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　　又一低轨卫星发射成(chéng )功(gōng )，机(jī )构称我国商业航天已经完成(chéng )“从0到1”的阶段

　　低(dī )空(kōng )经(jīng )济(jì )是以低空空域(通常是(shì )指(zhǐ )地(dì )面(miàn )以上1000米以内的飞行区(qū )域)为依托，以有人驾驶、无人(rén )驾(jià )驶(shǐ )航(háng )空器等低空飞行活动为牵引(yǐn )，涉及低空飞行、航(háng )空(kōng )旅(lǚ )游(yóu )等众多行业的新兴领域(yù )。2024年(nián )，低空经济被首次写入政府工作报告。此后，中央(yāng )部(bù )委(wěi )、地方政府密集出台支持低空(kōng )经济发展的相关产业政(zhèng )策(cè )和(hé )发展规划，中国低空经(jīng )济(jì )产(chǎn )业(yè )发展迎来政策支持关(guān )键期。在曾任中国民用航空华(huá )北(běi )地(dì )区空中交通管理局党委书记的(de )航空领域专家许超前(qián )看(kàn )来(lái )，当下正是中国航空制造(zào )业(yè )在(zài )国际市场快速崛起的时刻。其中，无人机、eVTOL(电动垂(chuí )直(zhí )起(qǐ )降(jiàng )航空器)、无人飞艇等已显示(shì )出较强的竞争优势。国(guó )元(yuán )证(zhèng )券表示，低空经济正从(cóng )政(zhèng )策(cè )驱(qū )动转向技术、资本、场景多维共振阶段，呈现“政(zhèng )策(cè )标(biāo )准化、技术电动化、场景多元(yuán )化、产业集群化、人(rén )才(cái )专(zhuān )业(yè )化”五大趋势。未来3-5年(nián )，随(suí )着飞行汽车量产、空域开放试点推进及跨区域协同(tóng )深(shēn )化(huà )，低空经济有望成为万亿级新(xīn )赛道，重塑城市交通、物(wù )流(liú )、文旅等产业格局。

　　3月(yuè )国(guó )内市场手机出货量2276.5万(wàn )部，同比增长6.5%

　　公司方面，航(háng )发(fā )科技作为航空发动机重要的核(hé )心供应商之一，打造(zào )了(le )机(jī )匣(xiá )、叶片、钣金等多个制(zhì )造(zào )平(píng )台，已掌握多项核心技术，在航空发动机零部件制(zhì )造(zào )业(yè )的(de )影响力和带动力持续增强，公司已成为主战装备动(dòng )力(lì )自(zì )主保障的重要配套单位(wèi )。中(zhōng )航(háng )成飞是我国航空整机(jī )装备研制生产和出口的主要基(jī )地(dì )，先后研制生产了枭龙、歼教(jiāo )-9、歼-10、歼-20等航空整机装(zhuāng )备(bèi )，以(yǐ )及多型大飞机机头，具(jù )备(bèi )完(wán )整的机头设计研发体系和航空大部件制造专业化优(yōu )势(shì )，以(yǐ )及“产备修”一体化能力。

　　上市公司中，航发(fā )科(kē )技(jì )和航发动力同属于中国(guó )航(háng )空(kōng )发(fā )动机集团有限公司旗(qí )下上市公司，主营业务为航空(kōng )发(fā )动(dòng )机及燃气轮机零部件研制和(hé )销(xiāo )售，产品包括内贸航(háng )空(kōng )及(jí )衍(yǎn )生产品和转包产品。航(háng )发(fā )控(kòng )制是国家定点专业从事航空发动机控制系统研制生(shēng )产(chǎn )的(de )核(hé )心企业，全方位参与国内在(zài )研在役军、民用航空发(fā )动(dòng )机(jī )控制系统的研制生产等(děng )。

　　上市公司中，诚益通(tōng )已确立“侵入式与非侵入式”双(shuāng )轨(guǐ )并行的战略布局，在非侵入(rù )式(shì )领域，于严肃医疗赛(sài )道(dào )率(lǜ )先(xiān )取得突破，2024年7月三款融(róng )合(hé )脑(nǎo )机接口技术的神经康复设备样机成功发布且正筹备(bèi )注(zhù )册(cè )申(shēn )报，后续将持续升级现有康(kāng )复设备；面向消费市场(chǎng )，首(shǒu )款C端产品样机于2025年4月推(tuī )出(chū )。创(chuàng )新医疗参股的博灵脑(nǎo )机是以脑机接口技术和高端医(yī )疗(liáo )器(qì )械为核心的科技型企业，博(bó )灵(líng )脑机C端产品已进入批(pī )量(liàng )生(shēng )产(chǎn )阶段，预计将于2025年陆续(xù )实(shí )现(xiàn )上市销售。三博脑科与知名院校和机构展开合作，如(rú )北(běi )京(jīng )脑科学与类脑研究所联合首(shǒu )都医科大学附属北京天(tiān )坛(tán )医(yī )院、首都医科大学宣武(wǔ )医(yī )院(yuàn )以(yǐ )及公司下属院区首都医科大学三博脑科医院等单位(wèi )共(gòng )建(jiàn )“脑科学与脑机接口北京市(shì )重(chóng )点实验室”，该实验(yàn )室(shì )已(yǐ )获(huò )批。

　　2025年6月27日-29日，第(dì )三(sān )届(jiè )低空(苏州)产业创新生态大会暨2025数字低空大会将举行(háng )。

　　技术突破和应用场景不断涌(yǒng )现，行业已成为科技与(yǔ )资(zī )本(běn )竞逐的新高地

　　上市(shì )公(gōng )司(sī )中(zhōng )，纳芯微表示，公司马达驱动类芯片与集成式电机(jī )驱(qū )动(dòng )SoC芯片在重点客户合作中取得(dé )多(duō )个项目定点， 预计2025年(nián )陆(lù )续(xù )进(jìn )入规模量产阶段并实现(xiàn )快(kuài )速(sù )增长。纳思达芯片业务主要是由控股子公司极海微(wēi )电(diàn )子(zǐ )股(gǔ )份有限公司开展。公司的工(gōng )控安全芯片、消费级产(chǎn )品(pǐn )芯(xīn )片、汽车电子芯片及新(xīn )能(néng )源(yuán )芯(xīn )片主要为通用 MCU 和专用SoC，可实现数据采集、数据运算(suàn )、操(cāo )作多种传感器和执行各类控(kòng )制(zhì )任务等功能。四维图(tú )新(xīn )旗(qí )下(xià )杰发科技专注汽车电子(zǐ )芯(xīn )片(piàn )设计超过10年，是国内最早车规级汽车芯片提供商之(zhī )一(yī )，杰(jié )发科技两大产品线SoC和MCU全部通(tōng )过车规认证并稳定量产(chǎn )多(duō )代(dài )， SoC芯片出货量已达到8500万(wàn )套(tào )片(piàn )，MCU芯片出货量突破6000万颗。

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