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专访万兴科技董事长吴太兵：AI应用不追求单项第一，但要打赢"矩阵战争"在线播放演示：

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　　上(shàng )市公司(sī )中，瑞(ruì )迪智驱(qū )谐波减速机可适(shì )配人形(xíng )机器人(rén )。均胜电子将秉持“再创业(yè )，创新(xīn )前行”的精神(shén )，通过(guò )组织创新和战略(luè )延伸(shēn )，定位(wèi )为“汽车+机器人Tier1”，向(xiàng )包括全(quán )球车企(qǐ )在内的(de )具身智能机器人相关公司提(tí )供(gòng )软硬(yìng )件及解(jiě )决方案，将自身(shēn )在汽车(chē )核心零(líng )部件的(de )研发与高端制造能力，加速(sù )拓展至(zhì )具身智(zhì )能机器(qì )人产业链上下游(yóu )，开启(qǐ )再创业(yè )的征程，打造第二增长曲线(xiàn )。

　　从产品(pǐn )上看，小鹏汇(huì )天“陆地航母”分为(wéi )可(kě )自动(dòng )分离结合的陆行体与飞(fēi )行体两(liǎng )部分；整车采(cǎi )用三轴六轮设计，具备较好(hǎo )的(de )承载(zǎi )能力和越野能力。目前(qián )，该款(kuǎn )产品已(yǐ )进入试(shì )验试制阶段，中国民航局已(yǐ )于今年(nián )3月正式(shì )受理该产品的合格证(TC)申(shēn )请。该(gāi )产品有(yǒu )望在2025年获得型号合格证，并(bìng )于2026年实(shí )现量产(chǎn )交付，今年第四季度将正式启(qǐ )动预(yù )售(shòu )。市场分析指出，从技术角(jiǎo )度来说(shuō )，飞行(háng )汽车并(bìng )没有很大的难点，目前中国(guó )的(de )技术(shù )已经和世界其他国家齐(qí )头并进(jìn )，甚至(zhì )在航程(chéng )等关键指标上，加上中国的(de )供应链(liàn )和制造(zào )能力，更具优势。中国(guó )民用航(háng )空局发(fā )布的数据显示，到2025年，中国(guó )低空经(jīng )济的市(shì )场规模(mó )预计将达到1.5万亿元，到(dào )2035年更(gèng )是(shì )有望达到3.5万亿元。甬兴证券(quàn )认为，未来低(dī )空经济(jì )规模增长和低空空域改革落(luò )地(dì )，有(yǒu )望带动产业链需求释放(fàng )。

　　国盛证(zhèng )券认为(wéi )，2024年年初我国电网投资预算(suàn )约5600亿元(yuán )，此次(cì )年中会议将整个投资额(é )较年初(chū )预期上(shàng )调400亿元至6000亿元以上，国家电(diàn )网在逐(zhú )步加大(dà )电网投(tóu )资额，看好未来电网的(de )建设(shè )。此次年内调高电网建设投资(zī )额，重(chóng )点关注(zhù )电网特(tè )高压超高压及高压的一次设(shè )备(bèi )及核(hé )心零部件供应商，电网(wǎng )二次设(shè )备，配(pèi )网及数(shù )字化发展。

　　国家数据局(jú )要求推(tuī )动数据(jù )资源高水平开发利用

　　据媒(méi )体报道(dào )，工信部发布2025年汽车标准化(huà )工作要(yào )点，加(jiā )快汽车(chē )芯片标准制修订。加快(kuài )汽车(chē )芯(xīn )片环境及可靠性通用规范、信息安(ān )全、一(yī )致性检(jiǎn )验等标准制定，完善汽车芯(xīn )片(piàn )基础(chǔ )评价方法。推动安全芯(xīn )片、电(diàn )动汽车(chē )用功率(lǜ )驱动芯片等标准发布实施，完成智(zhì )能座舱(cāng )计算芯片、卫星定位芯(xīn )片、红(hóng )外热成(chéng )像芯片、底盘控制芯片等标(biāo )准审查(chá )报批，加快推(tuī )进控制芯片、传感芯片(piàn )、通(tōng )信(xìn )芯片、存储芯片等产品标准(zhǔn )研制，满足汽(qì )车芯片(piàn )产品选型匹配应用需求。

