉FSD入华和Robotaxi带来的双重(chóng )潜在正向(xiàng )催化。

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