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    常山北明：两位(wèi )高(gāo )管(guǎn )拟分别减持0.11%公司(sī )股(gǔ )份(fèn )

　　上市公司中，海(hǎi )峡股份长期经营琼州海峡滚装运输，是海南(nán )省(shěng )客滚运输的龙头(tóu )企(qǐ )业(yè )，常年来积累了(le )丰(fēng )富(fù )的航线管理和客户服务经验，并拥有富有经(jīng )验(yàn )的管理团队和专(zhuān )业(yè )的(de )船员队伍，确保(bǎo )了(le )高(gāo )效运营。琼州海峡港航一体化是海南建设自(zì )由贸易港的重要任(rèn )务(wù )之(zhī )一，公司已于2021年(nián )完(wán )成(chéng )琼州海峡两岸航运(yùn )资(zī )源整合，整合完成后，船队规模扩大，船舶(bó )结(jié )构合理，能够满(mǎn )足(zú )多(duō )样化及各时段的(de )运(yùn )输(shū )需求。海南机场立足海南，旗下机场管理、免(miǎn )税商业、物业管(guǎn )理(lǐ )、临空产业等多项(xiàng )业(yè )务(wù )均可享受自由贸易港政策红利。公司拥有自(zì )贸港空港枢纽码头(tóu )优(yōu )势(shì )，机场在离岛免(miǎn )税(shuì )和(hé )离境免税业务中具(jù )有(yǒu )天然的流量入口优势，以及海口日月广场的(de )标(biāo )杆商业资源优势(shì )。海(hǎi )南瑞泽在海南省(shěng )共(gòng )计(jì )拥有 10 家商品混凝土搅拌站， 26 条生产线，设计(jì )产(chǎn )能达780 万立方米，覆(fù )盖(gài )海南省各主要市(shì )县(xiàn )，包括海口、三亚、琼海、陵水、澄迈、儋州(zhōu )等，区域布局广泛(fàn )，能(néng )够有效覆盖市场(chǎng )需(xū )求(qiú )，在区域布局方面(miàn )具(jù )有明显优势。

　　中国跨境电商年出口规模(mó )突(tū )破2万亿元，跨境(jìng )电(diàn )商(shāng )头部卖家有望持(chí )续(xù )提(tí )升市场份额

　　该地新增10条低空物流航线，2025年(nián )有望成为低空经(jīng )济(jì )商(shāng )业化应用落地元(yuán )年(nián )

　　兴业证券表示，在国家政策的强力支持背(bèi )景下，产业链各环(huán )节(jiē )企(qǐ )业相继发布全固(gù )态(tài )电(diàn )池技术解决方案，同(tóng )时低空经济、机器人等新兴应用场景的需(xū )求(qiú )催(cuī )化持续释放，多(duō )重(chóng )利(lì )好叠加下，固态(tài )电(diàn )池(chí )产业化进程有望提前加速。目前初代全固态(tài )电(diàn )池材料体系已定(dìng )型(xíng )，材料性能和设备(bèi )接(jiē )近(jìn )量产要求，预计25H2进入固态电池设备和材料企(qǐ )业定点的关键期，固(gù )态(tài )电池设备端和材(cái )料(liào )端(duān )布局较为完善、验(yàn )证进展较快的企业有望受益。

　　据国家发(fā )改(gǎi )委(wěi )网站7月24日消息，国(guó )家(jiā )发展改革委与市(shì )场(chǎng )监(jiān )管总局已联合起草《中华人民共和国价格法(fǎ )修(xiū )正草案(征求意见(jiàn )稿(gǎo ))》，并向社会公开(kāi )征(zhēng )求(qiú )意见，标志着这项重要的立法进程进入了关(guān )键阶段。此次价格(gé )法(fǎ )的(de )修订，是自1998年首(shǒu )次(cì )实(shí )施以来的第一次，我国正着手全面修订其已实施27年的价格法律(lǜ )框(kuàng )架(jià )，核心目标是遏(è )制(zhì )破(pò )坏性的低价竞争，并(bìng )为数字经济时代下的市场行为设立新的“游(yóu )戏(xì )规则”。

    超(chāo )图软件：预计上(shàng )半(bàn )年(nián )净利润800万元-1200万元，同比减少64.6%-76.4%

    三德科(kē )技：股东计划合计(jì )减(jiǎn )持(chí )不超2%公司股份

　　上(shàng )市公司中，博世科自主研发的小型线控底盘，搭载智能控制系(xì )统(tǒng )和(hé )作业模块，基于(yú )5G通(tōng )讯(xùn )实现远程驾驶，用(yòng )于(yú )封闭场景下的智能化作业，使得公司在新能(néng )源(yuán )三电系统集成开(kāi )发(fā )、线控底盘开发、自(zì )动(dòng )驾驶底盘控制等方面形成技术突破。豪恩汽(qì )电产品可用于L2级别(bié )的(de )智(zhì )能驾驶，公司正(zhèng )在(zài )积(jī )极关注并研发L3级别的自动驾驶产品。

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