　　近日(rì )，全球第二大内存芯片(piàn )制造商(shāng )SK海力士(shì )表示，已决定投资约9.4万亿韩元(约合(hé )493.4亿人民(mín )币)在韩(hán )国龙仁市建设当地第一(yī )家芯片(piàn )工厂。按照计划，SK海力士将于明年(nián )3月开工(gōng )建设龙(lóng )仁集群(qún )的首座厂房，并于2027年5月(yuè )竣工(gōng )。

　　华安证券表示，“AI+X产品(pǐn )”模式(shì )引发玩(wán )具市场(chǎng )裂变。AI玩具是“AI+玩具”的融(róng )合(hé )产品(pǐn )。与传统的玩具产品相(xiàng )比，AI玩(wán )具通过(guò )搭载大(dà )型模型，可以通过语音识别(bié )、图像(xiàng )识别、自然语言处理、深度学(xué )习、情(qíng )感分析(xī )等技术，实现交互和反馈，提供个(gè )性化的(de )学习和(hé )娱乐体验。市场规模方(fāng )面，华(huá )安证券认为，AI玩具量价齐升(shēng )，市场(chǎng )有望十(shí )倍扩容(róng )。具体看，价格方面AI玩具定(dìng )价(jià )为普(pǔ )通玩具几倍到几十倍不(bú )等，量(liàng )方面AI玩(wán )具有望(wàng )创造新需求新市场。

　　相(xiàng )比于摄(shè )像头、毫米波雷达，激光雷达(dá )具备高(gāo )检测置(zhì )信度、高距离精度、低延迟(chí )等优势(shì )，从高(gāo )速NOA到城(chéng )市NOA，融合激光雷达成为(wéi )当前(qián )的(de )主流方案。此外，智能驾驶(shǐ )在消费(fèi )者决策(cè )中的重(chóng )要性正逐渐提升，智驾车型(xíng )选(xuǎn )配率(lǜ )持续上升，激光雷达正(zhèng )在成为(wéi )提升辅(fǔ )助驾驶(shǐ )使用率必不可少的传感器，市场进(jìn )入爆发(fā )期。长城证券指出，随(suí )着我国(guó )政策端(duān )持续推动激光雷达产业发展(zhǎn )，同时(shí )激光雷(léi )达向智(zhì )驾、机器人等各应用领(lǐng )域持(chí )续(xù )扩展，激光雷达或将迎来大(dà )规模应(yīng )用落地(dì )，持续(xù )看好相(xiàng )关产业链投资机会。

　　这(zhè )个蓝海新赛道总规模有(yǒu )望达百(bǎi )亿美元(yuán )量级

　　上市公司中，天娱数科文(wén )生3D技术(shù )是基于(yú )实物扫描采集系统，积(jī )累海量(liàng )数据集(jí )，作为文生3D大模型训练数据(jù )集，并(bìng )应用头(tóu )部重建(jiàn )模型HRN，使之能够做到精(jīng )准理(lǐ )解(jiě )用户意图，有望重塑影视、娱乐、动画、游戏设(shè )计等行(háng )业3D建模流程，为用户(hù )带(dài )来更(gèng )佳的创作灵活性和便利(lì )性。洲(zhōu )明科技(jì )在XR虚拟(nǐ )拍摄及裸眼3D领域布局多年，积极关(guān )注前沿(yán )技术，积累了从高端显(xiǎn )示硬件(jiàn )到屏控(kòng )、显控、渲染、运动追踪等(děng )软件系(xì )统等的(de )开发能(néng )力，再到内容制作、可(kě )复用数(shù )字资产开发及数字资产平台(tái )化运营(yíng )的全流(liú )程、全(quán )方位解(jiě )决方案能力。凡拓数(shù )创(chuàng )提供(gòng )的3D可视化产品及服务，可根据(jù )客户需(xū )求在不(bú )同的设备上进行展示，也能(néng )根据不(bú )同的硬(yìng )件设备制作3D可视化内容(róng )，满足(zú )客户不(bú )同应用场景的需求。

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